基于自动巡航的刀具寿命预测系统及其预测方法

    公开(公告)号:CN113505911A

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202110634408.4

    申请日:2021-06-08

    摘要: 基于自动巡航的刀具寿命预测系统及其预测方法,盾构机工业电脑;刀具磨损感应装置;地面控制中心服务器;地面控制中心服务器包括在线刀具磨损监测模块、数据存储处理模块、可视化显示模块、刀具寿命预测模块;本发明数据存储处理模块内的在线刀具监测模块监测到实测刀具磨耗量达到该种刀具磨耗量最大值的85%时,刀具寿命预测模块自动调用数据存储处理模块内建立的隧道掘进三维实体模型内的水文地质数据和周边环境条件数据、盾构机位置相关数据在盾构机可掘进距离范围内判别选取合适的刀具检修更换的地点及里程,避免了大量人工研判,省时省力,信息化、智能化程度高,时效性强,可及时对刀具进行检修更换,避免因刀具磨损影响施工进度。

    基于大数据的自动巡航盾构超前地质预报系统及工作方法

    公开(公告)号:CN113090274B

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202110634410.1

    申请日:2021-06-08

    IPC分类号: E21D9/00 E21D9/093

    摘要: 基于大数据的自动巡航盾构超前地质预报系统及工作方法,其特征在于,包括:盾构机工业电脑;信息采集装置:信息采集装置包括隧道内超前钻探装置、隧道内地质雷达、地面地质雷达、监测设备、扫描识别设备;地面控制中心服务器:地面控制中心服务器由多台电脑组成。本发明通过信息采集装置,获取区间隧道土体岩性、水文参数、地质分层、特殊地质、建构筑物、风险源等数据,经地面控制中心分析判别,划分为不同的区段,生成该区段的预设自动巡航掘进参数,以便于盾构机自动巡航施工,减少了监控及检测的人工劳动力。

    具有外置式帽檐的大断面矩形顶管机顶进结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN113266385A

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN202110810649.X

    申请日:2021-07-19

    IPC分类号: E21D9/10

    摘要: 本发明公开了一种具有外置式帽檐的大断面矩形顶管机顶进结构,包括:矩形顶管机;外置式帽檐,其设置在顶管机壳体的外侧,外置式帽檐呈倒U型结构,外置式帽檐前端成斜向设置,与地铁车站出入口侧墙围护结构贴合,后端延伸至顶管机壳体后端;滑动密封,外置式帽檐与顶管机壳体相接处的前端和后端设置有多道沿外置式帽檐通长布置的滑动密封;胸板,其设置在顶管机壳体内,胸板的外侧设置有顶管机刀盘,胸板的内侧设置有顶推千斤顶,顶管机壳体位于胸板内侧且靠近胸板处设置有多个通孔;以及千斤顶顶推挡块,其设置在胸板的内侧,并与顶推千斤顶的活塞杆端部相连接。

    盾构机用齿圈的修复方法
    64.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112958996A

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202110178386.5

    申请日:2021-02-09

    IPC分类号: B23P6/00 B23K31/02

    摘要: 本发明公开了一种盾构机用齿圈的修复方法,包括步骤:1)清洗齿圈的断齿部位;2)将断齿部位加工为安装面;3)检测安装面是否有裂纹,若是,则报废;若否,则进入步骤4);4)固定齿圈,在安装面上加工出第一定位槽,制作能够与安装面贴合的修复件,在修复件上加工出第二定位槽,采用能够与第一定位槽和第二定位槽定位配合的定位件将修复件定位在齿圈上;5)将修复件焊接在齿圈上;6)将修复件加工成修复齿,修复齿与齿圈的原齿相同。上述盾构机用齿圈的修复方法中,修复齿主要由修复件形成,减小了出现气泡和应力集中等问题的几率,有效提高了修复齿的质量,从而提高齿圈的修复质量。

    一种盾构机的螺旋机叶片修复方法

    公开(公告)号:CN112276473A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202011133633.1

