一种高铁有砟轨道路基注浆加固防冒浆施工方法

    公开(公告)号:CN113981980A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111255735.5

    申请日:2021-10-27

    IPC分类号: E02D15/04 E01B2/00 E01B1/00

    摘要: 一种高铁有砟轨道路基注浆加固防冒浆施工方法,属于高铁路基注浆技术领域,具体方案包括以下步骤:步骤一、分别在道砟层下方的路基的两侧壁浅层处均向内部相对钻设注浆孔,在注浆孔内布置袖阀管;步骤二、进行袖阀管后退式分段注浆;步骤三、待浅层处注浆区浆液固化后形成上盖层,然后进行浅层处下一层袖阀管后退式分段注浆,其袖阀管的布置方式同步骤一。本发明针对高速铁路有砟轨道路基注浆过程中造成道砟冒浆的工程问题,从“采用袖阀管后退式注浆与施加上盖层”的联合注浆防治角度出发,开发一种高铁有砟轨道路基注浆加固防冒浆施工方法,以此控制冒浆问题,为高铁有砟轨道路基注浆加固的施工提供参考。

    一种可调土压-矿山法双模式盾构机及其施工方法

    公开(公告)号:CN113446015A

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202110887587.2

    申请日:2021-08-03

    摘要: 一种可调土压‑矿山法双模式盾构机及其施工方法,属于隧道盾构施工技术领域,具体方案包括以下:所述盾构机包括盾构刀盘、主盾、尾盾、盾构机液压推进系统、盾构机液压回退系统和伸缩式机械臂,主盾设置在尾盾的前方并和尾盾伸缩套筒式连接,盾构机液压推进系统固定在主盾上,其推进杆作用在尾盾后方的管片上,盾构机液压回退系统固定在主盾上,其推进杆穿过盾构刀盘上设置的通孔Ⅰ作用在岩壁上,盾构刀盘包括刀盘圆周体和中心面板,刀盘圆周体上设置有与中心面板相适配的通孔Ⅱ,中心面板置于通孔Ⅱ内部并相对于刀盘圆周体移除或移动,伸缩式机械臂固定在主盾内部,可穿过通孔Ⅱ伸出主盾外侧。本发明能达到安全高效、节省成本的目的。

    一种盾构滚刀异常失效智能预警装置

    公开(公告)号:CN118622279A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410761581.4

    申请日:2024-06-13

    摘要: 本发明公开了一种盾构滚刀异常失效智能预警装置,所述装置包括包括电流监测与无线发射装置、磁铁、顶推装置、圆形金属垫片、环形金属片、金属探针,盾构滚刀在掘进过程绕刀轴旋转,切割磁感线,产生感应电动势,通过金属探针、圆形金属垫片和导线将盾构滚刀和电流监测装置相连接,形成闭合回路,监测其中产生的感应电流,当刀盘产生磨损时,其单位时间内切割的磁感线减小,感应电动势减小,相应的感应电流也相应减少,基于感应电流的变化趋势、大小,进而判断刀盘磨损状态。本发明可以克服常规盾构机基于盾构司机经验进行控制的缺点,对盾构机滚刀进行定量的实时监测。本发明能够减少频繁开仓检修的工期,节省成本,提高盾构隧道的施工质量。

    一种盾构掘进多分量偏载室内测试装置与方法

    公开(公告)号:CN118622278A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410761574.4

    申请日:2024-06-13

    摘要: 本发明公开了一种盾构掘进多分量偏载室内测试装置与方法,所述装置包括土箱、模型盾构机、顶推装置、支撑套和三维力传感器,其中:所述土箱的前后两侧分别设置有模型盾构机出口和模型盾构机入口,土箱内填有模型土;所述顶推装置的一端固定于反力墙上,另一端通过模型管与顶推装置连接,顶推装置推动模型管进而推动模型盾构机向前掘进;所述模型管的外部套装有支撑套,支撑套用于固定模型管,只允许模型管沿轴向移动;所述模型盾构机和模型管之间设置有二维力传感器。本发明的应用,可以分析盾构掘进过程中地表变形、盾构负载以及盾构偏载的发展规律,为土岩复合地层盾构姿态偏移机制分析提供试验依据。

    一种空隙探测系统及复杂地层下的隧道施工方法

    公开(公告)号:CN118065910A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410184364.3

