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公开(公告)号:CN208934835U
公开(公告)日:2019-06-04
申请号:CN201821362559.9
申请日:2018-08-22
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: F02M37/00
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路移动发电装备用油箱安装总成,包括固定在移动发电箱底架安装座上的底板及固定在所述底板上的油箱,所述油箱包括底部油箱、设置在所述底部油箱顶面左侧且与所述底部油箱连通的左侧油箱及设置在所述底部油箱顶面右侧且与所述底部油箱连通的右侧油箱;所述左侧油箱的内立面、所述右侧油箱的内立面与所述底部油箱顶面围成U型腔。相对于传统的铁路发电装备中的油箱,本实用新型的铁路移动发电装备的油箱安装总成减少了油箱的数量,相应减少了油箱与油箱之间的连通管路,从而使得油箱结构紧凑,减少了油箱的占地空间,可充分利用移动发电装备的空间。
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公开(公告)号:CN206813732U
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201720503235.1
申请日:2017-05-08
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B65D88/74
Abstract: 本实用新型公开了一种油箱内置的保温集装箱,包括集装箱本体、设置在集装箱本体内的中空箱体、内置在中空箱体空腔内的油箱及设置在集装箱本体内且位于中空箱体上方的冷机;内部隔热墙的上部和下部分别开设有上门洞和下门洞,上门洞上设置有顺时针开启的上部导风门,下门洞上设置有逆时针开启的下部导风门,且上部导风门和下部导风门的开启角度均为锐角。在低环境温度情况下运用时,利用冷机为箱内货物维持温度提供的热风同时为油箱加温,防止燃油冻结,无需对油箱采取其它加热措施,从而降低运用成本;下部导风门和上部导风门的开启角度均为锐角,减小了回风阻力,并且也不需要外部动力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206171381U
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201621213354.5
申请日:2016-11-10
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B60R19/54
Abstract: 本实用新型公开了一种公铁两用车后防护装置,包括安装在公路集装箱半挂车后方的后防护栏及翻转机构,所述翻转机构包括防护旋转挡和一对支座板;所述防护旋转挡包括支撑在一对支座板之间的旋转轴及支撑座,所述旋转轴搁置在所述支撑座的顶端,所述支撑座的底端安装在所述后防护栏上;所述一对支座板上均开有供翻转插销插入的两个翻转插销孔。公铁两用车公路运输时,后防护装置未翻转,以翻转插销固定在公路集装箱半挂车后方下部,防止和阻拦外界物体进入车辆下部;公铁两用车铁路运输时,后防护装置围绕旋转轴由车外向上翻转,以翻转插销固定在公路集装箱半挂车后方上部,以便于铁路转向架装配在公路集装箱半挂车后方下部;结构简单、操作方便,且安全可靠。
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公开(公告)号:CN206155565U
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201621211617.9
申请日:2016-11-10
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种公铁两用车,包括公路集装箱半挂车、一位牵枕装配、二位牵枕装配、车钩缓冲装置、转向架及风手制动装置;公路集装箱半挂车包括车架、集装箱锁头、支腿、悬架减振系统及防护装置。并列的两个中梁组成之间采用连接板组成焊接,构成承受铁路纵向力的主要部件;子钩、母钩作为连接件,分别连接首尾两端的牵枕装配,满足公铁两用车铁路运输的要求;公铁两用车铁路运输时,后防护装置围绕旋转轴由车外向上翻转,满足铁路转向架与车体装配的要求;车悬架减振系统采用减振气囊和提升气囊结构,满足适应公铁转换过程中公铁两用公路集装箱半挂车与公路半挂牵引车及转向架的配合和铁路运输中对公路轮胎离铁路下部限界间隙的要求。
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公开(公告)号:CN213955678U
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202022719467.5
申请日:2020-11-20
