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公开(公告)号:CN103790111A
公开(公告)日:2014-05-14
申请号:CN201410042703.0
申请日:2014-01-29
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司
Abstract: 本发明涉及一种悬索桥用索网结点装置以及应用该装置的吊索索网系统,所述索网结点装置包含有夹置于吊索(1)上的减振架(2),以及连接于减振架(2)和辅助索(3)之间的张力调节装置(4)和锚具(5),上述锚具(5)与辅助索(3)相连接,减振架(2)和锚具(5)之间通过张力调节装置(4)相连接。本发明一种悬索桥用索网结点装置以及应用该装置的吊索索网系统,具有抑制悬索桥吊索振动功能。
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公开(公告)号:CN103174092A
公开(公告)日:2013-06-26
申请号:CN201310072105.3
申请日:2013-03-07
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 安徽省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可充入干空气的拉索结构及其实现方法。它包括索体(11),所述索体(11)的两端分别与上锚具和下锚具连接,所述索体(11)的上部设置有至少两根不锈钢进气管(9),所述索体(11)的下部设置有至少两根不锈钢出气管(21)。本发明一种可充入干空气的拉索结构及其实现方法,往不锈钢进气管中通入干空气就可将斜拉索索体内水份排出,因此水分等有害物质不易滞留在斜拉索索体内,不会造成钢丝锈蚀,保证了斜拉索的使用稳定性;并且不锈钢出气管的端口设置有湿度传感器,通过干空气在索体内的流动后的湿度变化,能够监控斜拉索内部钢丝的环境状况,提高了斜拉索的安全性。
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公开(公告)号:CN220150089U
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202321300012.7
申请日:2023-05-26
Applicant: 南京工业大学 , 南京市公共工程建设中心 , 江苏法尔胜缆索有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种悬索桥吊索与加劲梁连接节点的抗火与防腐防护体系,包括底材、密封防锈层、复合防火涂层和表面防护层;所述密封防锈层涂敷在经过喷砂处理的底材表面,所述复合防火涂层涂敷在密封防锈层外侧,所述表面防护层涂敷在复合防火涂层外侧;密封防锈层由内及外依次为底漆一、底漆二和中间漆,所述复合防火涂层由内及外依次设有第一道防火涂层、内部增强纤维网、第二道防火涂层。本实用新型采用上述的一种悬索桥吊索与加劲梁连接节点的抗火与防腐防护体系,具有良好的防腐性能,又可大幅提高和保证其抗火性能,同时施工方便、经济性能好。
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公开(公告)号:CN218995005U
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202222422185.8
申请日:2022-09-14
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 江苏法尔胜路桥科技有限公司 , 法尔胜泓昇集团有限公司
Inventor: 赵军 , 李洪涛 , 赵阳 , 王仁贵 , 盛建军 , 周祝兵 , 戴俊平 , 许奇峰 , 单继安 , 王梓夫 , 周山水 , 魏乐永 , 赵峰 , 阮静 , 郝海龙 , 刘箐霖 , 吴育剑 , 江焕宏
Abstract: 本申请涉及一种桥梁索股钢丝在索鞍处的弯曲疲劳试验装置,包括试验索鞍、承压板、横梁、径向侧板、轴向张拉锚固结构和疲劳试验机,所述试验索鞍模拟索鞍固定索股钢丝束,所述承压板有两块分别位于试验索鞍两侧,索股钢丝束两端分别穿过两侧的承压板,所述轴向张拉锚固结构有两个分别位于两侧的承压板外侧用于对称锚固索股钢丝束并施加轴向张拉力,所述横梁和径向侧板分别作用于两侧承压板之间的索股钢丝束,所述疲劳试验机的固定端连接所述横梁,所述疲劳试验机的加载端连接径向侧板,用于给两侧承压板之间的索股钢丝束施加径向张拉力。模拟主缆索股在索鞍处的受力状况进行弯曲疲劳试验,验证高强度索股钢丝在索鞍内受力可靠性。
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公开(公告)号:CN216379150U
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN202121983417.6
申请日:2021-08-23
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 江苏法尔胜纤维材料科技有限公司 , 江苏法尔胜路桥科技有限公司 , 法尔胜泓昇集团有限公司
IPC: E01D19/14 , E01D101/40
Abstract: 本实用新型涉及一种水平系杆索的滑动支架,包括底座、滑板和滑块,所述滑板固定在所述底座上,所述滑块和滑板滑动配合,滑块上设置有用于支撑水平系杆索索体的弧形槽,所述滑块在所述滑板上的滑动方向与水平系杆索索体的长度方向一致。所述弧形槽与水平系杆索索体外形匹配而形成面接触。所述滑块为尼龙滑块,所述滑板为聚四氟乙烯滑板。系杆索索体与滑块为面接触,可避免滑块对系杆索外层PE的直接挤压,并提高了摩擦力,使得滑块滑移的趋势增大。滑块与滑板相对滑动的设置能够适应系杆索索体的变形需要,将变形的剪切力通过滑块的滑动而抵消掉,从而减小了支架对索体的挤压。
