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公开(公告)号：CN209797870U
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201920380449.3
申请日：2019-03-22
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
IPC: C10G33/02
Abstract: 本实用新型公开了一种海上油田老乳化油混流破乳预处理装置，包括竖直设置的罐体，罐体设有底座和人孔，在罐体的下部设有入口，在罐体的底部设有排污口，在罐体的顶部设有出口和泄压孔，在罐体内部从下至上依次设置有与其固接的脉冲破乳电极板、混流板和聚结斜板，脉冲破乳电极板与高频脉冲原油脱水电源连接，高频脉冲原油脱水电源设置在罐体之外；在脉冲破乳电极板与混流板之间设有布液器，布液器与入口连接。本实用新型能够对老乳化油进行分阶段的高效预处理，能够有效提高老乳化油的净化分离效率，且能耗低，占地面积小，能够保障现场工艺处理流程稳定运行。不需要加入任何相关药剂，采用物理电化学处理方式进行对现场老乳化油。
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公开(公告)号：CN218003268U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202221934275.9
申请日：2022-07-25
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 , 中海油能源发展股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及检测装置领域，尤其是一种检测LNG运输船货舱表面殷瓦钢焊接质量的装置，包括检测小车以及检测机构，检测小车包括外框架以及车轮，外框架的顶部设有握持支架，底面设有透光口，检测机构包括线光源发生器以及中性滤光片。本申请通过检测小车以及位于检测小车内的线光源与中性滤光片的共同作用实现对殷瓦钢焊接质量的检测，一方面提升了检验时光源的稳定性，减小了强光对工作人员眼睛的伤害，另一方面，使用检测小车作业，可以远程观察殷瓦钢焊接质量，无需就地检查，提升了检验效率。
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公开(公告)号：CN214451652U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202022572998.6
申请日：2020-11-09
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
Inventor： 夏华波 , 时光志 , 刘洪亮 , 赵会军 , 兰庆世 , 刘剑楠 , 孙恪成 , 黄国良 , 韦晓强 , 吴昊 , 杨静 , 孙延国 , 牛志刚 , 孙冰 , 谢小波 , 杨学利
Abstract: 本实用新型公开了一种用于FSRU的船岸和船船连接系统，所述系统包括FSRU，终端，LNG船，船岸连接子系统，船船连接子系统，控制模块，分别位于终端和FSRU的系泊负载监测系统(MLM)，分别位于FSRU和LNG船上的系泊负载监测复视系统；所述FSRU位于所述终端和LNG船中间，从终端往海上的方向，依次为：FSRU靠泊终端，LNG船靠泊FSRU；所述FSRU与所述终端和LNG船进行三方联动作业通讯，FSRU与所述终端间传输CNG和/或LNG信息，所述FSRU与所述LNG船间传输LNG信息；所述船岸连接子系统和船船连接子系统以光纤连接为主要连接方式，电气连接作为辅助连接方式，第二、第四电气连接模块根据靠泊的终端类型确定其是否需要连接。
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公开(公告)号：CN213746107U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022540278.1
申请日：2020-11-05
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种LNG船用可调式保温层装置，包括LNG储罐，所述LNG储罐外设置有覆盖LNG储罐罐体的保温层；所述保温层内周向的均匀设置有由LNG储罐一侧通向另一侧的通风管路，各通风管路一侧共同与进气道连通，另一侧共同与出气道连通；所述进气道端口设置有进口风机，进气道内设置有进气阀，所述出气道端口设置有出口风机，进气道内设置有出气阀。本实用新型旨在提供一种实现LNG储罐的蒸发率具有可控范围，从而适应LNG运输船或者LNG燃料船在不同功率下的工况，降低使用成本。
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公开(公告)号：CN212766638U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202020871607.8
申请日：2020-05-21
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种蒸汽透平式LNG运输船改装FSRU的供电系统，包括运输船的发电机和蒸汽透平，以及气动齿轮箱，发电机的发电机输入轴一侧平行设置有浮动轴，浮动轴位于蒸汽透平的推进轴与船体螺旋桨轴之间，浮动轴轴外具有环形件，气动齿轮箱内设置有气动活塞与环形件滑动配合的气动控制箱，气动活塞上具有与环形件截面相匹配的夹槽；所述浮动轴的两端均设置有外齿轮，浮动轴一侧外齿轮与发动机输入轴端部的输入齿轮相啮合，另一侧外齿轮与螺旋桨轴端部的轴内齿轮相对设置；所述推进轴的端部插设支撑在浮动轴内与浮动轴配合转动。本实用新型旨在提供一种既可以保证FSRU气化作业时有充沛的电力保证，又可以保证LNG运输船蒸汽透平推进功能的供电系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207985138U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201721722055.9
