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公开(公告)号：CN107215327A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710450919.4
申请日：2017-06-15
Applicant: 南京理工大学
CPC classification number: B60T13/683 , B60T13/662 , B60T15/18
Abstract: 本发明公开一种气压式电子驻车制动集成阀，用于与储气罐和驻车制动气室相连，包括由继动阀(5)构成的继动阀总成(M5)，由第一电磁阀(2)、第二电磁阀(3)、第三电磁阀(4)构成的电磁阀总成(M234)，由驻车制动控制器(10)构成驻车制动控制器总成(M5)，还包括可拆式固定连接的上壳体(55)和下壳体(101)，所述电磁阀总成(M234)与继动阀总成(M5)相邻且安装面互相垂直，两者均设置在上壳体(55)内，驻车制动控制器总成(M10)设置在集成阀底部，安装在下壳体(101)内。本发明将驻车制动控制器、三个电磁阀和继动阀有效地集成在一起，简化了管路连接，也简化了各部件的制造和装配，结构紧凑、成本低、性能可靠。
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公开(公告)号：CN107139673A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201611199667.4
申请日：2016-12-22
Applicant: 南京理工大学
IPC: B60G21/055 , B60G17/016
CPC classification number: B60G21/055 , B60G17/0157 , B60G17/016 , B60G2200/34 , B60G2204/1431 , B60G2204/8302 , B60G2400/104 , B60G2400/204 , B60G2400/412 , B60G2600/182 , B60G2800/0192 , B60G2800/20 , B60G2800/9122
Abstract: 本发明公开一种电机式主动横向稳定杆，包括L型左杆(1)、L型右杆(2)、传动机构(3)和电机(5)，电机(5)通过联轴器(4)驱动传动机构(3)输出轴运动，所述右杆(2)左端固设有与传动机构(3)输出轴活动相连的下摆臂(21)，所述传动机构(3)输出轴运动时，下摆臂(21)驱动右杆(2)的自由端摆动提供平衡力。本发明的电机式主动横向稳定杆，结构简单、成本低、维护安装方便。
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公开(公告)号：CN105092231B
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201510567079.0
申请日：2015-09-08
Applicant: 南京理工大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种主动式稳定杆通用试验台架，包括支架(2)，所述支架(2)包括长方形框架结构的底座(22)、左侧座(21)和右侧座(26)，还包括分别置于底座(22)纵向中轴(24)的两侧的左、右横梁(23、25)，还包括固设于底座纵向中轴(24)上的方向盘(3)，还包括测力装置(51、52)，所述主动式稳定杆(11)的中段穿过测力装置(51、52)，并可绕自身轴线自由转动，还包括两个液压缸(61、62)，每个液压缸(61、62)的一端与主动式稳定杆(11)的一端铰接，另一端与左横梁(23)连接。本发明可以产生随机路面激励，能够进行整车前、后主动式稳定杆系统的测试与研究，且通用性强。
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公开(公告)号：CN106627026A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611200357.X
申请日：2016-12-22
Applicant: 南京理工大学
IPC: B60G17/015 , B60G21/055
CPC classification number: B60G17/0182 , B60G21/055 , B60G2400/051 , B60G2400/0511 , B60G2400/104 , B60G2400/208 , B60G2400/40 , B60G2600/08 , B60G2600/18 , B60G2800/24
Abstract: 本发明公开一种电机式主动稳定杆控制系统，包括横向加速度传感器(1)、侧倾角速度传感器(2)、轮速传感器(3)、转向角传感器(4)、倾角传感器(5)、横摆角速度传感器(6)，ECU控制单元(7)，驱动电路(8)和执行机构(9)；所述ECU控制单元(7)通过驱动电路(8)与执行机构(9)电连接，所述横向加速度传感器(1)、侧倾角速度传感器(2)、轮速传感器(3)、转向角传感器(4)、倾角传感器(5)和横摆角速度传感器(6)分别与ECU控制单元(7)电连接。本发明的电机式主动稳定杆控制系统，可以根据车辆不同的行驶工况选择合理的工作模式，实时调整所需的反侧倾力矩值，有效抑制车身侧倾。