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公开(公告)号:CN215714631U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202120526999.9
申请日:2021-03-11
Applicant: 川南城际铁路有限责任公司 , 深圳市科兰德实业发展有限公司 , 江苏法尔胜缆索有限公司 , 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种斜拉桥梁的斜拉索结构,包括斜拉索本体和锚紧装置,斜拉索本体的两端具有裸露出拉索钢丝的PE护套剥离段,斜拉索本体借助PE护套剥离段的拉索钢丝固定于锚紧装置上,锚紧装置与PE护套之间设置有套管,用于保护裸露的拉索钢丝;斜拉索本体的PE护套断面上设置有送气环,送气环沿斜拉索本体的周向方向设置,送气环与锚紧装置之间布置有多根送气管,使得干空气能够从送气管进入到拉索本体内。本实用新型通过多根送气管将干空气输送进入斜拉索本体内,大大降低拉索本体的腐蚀湿度,并且通过设置多根送气管,降低送气管堵塞的风险,使得本实用新型的斜拉索结构除湿效果较佳,使用寿命长,维修成本低。
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公开(公告)号:CN211973119U
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN201922219160.6
申请日:2019-12-12
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本实用新型涉及一种斜拉桥用抗火烧可修复拉索,包括索体,其特征在于:索体外包覆隔热层,所述隔热层外包覆隔火层,所述隔火层为金属护套管,所述隔热层为陶瓷纤维布或者为外表面具有防火涂层的陶瓷纤维布;其中陶瓷纤维布具有空间网状结构,在所述空间网状结构中填充矿物填料,矿物填料通过胶水固结在所述空间网状结构的孔隙中。在索体外表面设置隔热、隔火两层结构,实现外层有效隔离火源直接燃烧,内层实现防火和隔温,解决拉索表面护套软化及表层高温降解等难题,同时避免了护套内的主受力机体高温影响,真正做到了桥面即使发生火灾,拉索受力主件不受影响,保障了桥梁的安全可靠性,提升桥梁防灾减灾的能力。
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公开(公告)号:CN215522320U
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202120566262.X
申请日:2021-03-19
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 江苏法尔胜路桥科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种缆索送气管道的拼接结构,属于桥梁缆索技术领域。所述送气管道包括若干段送气管,相邻段所述送气管之间通过接头连通,形成一个整体的送气管道,所述接头包括通用接头和出气接头;所述送气接头包括出气接头本体,所述出气接头本体两端分别开设第二螺纹,且所述第二螺纹旋向与连接的送气管的螺纹结构旋向相同,所述出气接头本体上环向开设多个出气孔。一种缆索送气管道的拼接结构,通用接头起连接作用,出气接头不仅对相邻的送气管起连接作用,而且连接处的干空气经出气孔流至主缆内部。
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公开(公告)号:CN215522286U
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202120568713.3
申请日:2021-03-19
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 江苏法尔胜路桥科技有限公司 , 法尔胜泓昇集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种缆索用送气管道架设结构,属于桥梁缆索技术领域。包括牵引绳,所述牵引绳通过可拆卸式的架设单元与送气管道临时固定连接,所述架设单元包括第一架设件和第二架设件,两所述第一架设件设于送气管道的两端,多个所述第二架设件设于送气管道的中间部位;所述第一架设件包括第一上保持架和第一下保持架,所述第一下保持架设于牵引绳底部,对牵引绳底部起支撑作用;所述第一上保持架盖于牵引绳顶部,所述第一上保持架和第一下保持架上下连接固定所述牵引绳;所述第一上保持架和第一下保持架上分别具有延伸段,所述延伸段分别设于送气管道内,且所述延伸段与送气管道螺纹连接。本申请结构简单,安装便捷,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN215448421U
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202120567681.5
申请日:2021-03-19
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司 , 江苏法尔胜路桥科技有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种管接头强度检测结构,属于桥梁缆索技术领域。包括中空的缸筒(1),所述缸筒(1)上开设液压接口(3),所述缸筒(1)内部用于穿设管接头(2),所述管接头(2)外壁与缸筒(1)内壁之间形成环状的检测腔,且所述检测腔两端分别设置密封件(4)对检测腔进行密封,所述液压接口(3)与所述检测腔连通;所述液压接口(3)与液压泵连接。本申请能够对管接头选用的材料的强度进行检测,避免了管接头在服役期间发生变形。
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