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公开(公告)号：CN205890780U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620780246.X
申请日：2016-07-22
申请人： 北京汽车研究总院有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种发动机舱盖，包括由机罩外板和机罩内板；机罩外板和机罩内板为碳纤维材料板；机罩外板与机罩内板通过粘性材料粘接为一整体。本实用新型还提供了一种机动车辆，其安装有发动机舱盖。通过上述发动机舱盖，实现了其轻量化，大大减轻了发动机舱盖的重量，不仅可降低工人组装难度、还可减少机动车排放，缓解了对环境的污染。
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公开(公告)号：CN205768652U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620514138.8
申请日：2016-05-31
申请人： 北京汽车研究总院有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种汽车前桥，包括：前轴、减速器以及前桥后盖；其中，减速器包括：减速器本体以及用于容置减速器本体的减速器壳体；前轴穿设过减速器壳体；减速器壳体的第一端与前桥后盖固定连接，减速器壳体的第一端相对设置有两个用于作为减速器的重力支撑点的支撑块。本实用新型通过在减速器壳体上设置凸出于前桥后盖的支撑块，使支撑块作为前桥托放及运输过程中的重力支撑点，使前桥后盖避免受到其他外力，解决了现有的前桥结构，在托放及运输过程中后盖及结合面承受较大的切向载荷，影响密封性能问题。
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公开(公告)号：CN205768464U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620502049.1
申请日：2016-05-27
申请人： 北京汽车研究总院有限公司
IPC分类号： B60G21/055
摘要： 本实用新型提供了一种汽车稳定杆总成及汽车，该汽车稳定杆总成包括：稳定杆本体，分别套设于稳定杆本体上的衬套结构以及限位环；其中，衬套结构包括：衬套本体；在衬套本体的两端分别设置有向边缘延伸的第一端面和第二端面，第一端面和第二端面之间形成有一容纳空间，用于连接稳定杆本体与汽车车身的安装夹卡设于容纳空间中；第一端面还形成有一凸出于第一端面的凸起部，限位环与凸起部的外表面相贴合。本实用新型解决了汽车行驶过程中，稳定杆的轴向窜动会对橡胶衬套造成磨损，使用于固定橡胶衬套的安装夹与限位环接触，产生碰撞造成异响的问题。
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公开(公告)号：CN205736674U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620476212.1
申请日：2016-05-24
申请人： 北京汽车研究总院有限公司
摘要： 本实用新型提供一种半轴结构总成及汽车，该半轴结构总成包括：半轴本体；设置于半轴本体上的轮速齿圈；以及，套设于轮速齿圈上的保护装置；其中，保护装置包括筒状本体以及从筒状本体的两端分别向筒状本体的中心延伸的第一侧边和第二侧边；筒状本体上设置有多个通孔；轮速齿圈上的齿轮分别卡设于多个通孔中，第一侧边和第二侧边分别与轮速齿圈抵接，保护装置与轮速齿圈相对固定。本实用新型实施例通过在轮速齿圈上套设一保护装置对齿圈开口进行有效的填充和包覆，有效的避免飞石、杂物等对齿圈的敲击、破坏，且套设保护装置后的齿圈无开口，避免开口夹杂异物，对轮速传感器形成有效保护，保证轮速传感器的正常工作，确保行车安全。
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公开(公告)号：CN205651907U
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201521066645.1
申请日：2015-12-18
申请人： 北京汽车研究总院有限公司
IPC分类号： B60C23/04
摘要： 本实用新型提供了一种胎压监测装置及汽车，属于汽车技术领域。其中，胎压监测装置包括：设置在汽车每个轮胎内部的压力传感器，用于监测所在轮胎的气压并将获取的气压数据发送给中央处理模块；所述中央处理模块用于确定每个压力传感器所处轮胎的位置，建立气压数据与轮胎位置之间的对应关系，并将所述对应关系发送给显示器；所述显示器，用于显示所述对应关系。本实用新型的技术方案不需要定义各个传感器对应的轮胎位置，能够在汽车的轮胎位置改变时保证监测数据的正确性。
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公开(公告)号：CN205478016U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620030779.6
