应变传感器系统和包括应变传感器系统的机器元件

    公开(公告)号:CN217585653U

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202121410549.X

    申请日:2021-06-23

    IPC分类号: G01B7/16

    摘要: 本实用新型涉及一种应变传感器系统,包括:第一基板,其具有限定第一纵轴的细长形状;第一应变传感器,其被设置在第一基板上;第二基板,其具有限定第二纵轴的细长形状;第二应变传感器,其被设置在第二基板上;以及控制单元,被配置为处理由第一应变传感器和第二应变传感器产生的测量数据,其中第一基板和第二基板设置成使得第一纵轴相对于第二纵向轴线正交或基本正交地布置。本文进一步涉及一种包括应变传感器系统的机器元件,诸如车轴。

    主销组件
    72.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216789043U

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN202121812913.5

    申请日:2021-08-04

    IPC分类号: F16D3/16 F16B19/02 B62D7/18

    摘要: 本实用新型涉及一种主销组件(100、200),该主销组件包括第一主销(5)和第一构件。第一构件包括转向节(1)或车桥构件(2)。第一构件包括用于接收第一主销(5)的第一凹部(4),并且第一构件的封围第一凹部(4)的部分包括第一阴螺纹(6)。该第一主销(5)包括构造为与封围第一凹部(4)的第一阴螺纹(6)啮合的第一阳螺纹(8)。

    用于车辆的转向架桥组件和具有该转向架桥组件的车辆

    公开(公告)号:CN214112718U

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN201990000445.6

    申请日:2019-01-31

    摘要: 本实用新型涉及一种用于车辆的转向架桥组件(1;1a、1b),该转向架桥组件(1;1a、1b)包括:刚性连杆臂(2);第一接头(6),其设置在连杆臂(2)上,用于将连杆臂(2)枢转地联接至车架(5);第二接头(8),其设置在连杆臂(2)上,与第一接头(6)相距一定距离;转向架(3),其经由第二接头(8)枢转地联接至连杆臂(2);以及地面接合结构(4),其包括可旋转地安装在转向架(3)上的一个或多个车轮。本实用新型还涉及一种包括所述转向架桥组件(1;1a、1b)的车辆(40)。

    润滑剂分配组件
    74.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221923045U

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202323424641.3

    申请日:2023-12-14

    IPC分类号: F16N25/00 F16N25/04

    摘要: 提供了润滑剂分配组件,该组件包括带有凹槽区域的旋转部件,该凹槽区域被径向外部部段周向地环绕,该径向外部部段的径向内侧形成底切沟槽的表面。润滑剂分配组件还包括润滑剂贮存部,该润滑剂贮存部通过壁与旋转部件分隔开;中空管,该中空管将润滑剂从润滑剂贮存部递送到润滑剂分配组件;以及润滑剂偏转件,该润滑剂偏转件定位在润滑剂分配组件的上部部分内,并且放置在与旋转部件的第一轴向侧平行的平面中。

    中央轮胎充气系统
    75.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220865136U

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202321941124.0

    申请日:2023-07-21

    IPC分类号: B60C23/00

    摘要: 本公开提供了用于具有包括集成式密封表面的轮毂的中央轮胎充气系统的各种系统和方法。在一个实施例中,系统包括:车辆轮毂,车辆轮毂包括气体通路和密封表面,密封表面成形为与密封件直接接合,以将气体通路流体联接到固定车辆部件的对应气体通路。密封表面可与车辆轮毂一体形成并且成形为与密封件直接接合,在密封表面与密封件之间没有设置其它部件。

    润滑剂或流体的分配器以及带有润滑剂或流体的分配器的系统

    公开(公告)号:CN219327990U

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202122823971.4

    申请日:2021-11-17

    IPC分类号: F16N25/04

    摘要: 本公开涉及润滑剂或流体的分配器以及带有润滑剂或流体的分配器的系统。一种润滑剂或流体的分配器(1),其包括:壳体(2),该壳体(2)以单件式制成,并且包括内壁(3)和外壁(4),其中,内壁封围入口腔室(5),该入口腔室(5)经过入口腔室开口(6)与壳体的外部流体地连接,其中,在外壁和内壁之间形成主腔室(7),该主腔室与入口腔室流体地连接,并且经过一个或多个出口开口(8)与壳体的外部流体地连接;以及润滑剂配合构件(9),润滑剂配合构件(9)封装在入口腔室内。一种系统,其包括润滑剂或流体的分配器(1)和要润滑的部件(10)。

    转向销和转向节组件和转向悬架系统

    公开(公告)号:CN218949290U

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202123194843.4

    申请日:2021-12-17

    摘要: 本实用新型涉及一种转向销和转向节组件,包括:转向节,该转向节包括凹部和阴型螺纹部分,转向销,该转向销部分接纳在凹部中,以及连接构件,该连接构件包括阳型螺纹部分,其中,连接构件的阳型螺纹部分与转向节的阴型螺纹部分接合,并且连接构件将转向销固定在转向节上。由于连接构件的阳型螺纹部分与转向节的阴型螺纹部分接合并且连接构件将转向销固定在转向节上的事实,因此这种组件能够快速、安全和轻松地组装起来。本实用新型还涉及一种包括这种转向销和转向节组件的转向悬架系统。

    液压回路
    78.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214138684U

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN201890001330.4

    申请日:2018-10-30

    摘要: 本实用新型涉及一种液压回路(100;200;300;400),特别涉及一种用于使至少一个车辆车桥转向的液压转向回路,该液压回路包括:第一流体路径(4),该第一流体路径(4)具有第一端(1)和第二端(2),并且在第一流体路径(4)的第一端(1)和第二端(2)之间提供流体连通或选择性流体连通;以及第二流体路径(7),该第二流体路径(7)在第一流体路径(4)的第一端(1)和第二端(2)之间提供流体连通或选择性流体连通,该第二流体路径(7)平行于第一流体路径(4)或其一部分区段;其中,第一流体路径(4)包括第一液压位移单元(6);并且其中,第二流体路径(7)包括用于控制第二流体路径(7)中的旁通流体流的至少第一比例旁通控制阀(8)。本实用新型还涉及一种包括所述液压转向回路(100;200;300;400)的用于车辆的传动系统。

    润滑剂收集组件
    79.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221591710U

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202322669316.7

    申请日:2023-10-07

    IPC分类号: F16H57/04 F16N31/02

    摘要: 本公开涉及一种润滑剂收集组件(100;200;300),包括:润滑剂贮槽(101;201;301),以及至少一个引导构件(103;203;303),该至少一个引导构件具有表面(105;205;305),该表面构造成引导润滑剂沿着表面(105;205;305)朝向和/或进入润滑剂贮槽(101;201;301),其中,表面(105;205;305)包括多个突出部(106a;206a;306a)和/或凹入部(106b;206b;306b),以减缓润滑剂朝向润滑剂贮槽(101;201;301)的流动。

    定位组件及制动活塞组件
    80.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220551413U

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202321472918.7

    申请日:2023-06-09

    摘要: 本公开涉及一种定位组件(10),特别是用于定位制动活塞(6)的定位组件。该定位组件(10)包括沿着轴线(2)延伸的支承构件(1)、第一压缩加载构件(3)和第二压缩加载构件(4),其中,该第一压缩加载构件(3)和第二压缩加载构件(4)轴向地支承在支承构件(1)上或构造成轴向地支承在支承构件(1)上。本公开还涉及一种包括所述定位组件(10)的制动活塞组件(100)。