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公开(公告)号：CN104816699A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510219152.5
申请日：2015-04-30
Applicant: 南京理工大学
IPC: B60R21/02
Abstract: 本发明公开一种车窗玻璃自动破碎系统，包括玻璃锺(1)、玻璃锺支架(2)、弹簧(3)、电机(4)、椭圆转轮(5)和电机控制器(6)，所述玻璃锺(1)置于玻璃锺支架(2)内，并可前后移动，玻璃锺(1)的前端对准车窗玻璃，后端与椭圆转轮(5)的轮缘接触，所述弹簧(3)套装在玻璃锺(1)上，弹簧(3)前端固定在玻璃锺支架(2)上，后端固定在玻璃锺上，所述电机(4)的转轴与椭圆转轮(5)垂直并与其中心固定连接，所述电机控制器(6)与电机(4)电连接，控制电机(4)的转动。本发明的车窗玻璃自动破碎系统，智能化程度高，安全可靠。
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公开(公告)号：CN101226377B
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN200810020530.7
申请日：2008-02-04
Applicant: 南京理工大学 , 无锡锡通工程机械有限公司
CPC classification number: G05B13/027
Abstract: 本发明公开了一种沥青混凝土搅拌设备配料误差的鲁棒控制方法。该方法首先建立输入输出人工神经网络模型，采用三层结构，输入层一个神经元，中间层五个神经元，输出层一个神经元；其次进行动态预测和学习阶段。本发明建立了流量和飞料量的非线性模型，并通过不断的学习调整，与固定参数的线性模型相比能自适应外界参数的变化，对沥青混合料搅拌设备配料误差达到了更好的控制效果，这样可以使配料误差达到≤±2％，提高了沥青混合料搅拌设备的配料精度。
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公开(公告)号：CN100546791C
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200710020944.5
申请日：2007-04-04
Applicant: 南京理工大学 , 无锡锡通工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料搅拌设备冷骨料给料控制方法。该方法是将沥青混合料搅拌设备的每个冷骨料仓内的石子颗粒规格由大到小，石子由不同的给料皮带以不同的速度进入主输送皮带，由主输送皮带输入干燥筒进行加热干燥，到达合适的温度后，经提升输送进入塔楼；在塔楼顶部有筛分系统，热骨料经过筛分后得到对应的六种不同规格的热骨料，再根据配方按比例计量与一定比例的沥青进行混合搅拌，得到沥青混合料。本发明在沥青混合料搅拌设备运行时能自动学习识别冷骨料仓给料速度与热骨料配比的关系；保证热骨料仓不会出现等料现象；使热骨料的温度精度达到≤±4℃。
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公开(公告)号：CN101226377A
公开(公告)日：2008-07-23
申请号：CN200810020530.7
申请日：2008-02-04
Applicant: 南京理工大学 , 无锡锡通工程机械有限公司
CPC classification number: G05B13/027
Abstract: 本发明公开了一种沥青混凝土搅拌设备配料误差的鲁棒控制方法。该方法首先建立输入输出人工神经网络模型，采用三层结构，输入层一个神经元，中间层五个神经元，输出层一个神经元；其次进行动态预测和学习阶段。本发明建立了流量和飞料量的非线性模型，并通过不断的学习调整，与固定参数的线性模型相比能自适应外界参数的变化，对沥青混合料搅拌设备配料误差达到了更好的控制效果，这样可以使配料误差达到≤±2％，提高了沥青混合料搅拌设备的配料精度。
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公开(公告)号：CN101225866A
公开(公告)日：2008-07-23
申请号：CN200810018949.9
申请日：2008-02-01
Applicant: 南京理工大学 , 无锡锡通工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浮动橡胶阻尼减振装置。该减振装置的四组阻尼橡胶减振块单元分别安装在上活动支撑、下固定支撑和浮动箱内，该上摆动力臂分别与上活动支撑和浮动箱铰链，下摆动力臂分别与下固定支撑和浮动箱铰链。本发明采用高阻尼、耗能大的橡胶减振块，使振源所产生的振动力传至下固定支撑时，力的峰值削减量大，一般削减量可达到原来的50％，能量削减40％以上，隔振的效果明显；上、下力臂可以绕浮动箱作小角度的摆动，增加了橡胶变形在竖直方向形成的位移；橡胶减振块截面形状的特点和减振块与摆动臂轴的特殊布置使得减振装置可以承受扭转；橡胶块材料的特性和结构形状及布置特点使减振装置具有宽频范围的减振适应性。
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