用于在具有最少齿轮的双马达变速器中的无缝切换的系统和方法

    公开(公告)号:CN118408008A

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202410128841.4

    申请日:2024-01-30

    IPC分类号: F16H3/091 F16H57/02 B60K17/08

    摘要: 用于双马达变速器系统的方法和系统,该变速器系统包括:中间轴,该中间轴平行于第一轴和第二轴两者定向,第一轴包括第一齿轮啮合部、第三齿轮啮合部以及位于第一齿轮啮合部和第三齿轮啮合部之间的第一低摩擦接合装置,第二轴包括第二齿轮啮合部、第四齿轮啮合部以及位于第二齿轮啮合部和第四齿轮啮合部之间的第二低摩擦接合装置;第一电动马达,该第一电动马达联接到第一轴,以能够实现在第一轴与中间轴之间的第一电动马达的第一减速度比率和第二减速度比率;以及第二电动马达,该第二电动马达联接到第二轴,以能够实现在第二轴与中间轴之间的第二电动马达的第一减速度比率和第二减速度比率。

    润滑剂分配组件
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221923045U

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202323424641.3

    申请日:2023-12-14

    IPC分类号: F16N25/00 F16N25/04

    摘要: 提供了润滑剂分配组件,该组件包括带有凹槽区域的旋转部件,该凹槽区域被径向外部部段周向地环绕,该径向外部部段的径向内侧形成底切沟槽的表面。润滑剂分配组件还包括润滑剂贮存部,该润滑剂贮存部通过壁与旋转部件分隔开;中空管,该中空管将润滑剂从润滑剂贮存部递送到润滑剂分配组件;以及润滑剂偏转件,该润滑剂偏转件定位在润滑剂分配组件的上部部分内,并且放置在与旋转部件的第一轴向侧平行的平面中。

    润滑系统
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221526255U

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202322496700.1

    申请日:2023-09-13

    IPC分类号: F16N23/00 F16N19/00

    摘要: 本实用新型涉及一种润滑系统。润滑系统包括浮子容器,浮子容器包括包含浮力浮子的浮子隔室,其中浮子容器联接到壳体隔板,并且其中浮子容器包括第一壁中的入口开口,该入口开口与水平面偏离轴线并且与第二壁形成角度。此外,壳体隔板包括出口开口,该出口开口定位成低于入口开口,并且在浮子隔室与包含旋转部件的旋转部件隔室之间提供流体连通。

    带润滑剂输送器的润滑组件

    公开(公告)号:CN221075173U

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202322611571.6

    申请日:2023-09-26

    IPC分类号: F16H57/04 F16N7/32

    摘要: 本文提供了一种带润滑剂输送器的润滑组件。该润滑组件包括旋转部件,轴向凹部定位在该旋转部件的轴向侧上,以及润滑剂输送器,该润滑剂输送器相对于旋转部件保持静止并延伸到轴向凹部中,以在轴向凹部与第一润滑剂输送器之间形成间隙。润滑剂输送器在旋转期间将润滑剂朝向轴向凹部引导以产生集中在目标方向上的润滑剂喷雾。