申请日：2017-12-12
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
Abstract: 本实用新型属于船舶与海洋工程技术领域，公开了一种多边形浮式生产储油装置，采用正多边形柱状筒体的主船体，通过外飘结构、阻尼板、舱内布置等结构优化，获得良好的耐波性和施工工艺性；通过中央竖井设计及泵舱型泵等设备选型，节省甲板的布置空间，缩短了设备到各液舱的布置管线，降低设备投资；通过优化提链器型式、系泊缆布置，获得具有技术和价格竞争优势的多点系泊系统，避免配备价格昂贵的单点系泊系统，降低项目投资，提高国产化率，有效推动边际油田的开发；通过常规油轮的两点外输方式，顺应主环境方向，提高了外输频次和可靠性，或通过DP穿梭油轮的一点外输方式，机动性好，操作受环境和天气影响小。
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公开(公告)号：CN207737469U
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201721648024.3
申请日：2017-11-30
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
IPC: B63B35/44
Abstract: 本实用新型属于船舶与海洋工程技术领域，公开了一种用于边际油田开发的动力定位小型FPSO，不再配备单点或多点系泊系统，而采用动力定位系统，降低项目投资，缩短项目周期；同时，通过优化型线和布置，获得良好的耐波性和阻力(流体和风)性能；通过优化动力系统设计和推进器分配策略，控制并降低动力定位操作油耗；FPSO舷侧或船首设置可360度回转的管汇平台，并采用滑环组管汇连接方案；通过动力定位取代传统锚泊系统，使得FPSO能够自航、自安装、解脱后自回接，节约了工程费用，从而获得一种适用于深水边际油田开发或海上油田试采作业的新船型。
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公开(公告)号：CN206018273U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201620890965.7
申请日：2016-08-16
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
IPC: F17C13/08
Abstract: 本实用新型公开了一种FLNG上部模块支墩系统，包括设置在上部模块底部四个角点的第一、第二、第三和第四支墩本体，对角线布置的所述第一支墩本体和所述第四支墩本体，其中一个支墩本体的上表面与上部模块支柱滑动接触，另一个支墩本体的上表面与上部模块支柱固定连接；对角线布置的所述第二支墩本体和所述第三支墩本体，其中一个支墩本体的上表面与上部模块支柱滑动接触，并设置有限制所述上部模块沿船宽方向运动的挡板，另一个支墩本体的上表面与上部模块支柱滑动接触，并设置有限制所述上部模块沿船长方向运动的挡板。本实用新型采用相对限位布置方式，可以最大限度地降低船体运动对模块的影响，提高FNLG整体的作业效率系数和安全系数。
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公开(公告)号：CN206012895U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201620891987.5
申请日：2016-08-16
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于FLNG船舶的应急逃生通道系统，包括主甲板、左舷侧和右舷侧，所述主甲板下设置有分别位于所述左舷侧内和所述右舷侧内的两条边纵向通道、位于船舯的中纵向通道、以及位于每个横隔离空舱上部的横向通道，所述横向通道与所述两条边纵向通道、所述中纵向通道相互连通；所述中纵向通道的两端部分别延伸至船尾部和船首部的安全集合点，所述中纵向通道的两端部的主甲板上开设有人孔；所述中纵向通道和所述横向通道的交叉处的主甲板上开设有人孔；所述人孔上设置有防火舱口盖。本实用新型有效规避FLNG上部模块火灾区域，为人员撤离提供安全、有效的逃生通道，极大地提高和保障FNLG作业人员生命安全。
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公开(公告)号：CN222040665U
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202420369032.8
申请日：2024-02-28
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 , 中海油能源发展股份有限公司
IPC: B63B27/16
Abstract: 本实用新型提供一种FPSO搭载的ROV收放装置，属于海上油气设备技术领域，包括工作舱、ROV本体、助推机构和液压吊机系统，本实用新型的工作舱、ROV本体、助推机构和液压吊机系统作为一个撬块布置在FPSO上，形成结构简单紧凑的集成化布置，助推机构用于将ROV本体推出工作舱抵达指定位置，液压吊机系统用于起吊ROV本体，从而将ROV本体安全的放入水中。可见，本实用新型既能起重ROV本体，又能灵活的将其运输至作业地点，多能且高效，具有极强的工况适用性。
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