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公开(公告)号：CN107447602A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710847592.4
申请日：2017-09-19
申请人： 华东交通大学
CPC分类号： E01B19/003 , B60B17/0024
摘要： 本发明公开了一种列车车轮与钢轨上的真空腔式组合降噪系统，其特征在于所述组合降噪系统包括设置于列车车轮两侧的车轮真空腔以及设置于钢轨两侧的钢轨真空腔。本发明的优点是：通过在列车车轮两侧与钢轨内外侧设计真空腔，有效地减少轮轨相互作用所致振动向外辐射噪声；其结构简单，成本低廉、可靠性和耐用性高，经济有效地对轨道交通沿线的进行降噪。
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公开(公告)号：CN117993077A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410180643.2
申请日：2024-02-18
申请人： 华东交通大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F17/13 , G06F119/14
摘要： 一种边拱脚位移连拱结构面内几何非线性变形的解析方法，该方法基于笛卡尔直角坐标系下拱结构面内非线性压缩应变‑位移表达式、非线性弯曲应变‑位移表达式，得到笛卡尔直角坐标系下考虑边拱拱脚位移的连拱结构水平、竖直方向非线性平衡微分方程；根据笛卡尔直角坐标系连拱结构拱脚处力学平衡条件与位移协调条件，得到考虑边拱脚位移的连拱结构非线性竖向位移表达式；基于连拱结构各拱压缩应变沿拱轴的曲线积分总和与拱轴压缩变形量总和相等的原则，得到考虑边拱脚位移的连拱结构面内几何非线性方程。本发明方法可快速计算考虑边拱脚位移影响的连拱结构面内几何非线性变形，也可进一步探索受到边拱脚位移影响时连拱结构面内几何非线性变形的规律。
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公开(公告)号：CN117031531B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202310980671.8
申请日：2023-08-04
申请人： 华东交通大学
摘要： 本发明公开了一种声屏障防倒塌监测方法及监测装置，监测方法包括采用轨道电路确定列车所在闭塞区间，当列车进入声屏障所在闭塞区间的上一个闭塞区间时，启动声屏障防倒塌监测；采集声屏障的屏体和立柱上的分布式光纤振动传感器反射的光脉冲强度，并对光脉冲进行时域分析，得到屏体和立柱水平加速度的时域信号；对屏体和立柱的时域加速度信号进行低通滤波处理，得到屏体和立柱在运行列车激励下的水平加速度时域信号；采用随机子空间法、峰值拾取法、频域分解法或者希尔伯特‑黄变换分析滤波后的加速度时域信号，得到屏体和立柱的当前自振频率；比较屏体和立柱的初始自振频率和当前自振频率，确定屏体和立柱是否存在倒塌风险。
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公开(公告)号：CN117390720A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311390560.8
申请日：2023-10-25
申请人： 华东交通大学
IPC分类号： G06F30/10 , G06F119/14
摘要： 一种笛卡尔直角坐标系下非圆弧拱结构面外应变计算方法，所述方法通过建立非圆弧拱面外稳定计算的笛卡尔坐标系，推演了笛卡尔直角坐标系下非圆弧拱面外弯曲应变‑位移表达式；根据拱轴微元平面外变形前后的截面扭转角度变化关系，推演笛卡尔直角坐标系下非圆弧拱面外扭转‑位移表达式；建立填料自重荷载下考虑翘曲扭矩的悬链线拱面外平衡控制方程，求解方程得到了填料自重荷载下悬链线拱面外屈曲荷载。本发明方法简单，表述明确，可快速确定笛卡尔直角坐标系下非圆弧拱结构面外稳定力学分析问题解析，从理论角度给出非圆弧拱面外失稳的荷载解析及其计算方法，对于指导拱桥平面外稳定设计与施工具有重要意义。
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公开(公告)号：CN110409649B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN201910788095.0
申请日：2019-08-26
申请人： 华东交通大学