    申请日:2020-10-21

    IPC分类号: B23P6/00

    摘要: 本发明公开了一种盾构机的螺旋机叶片修复方法,包括步骤:1)对叶片进行进场检验,根据叶片的外部磨损选出待修复叶片;2)去除待修复叶片表面的附着物;3)找到并标识出待修复叶片的内部磨损;4)清理待修复叶片的磨损部并打磨出焊接部位,磨损部包括外部磨损和内部磨损;5)将焊接部位预热至设定温度;6)采用耐磨材料在焊接部位进行焊接,耐磨材料为Fe90、Ste6或Ni60;7)焊接完成后检验焊缝,若焊缝不合格则去除焊接部并返回步骤4),若焊缝合格则结束修复。上述修复方法通过采用Fe90、Ste6或Ni60作为耐磨材料进行焊接,有效保证了修复后的叶片耐磨层的耐磨性,还提高了叶片耐磨层的耐磨性。

    一种脱轨车辆快速顶升复位装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN110562287A

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201910812191.4

    申请日:2019-08-30

    IPC分类号: B61K5/02

    摘要: 本发明公开了一种脱轨车辆快速顶升复位装置及使用方法,用于脱轨车辆的快速复轨,包括垫枕、升降行走装置、起抬梁、平移油缸、油缸托架和反力撑板;所述垫枕水平架设在两根轨道上,两个升降行走装置设在垫枕上,所述起抬梁设在两个升降行走装置上,所述起抬梁通过内侧的起抬承托与脱轨车辆连接,所述油缸托架可拆卸连接在垫枕外侧,相背设置两个,所述反力撑板可拆卸连接在升降行走装置外侧,所述平移油缸设在油缸托架上,两个平移油缸相背设置。本发明通过升降行走装置将脱轨车辆顶升后,通过平移油缸实现脱轨车辆在垫枕构建的平移轨道上运动,实现脱轨车辆的快速、安全、平稳的复位,极大降低劳动强度,有效的提升施工效率。

    暗挖隧道反挖盾构接收方法

    公开(公告)号:CN105041327B

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201510533996.7

    申请日:2015-08-27

    IPC分类号: E21D9/06

    摘要: 本发明公开了一种暗挖隧道反挖盾构接收方法,包括以下步骤:步骤1,在盾构预定接收位置的前方施工暗挖隧道;步骤2,对盾构接收区间土体进行加固;步骤3,盾构机掘进至盾构预定接收位置后,对暗挖隧道封闭的工作面进行破除封面施工;步骤4,沿着暗挖隧道朝向盾构预定接收位置的方向开挖断面;开挖至盾构刀盘全部露出,及部分盾壳露出;步骤5,对暗挖初期支护与盾壳之间掌子面进行封端处理;步骤6,对暗挖隧道内进行加固;步骤7,将盾构机除盾壳外的部件在隧道内拆解并运出;步骤8,暗挖隧道内防水施工、盾壳内防水施工,然后进行剩余二次衬砌施工。上述发明解决了在不具备接收吊装条件地段盾构机洞内解体拆卸、洞内运输的技术问题。

    一种在隧道内拆除盾构机推进油缸的方法及拆除设备

    公开(公告)号:CN105108468B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201510534002.3

    申请日:2015-08-27

    IPC分类号: B23P19/00

    摘要: 本发明公开了一种在隧道内拆除盾构机推进油缸的方法及拆除设备,所述拆除设备包括管片拼装机和拆除设备;拆除设备包括:第一侧板,所述第一侧板包括一大头端和一小头端;靠近第一侧板的边缘处设置有第一侧板连接孔;第一侧板大头端的中部设有连接件安装孔;第一侧板长度方向的中部间隔设有成对的U形卡安装孔;第二侧板;连接杆,所述连接杆将第一侧板和第二侧板连接为一体;管片拼装机连接件,所述管片拼装机连接件的一端固定在第一侧板的连接件安装孔;另一端与管片拼装机的管片夹取装置连接;推进油缸限位件,用于在拆除过程中将推进油缸的位置限定在限位件内。本发明实现了在狭小的隧道空间顺利拆除推进油缸。