一种基于时序模式关联的电动车充电负荷动态建模方法

    公开(公告)号:CN115659519A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211407956.4

    申请日:2022-11-10

    摘要: 本发明公开了一种基于时序模式关联的电动车充电负荷动态建模方法,包括:将智能边缘终端采集的高频电动车充电负荷数据作为历史建模时段,并对数据进行预处理;采用ARMA算法,获得时序表示向量并形成集合;将各时序表示向量归一化并进行DBSCAN聚类;分别对各聚类簇和在聚类簇外的离群向量进行编号和单独记录;离散化历史建模时段中的外部环境信息,并采用Aprioi算法提取各维度外部信息与聚类簇编号的关联关系;在实时运行的滚动建模时段中,将新输入数据处理得到新的时序表示向量,并与原有样本的时序表示向量进行DBSCAN聚类。本发明不仅所需数据量极少,而且可实现时序模式的归纳,关联关系的挖掘以及不同外界条件下的电动车充电负荷动态建模。

    一种配电线路带电作业机器人的电磁干扰防护设计方法

    公开(公告)号:CN114896760A

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202210389206.2

    申请日:2022-04-13

    摘要: 本发明公开了一种配电线路带电作业机器人的电磁干扰防护设计方法,包括:通过分析机器人在输电线路上巡检、作业时所受的电磁环境,以机箱内敏感元件承受的电场强度、磁场强度限值作为判定条件,对机器人的机箱进行屏蔽设计;通过分析机器人在配电线路上下线的电位转移过程产生的转移电弧电流特性,分析机箱内部电、磁场能量是否超过限值,从而判定屏蔽机箱的设计是否满足机器人带电作业的电磁屏蔽要求。本发明为确定配电线路带电作业机器人的屏蔽机箱的材料、厚度,孔缝形状、尺寸、间距提供了设计思路,同时分析机器人在配电线路上下线的电位转移过程的特性,为带电作业机器人的电磁防护与设计提供依据,可保证带电作业机器人稳定可靠运行。

    一种基于边云协同的配电台区三相不平衡调节系统及方法

    公开(公告)号:CN114784829A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210501219.4

    申请日:2022-05-09

    IPC分类号: H02J3/26 H02J3/01 H02J3/18

    摘要: 本发明公开了一种基于边云协同的配电台区三相不平衡调节系统及方法,所述系统包括安装在配电变压器的供电台区重要分支节点上的三相不平衡补偿装置和剩余分支节点上的智能开关;所述三相不平衡补偿装置和智能开关通过电力泛在物联网与云平台连接;所述三相不平衡补偿装置和智能开关分别采集电压电流及开关位置信号,并进行数据的预处理形成所需参量;各边缘终端将采集到的电压电流信号及预处理参量经过电力泛在物联网传输到云平台,云平台计算出最优的控制模型及参数后下发到相应的三相不平衡补偿装置,三相不平衡补偿装置进行调节;解决了现有电力电子型三相不平衡补偿控制模型和相关参数缺乏自适应动态调整的缺陷。

    一种基于小样本学习的负荷识别系统与方法

    公开(公告)号:CN114611629A

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202210323304.6

    申请日:2022-03-29

    摘要: 本发明公开了一种基于小样本学习的负荷识别系统及识别方法,包括:利用电气信号采集模块采集已知负荷的电压和电流信号;利用电气特征图像化模块计算并生成电气特征图像;利用电气特征图像训练特征增强模块得到增强后的一维电气特征向量数据;将电气特征向量数据进行归一化处理并将数据划分为训练集与测试集,对负荷辨识模块进行训练;将待识别的电气负荷依次进行信号采样、特征图像化、特征增强、负荷辨识操作,即完成识别系统对负荷的识别;解决了现有技术要实现负荷的准确识别,往往需要大量的多元负荷数据输入模型进行训练,才能有效提高模型的泛化能力,这给负荷识别工作带来大量的难度和工作量等技术问题。