申请日：2016-01-13
申请人： 北京汽车研究总院有限公司
IPC分类号： F02M35/14
摘要： 本实用新型提供一种内置式消音箱结构及汽车，其中内置式消音箱结构包括：消音管、与所述消音管一体注塑成型的多个消音管隔板、以及中空的消音腔体，其中消音腔体包括相对的第一侧壁与第三侧壁，以及相对的第二侧壁与第四侧壁，其中第二侧壁上相对设置有多个第一卡槽，第四侧壁上相对设置有多个第二卡槽，第一卡槽与第二卡槽与消音管隔板卡接；与所述消音管一体注塑成型的多个消音管隔板将消音腔体划分成多个用于消除不同频率噪音的腔体。本实用新型实现将消音装置内置在发动机的空气滤清器中，且无需采用热板焊接工艺进行组装，结构简单、安装简便、可靠性好、成本较低。
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公开(公告)号：CN205439968U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521130135.6
申请日：2015-12-30
申请人： 北京汽车研究总院有限公司
IPC分类号： B60K15/01
摘要： 本实用新型提供了一种加油软管及汽车，涉及汽车设计领域，解决现有技术中加油软管在低温环境下装配困难、装配过程中尺寸偏差造成的管路短(装配不到位)、车辆运行过程中的拉扯松脱的问题，该加油软管包括：中空的管体，所述管体上设置有可伸缩结构；分别设置在所述管体两端的第一接口和第二接口；所述第一接口和所述第二接口上均设置有导向结构。本实用新型的加油软管通过可伸缩结构和接口导向结构，解决了现有加油软管在低温环境下装配困难、装配过程中尺寸偏差造成的管路短(装配不到位)、车辆运行过程中的拉扯松脱等问题。
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公开(公告)号：CN205382975U
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201521126805.7
申请日：2015-12-29
申请人： 北京汽车研究总院有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种汽车排气管路隔热罩及汽车，用以解决由于整车底盘管路及零部件错综复杂，从而导致隔热罩布置困难的问题。本实用新型的汽车排气管路隔热罩包括：设置于汽车车身地板和汽车排气管路之间的隔热罩本体，所述隔热罩本体包括：与车身横梁匹配连接的凹槽结构、分别设置于所述凹槽结构的相对两侧的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和所述第二连接部上均设置有安装凸台，所述隔热罩本体通过所述安装凸台与所述汽车车身地板连接。本实用新型实施例的隔热罩本体通过合理的布置安装点及配合表面，能够合理的利用底盘空间，直接和车身地板相连接，结构紧凑，安装方便。
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公开(公告)号：CN205243623U
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201521013318.X
申请日：2015-12-09
申请人： 北京汽车研究总院有限公司
IPC分类号： F01P11/00
摘要： 本实用新型涉及汽车配件领域，公开了一种散热器冷却液加注口及应用其的散热器，加注口包括设置于散热器水室上部的加注口主体，所述加注口主体的顶部连接有散热器盖；所述加注口主体的内壁中下部设置有密封凸沿，所述加注口主体的中部设置有除气通孔，所述除气通孔外设置除气接口；所述除气通孔位于所述密封凸沿的上方；所述散热器盖内部设置有弹簧，所述弹簧相对于所述散热器盖的另一端连接有与所述密封凸沿相匹配的密封圈，所述弹簧的长度大于所述加注口主体外端面到所述密封凸沿的距离。本实用新型提供的散热器加注口具有设计结构简单、密封效果好、占用空间小、溢水和排气通畅的优点。
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公开(公告)号：CN204877740U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520561453.1
申请日：2015-07-29
申请人： 北京汽车研究总院有限公司
IPC分类号： F02M35/024
摘要： 本实用新型提供了一种空气滤清器及汽车，用以解决现有空气滤清器更换滤芯困难的问题。本实用新型的空气滤清器包括上壳体、下壳体及设置于所述上壳体和所述下壳体之间的滤芯，滤芯包括：过滤结构；沿过滤结构的整个外围设置的边框结构，边框结构包括一上端面，下端面，分别与所述上端面、下端面及过滤结构连接的内侧壁，分别与上端面和下端面连接的外侧壁，外侧壁向上延伸形成第一翻边，外侧壁向下延伸形成第二翻边，且边框结构上设置有贯穿所述上端面和所述下端面的多个通孔；包覆在所述边框结构表面、且填充在多个所述通孔内的密封结构。本实用新型解决了空气滤清器更换滤芯困难的问题，同时节约了成本和生产装配时间。
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