摘要： 本发明公开了一种多孔气动阻尼器，包括有外套筒，外套筒内开设有空腔，空腔内设置有活塞，外套筒的一端开口处固定设置有第一密封件；外套筒的一端设置有第一气动阻尼孔，外套筒的另一端设置有第二气动阻尼孔，第一气动阻尼孔和第二气动阻尼孔内均分别固定设置有多孔介质阀体，活塞位于第一气动阻尼孔和第二气动阻尼孔之间，活塞的一侧设置有第一活塞杆，第一活塞杆贯穿第一密封件并穿出外套筒外。本发明在气体进出空腔过程中，因为气体一直更换，可在保证阻尼效果的前提下，实现散热效果，避免阻尼器内部温升过大；由于阻尼介质为自然空气，并不依赖于硅油等液体介质，不存在温升过大及液体泄漏产生阻尼力下降的问题。
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公开(公告)号：CN117031531A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310980671.8
申请日：2023-08-04
申请人： 华东交通大学
摘要： 本发明公开了一种声屏障防倒塌监测方法及监测装置，监测方法包括采用轨道电路确定列车所在闭塞区间，当列车进入声屏障所在闭塞区间的上一个闭塞区间时，启动声屏障防倒塌监测；采集声屏障的屏体和立柱上的分布式光纤振动传感器反射的光脉冲强度，并对光脉冲进行时域分析，得到屏体和立柱水平加速度的时域信号；对屏体和立柱的时域加速度信号进行低通滤波处理，得到屏体和立柱在运行列车激励下的水平加速度时域信号；采用随机子空间法、峰值拾取法、频域分解法或者希尔伯特‑黄变换分析滤波后的加速度时域信号，得到屏体和立柱的当前自振频率；比较屏体和立柱的初始自振频率和当前自振频率，确定屏体和立柱是否存在倒塌风险。
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公开(公告)号：CN116384162B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310650699.5
申请日：2023-06-05
申请人： 华东交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于虚拟弹簧模型的轨道结构复能带计算方法及电子设备，基于能量法框架，利用虚拟弹簧模拟周期边界条件，将边界条件转化为虚拟弹簧的弹性势能；对总能量泛函变分得到周期性轨道结构的运动特征方程；将虚拟弹簧的刚度矩阵展开，并将其含有波数的项和不含波数的项解耦；将周期性轨道结构的运动特征方程进行降价处理，将其转化为线性的特征值矩阵；通过扫描频率，并对线性的特征值矩阵变分得到复波数，进而得到轨道结构的复能带。本发明提供了一种新的周期轨道结构的复能带计算方法，该方法的方法简单，思路清晰，计算效率高且具有能量法在计算耦合结构中的优势。
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公开(公告)号：CN114673511A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210317638.2
申请日：2022-03-29
申请人： 华东交通大学
摘要： 本发明公开了一种盾构机停止运行时同步注浆管内砂浆自动回收系统，其特征在于所述系统除了包括盾构机同步注浆系统原有的储存浆液的注浆材料存储罐、注浆泵、注浆管之外，还额外增加了储水罐、回收浆液和水的回收管、储存废水的废液回收罐和水泵等部件。该系统还包括控制系统内部液体流动方向的球形阀门开关。该系统可以在盾构机暂停施工时将注浆管内的浆液回收，避免了注浆管内部浆液凝固的问题，且通过把浆液循环利用减少了浆液的损耗。本系统可以在盾构机暂停施工时自动运行完成，不会增加额外的工作量，也不会影响正常施工作业。
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公开(公告)号：CN113047843A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202011064093.6
申请日：2020-09-30
申请人： 华东交通大学
摘要： 本发明公开了一种大直径桩或竖井成孔土体开挖装置，包括竖向设置的盾壳以及安装于所述盾壳下端的锥形刀盘，所述盾壳下端设置有一土舱顶板，所述盾壳、所述土舱顶板与所述锥形刀盘共同围合构成土舱；所述土舱顶板的中心安装有一螺旋输送机，所述螺旋输送机的螺旋轴自上而下贯穿所述土舱并凸出于所述锥形刀盘的下端部；所述土舱顶板设置有锥形刀盘驱动装置，所述锥形刀盘驱动装置经连接杆连接所述锥形刀盘并驱动旋转。本发明的优点是：施工效率高、机械化程度高、对地层的扰动小，可靠度高；适用于由上向下开挖土体，尤其适用于大直径桩或竖井成孔时土体开挖。
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