    申请日:2024-02-19

    IPC分类号: E21D9/00 E21D9/06

    摘要: 本发明公开了一种空隙探测系统及复杂地层下的隧道施工方法,所述空隙探测系统包括电磁雷达探测装置、贯入探查装置和处理装置,电磁雷达探测装置发送电磁雷达并接收电磁雷达的反射数据,电磁雷达探测装置的探测结果被发送到处理装置中;贯入探查装置包括贯入部件和保持部件,贯入构件可进退地收纳在保持构件的内部,贯入部件的前端安装有压力计,保持部件的后端部设置有行程计,贯入探查装置通过沿着盾构机外表面的法线推出贯入部件测量空隙C的深度,将其作为空隙C的实测值使用,并将测量结果传输到处理装置,最后保存在存储单元中。本发明能够减少因填充材料注入过少或过多而引起的地层失稳,提高盾构隧道的施工质量。

    一种寒区高速铁路防冻胀-减隔震路基

    公开(公告)号:CN113756137A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202111116455.6

    申请日:2021-09-23

    IPC分类号: E01B2/00 E01B19/00

    摘要: 一种寒区高速铁路防冻胀‑减隔震路基,属于铁路路基技术领域。路堤的上端铺设有基床,基床的上端铺设有弹性减振层,且基床与弹性减振层之间铺设有级配碎石层以及防冻胀层,防冻胀层设置在级配碎石层的中部,弹性减振层的上端铺设有轨道板。本发明可以减少路基的冻胀深度,提高路基强度,提高抗渗抗冻性能,减小开裂,补充材料间隙,在材料内部形成三维防水网络,起到降低材料吸水率的作用,减少冷量的传入,具有良好的保温效果,有效减小路基中部土体季节冻结深度,结构设计合理、安全可靠、减隔振和防冻胀效果好,可以有效地降低路基季节冻结深度,减少路基冻胀,提高季冻区路基的稳定性。

    一种伞形轻型锚杆、边坡支护结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN113529707A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110913830.3

    申请日:2021-08-10

    IPC分类号: E02D5/74 E02D17/20

    摘要: 一种伞形轻型锚杆、边坡支护结构及其施工方法,属于边坡工程技术领域,具体方案如下:一种伞形轻型锚杆,包括杆体、锚头、滑移接头、承压板、钢绞线、若干个可调锚板和若干个支撑连杆,锚头固定在杆体的底端,滑移接头固定在杆体上,承压板位于滑移接头和锚头之间并滑动连接在杆体上,若干个可调锚板的一侧端部均与滑移接头铰接,若干个支撑连杆对应若干个可调锚板,每个支撑连杆的一端与对应的可调锚板远离滑移接头的端部铰接,另一端与承压板铰接,杆体为中空结构,杆体底端侧壁上设置有通孔,钢绞线设置在杆体的中空结构内,其一端穿过通孔与承压板连接,另一端伸出杆体的顶端。在锚杆插入坡体后将可调锚板打开,显著提高锚杆的支护效果。

    一种可调土压-矿山法双模式盾构机及其施工方法

    公开(公告)号:CN113446015B

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202110887587.2

    申请日:2021-08-03

    摘要: 一种可调土压‑矿山法双模式盾构机及其施工方法,属于隧道盾构施工技术领域,具体方案包括以下:所述盾构机包括盾构刀盘、主盾、尾盾、盾构机液压推进系统、盾构机液压回退系统和伸缩式机械臂,主盾设置在尾盾的前方并和尾盾伸缩套筒式连接,盾构机液压推进系统固定在主盾上,其推进杆作用在尾盾后方的管片上,盾构机液压回退系统固定在主盾上,其推进杆穿过盾构刀盘上设置的通孔Ⅰ作用在岩壁上,盾构刀盘包括刀盘圆周体和中心面板,刀盘圆周体上设置有与中心面板相适配的通孔Ⅱ,中心面板置于通孔Ⅱ内部并相对于刀盘圆周体移除或移动,伸缩式机械臂固定在主盾内部,可穿过通孔Ⅱ伸出主盾外侧。本发明能达到安全高效、节省成本的目的。

    一种PHC管桩与高强预应力承台的连接装置及其连接方法

    公开(公告)号:CN113585238A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110887601.9

    申请日:2021-08-03

    摘要: 一种PHC管桩与高强预应力承台的连接装置及其连接方法,属于码头工程技术领域。PHC管桩与桩头结构连接,主梁套设在PHC管桩外侧,横梁连接主梁并搭接有面板。在PHC管桩的外壁焊接一道熔接构件,并在内壁焊接有多个角钢撑头;在PHC管桩的上端对桩头结构进行施工;吊装主梁;吊装横梁;铺设预应力钢筋,并施加预应力,同时由预应力钢筋锚固件进行锚固后,灌注纤维混凝土;吊装面板,将其搭放于横梁之上;浇筑铺面,并进行适当养护。本发明能够减轻码头结构的质量、提高码头结构的耐久性、降低施工运营的成本;施工简便,可降低对环境的影响,减少污染的产生;减少结构裂纹的产生,提高了结构的耐腐蚀性以及整体性能。