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种蓄冷型冷链运输装备充冷装置,该装置包括制冷机组、载冷机组、第一连接软管以及第二连接软管;所述制冷机组与载冷机组之间通过第一连接软管连接,所述载冷机组通过第二连接软管与外部待充冷的蓄冷装备连接;所述制冷机组包括制冷机组框架、压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器;所述压缩机的出气口与冷凝器的进气口连接,所述冷凝器的出气口与膨胀阀的进气口连接,所述膨胀阀的出气口与蒸发器的进气口连接,所述蒸发器的出气口与压缩机的进气口连接。本实用新型的蓄冷型冷链运输装备充冷装置解决了蓄冷型冷链运输装备充冷问题,而且制冷效率高,节能性好。
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公开(公告)号:CN209683444U
公开(公告)日:2019-11-26
申请号:CN201822222166.4
申请日:2018-12-27
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B60K15/04
Abstract: 本实用新型属于集装箱技术领域,尤其涉及一种油箱加油口结构以及油箱。其中的油箱加油口结构,包括加油口组件、加油口盖以及链条,所述加油口盖可分离地密封设置在所述加油口组件的加油口处,所述链条的一端连接在所述加油口盖上,所述链条的另一端用于连接在车辆上。本实用新型避免影响加油效率。
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公开(公告)号:CN209022824U
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201821435249.5
申请日:2018-09-03
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冷藏车车顶以及冷藏车。其中的车顶包括外顶、内顶以及发泡隔热层,外顶包括呈第一弧形的外顶板;内顶包括呈第二弧形的内顶板,第二弧形位于第一弧形的轴向内侧,外顶板和内顶板形成一个填充空间,发泡隔热层填充密封空间;发泡隔热层包括通过聚氨酯预制的隔热块和通过聚氨酯现场发泡的发泡层,隔热块设置有多个,多个隔热块设置在外顶板和内顶板之间,多个隔热块将密封空间分割成多个独立的发泡空间,发泡层填充发泡空间。本实用新型可有效提高冷藏车的隔热性能和气密性,具有较好的社会经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208806684U
公开(公告)日:2019-04-30
申请号:CN201821362540.4
申请日:2018-08-22
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路移动发电装备,包括箱体,及均内置在箱体空腔中的两组柴油发电机组、燃油装置、消防系统、电气装置及两组排风装置,箱体包括箱底架组成、两端端墙组成、两侧侧墙组成及上盖;固定在箱底架组成底板上的油箱断面为U型结构,油箱包括底部油箱、设置在底部油箱顶面左侧且与底部油箱连通的左侧油箱及设置在底部油箱顶面右侧且与底部油箱连通的右侧油箱;左侧油箱的内立面、右侧油箱的内立面与底部油箱顶面围成U型腔;本实用新型的油箱减少了油箱的数量,相应减少了油箱与油箱之间的连通管路,从而使得油箱结构紧凑,减少了油箱的占地空间,可充分利用移动发电装备的空间;且油箱整体高度降低了,从而降低了油箱的重心。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208439747U
公开(公告)日:2019-01-29
申请号:CN201821195956.1
申请日:2018-07-26
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B65D90/00 , E04F15/024
Abstract: 本实用新型公开了一种可开启地板,包括地板主体、移动盖板和翻转盖板,地板主体上开设有向下凹陷的安装槽以及向下凹陷的盖板容纳槽;移动盖板滑动地设置在地板主体上,移动盖板可在容纳于盖板容纳槽中的位置和覆盖于安装槽上的位置之间切换;翻转盖板与地板主体铰接,并且翻转盖板覆盖于盖板容纳槽上。本实用新型提供的可开启地板,安装槽可用于安装管线或装卸设备,应用于需要装卸货物的场所,可以显著提高货物的装卸效率,相比于人工装卸其装卸时间更短;应用于需要保存货物的仓库中,可以节约仓库内的有效载物空间。
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公开(公告)号:CN213801236U
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202021805043.4
申请日:2020-08-26
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种端门和底板的连接结构以及集装箱。其中的连接结构包括门槛、第一支撑件以及第一垫块,门槛的横向方向的一侧设置有支撑部,底板朝向端门的一端搭设在支撑部上,第一支撑件固定设置在门槛的正下方,第一垫块设置在支撑部和第一支撑件之间。本实用新型通过将底板的一端搭接在门槛的支撑部上,并通过第一支撑件和第一垫块对支撑部进行支撑,以实现端门和底板的连接,这是一种无螺栓的连接结构,避免了内外连通,阻止了热桥和渗水通道的形成,以保证集装箱的保温效果,具有很好的实用价值。
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