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公开(公告)号：CN211771516U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020507281.0
申请日：2020-04-08
Applicant: 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 北京联泰信科铁路技术股份有限公司
IPC: C23C4/134
Abstract: 本实用新型公开了等离子涂镀阴阳极散热系统，包括阳极散热单元和阴极散热单元，所述阳极散热单元包括阳极水箱和阳极散热器，所述阳极散热单元连接等离子涂镀阳极，所述阳极水箱的冷却液依次流过所述阳极散热器和所述等离子涂镀阳极后返回所述阳极水箱，所述阴极散热单元包括阴极水箱和阴极散热器，所述阴极散热单元连接等离子涂镀阴极，所述阴极水箱的冷却液依次流过所述阴极散热器和所述等离子涂镀阴极后返回所述阴极水箱。阴阳极一体化冷却，能够有效保障等离子涂镀设备正常运行，体积小，对冷却介质无要求，实用性强。
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公开(公告)号：CN210404486U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201921150609.1
申请日：2020-01-18
Applicant: 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 陕西惠齐电力科技开发有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有渗金属层防腐功能的配电箱，包括箱体以及箱门，所述箱门装配在箱体上，箱门与箱体内外表面均具有渗金属层，渗金属层含有锌、铝、铬、硅等元素，所述箱体内部具有除潮单元；上述除潮单元由进风结构以及除湿结构组成，本实用新型涉及防腐配电箱技术领域。本案提供一种具有渗金属层防腐功能的配电箱，并且加以机械式除潮单元，双重保险可以更好的防止配电箱生锈和腐蚀。
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公开(公告)号：CN210350493U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201921150132.7
申请日：2019-07-22
Applicant: 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 陕西惠齐电力科技开发有限公司
Abstract: 本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有铁路隧道防灾救援设备监控系统中存在的缺陷，提供一种具有防灾监控或照明监控功能的智能隧道配电箱。包括配电模块和监控模块，配电模块设置有总电源断路器以及每个分路设置有分路断路器；监控模块内设置电流传感器、LED灯、视频监控系统和数据发送单元，电流传感器连接电流互感器，电流传感器连接模数转换器，模数转换器连接数据存储单元，模数转换器连接供电单元，数据存储单元连接供电单元，数据存储单元连接数据显示单元，供电单元连接LED灯，供电单元连接视频监控模块，视频监控模块连接数据存储单元，数据存储单元连接数据发送单元。
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公开(公告)号：CN210350540U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201921150120.4
申请日：2019-07-22
Applicant: 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 陕西惠齐电力科技开发有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有迷宫式散热窗的配电柜，包括柜体，所述柜体外部一侧铰接有柜门，所述柜门内壁一侧安装有散热窗，所述柜门外壁一侧开设有散热槽，所述散热槽内部通过固定轴套接有挡板，所述柜体底端焊接有底座，所述底座内部通过卡块嵌入有防潮板，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置有散热窗和散热槽，保证柜体内部正常散热，同时避免了外界环境中的灰尘和湿气由散热槽进入到柜体内部，设置有固定轴和挡板，可以将挡板收缩至散热槽内部，避免挡板在运输和储存过程中，受压发生变形，影响散热窗的散热效果，设置有防潮板和卡块，避免了柜体内部的电气设备受潮损坏，有效改善了柜体底端的防潮性能。
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公开(公告)号：CN215645894U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121361758.X
申请日：2021-06-18
Applicant: 四川联畅信通科技有限公司 , 北京中铁建电气化设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种可调角度的悬挂式空轨漏缆卡具，包括用于安装在悬挂式空轨上的支架，其包括平行设置的两个侧板，两个侧板的连接端设有向前端延伸并向下弯折抵靠在两个侧板上的连接板；以及漏缆卡具，其包括卡具底座及安装在卡具底座上的盖板；所述卡具底座固定安装在所述连接板上；两个所述侧板上开设有贯通的弧形条孔以及位于所述弧形条孔上方的固定孔；所述弧形条孔、所述固定孔内均设有定位紧固件；实现了在悬挂式单轨上安装漏缆卡具并具备辐射角度调节的作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222162147U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202420490598.6
申请日：2024-03-13
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中铁建电气化局集团西安电气化制品有限公司
Abstract: 本公开涉及高铁信号箱式机房，包括预制设备机房主体、走线桥架、中继站机械装置以及信号装置；预制设备机房主体一体预制而成，且预制设备机房主体内具有分隔墙，以将预制设备机房主体分隔形成相邻的信号中继站机械室和信号综合室；中继站机械装置安装在信号中继站机械室内，信号装置安装在信号综合室内，走线桥架设置在预制设备机房主体的顶部且与中继站机械装置、信号装置对应设置，以分别与中继站机械装置和信号装置电连接。通过设置走线桥架与中继站机械装置和信号装置对应设置并电连接实现电源引入和线缆引入，从而有效解决现有技术中在设备机房施工过程中再规划电源供给以及线缆引入等问题所造成的施工过程繁琐复杂且效率较低的问题。
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公开(公告)号：CN219316509U
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202222822877.1
申请日：2022-10-25
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中铁建电气化局集团科技有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本申请涉及中继站设施技术领域，提供了一种多功能信号机房，其包括机房架体和机房墙板；机房架体包括由四根竖直立柱和八根水平横梁共同搭建构成的立方框架；机房墙板分别对应固定连接于立方框架的六个侧面。其中，机房墙板包括顶面墙板、侧面墙板和底面墙板；在顶面墙板和/或侧面墙板中预埋设置有用于悬挂设备的悬挂件；在底面墙板中预埋设置有用于导向设备的导向轨，该多功能信号机房具有结构简单轻盈、搭盖方便、使用功能丰富便于后期功能拓改的优点。
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公开(公告)号：CN119693605A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411491240.6
申请日：2024-10-24
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于Decouple‑YOLO的列车轨道扣件缺失识别方法。该方法包括：对待识别的列车轨道扣件图像数据进行头部检测和解耦操作，获取检测头部的特征；将检测头部的特征图输入到RepVGG骨干网络，输出通过RepVGG骨干网络提取的图像特征；将检测头部的特征图和所述RepVGG骨干网络提取的图像特征输入到基于ShuffleNetv2的骨干网络，基于ShuffleNetv2的骨干网络输出列车轨道扣件缺失识别结果。本发明针对无人机巡检应用场景对检测头部进行解耦操作解决分类与回归任务之间的冲突，提升模型的检测精度和检测速度，从而提升整体检测性能。本发明以Repblock‑C3模块作为骨干网络，搭配解耦检测头部的模型在模型大小和参数量减小的情况下，检测精度得到进一步提升。
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公开(公告)号：CN114810970B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202210364243.8
申请日：2022-04-08
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 一种单自由度球面翻转机构，包括第一、第二、第三反平行四边形球面单元(A、B、C)，第一和第二反平行四边形球面单元(A、B)通过第二和第五弯杆(A‑2、B‑1)的第二、第三连接关节(A‑2‑3、B‑1‑3)形成转动连接，第二和第三反平行四边形球面单元(B、C)通过第六和第九弯杆(B‑2、C‑1)的第四、第五连接关节(B‑2‑3、C‑1‑3)形成转动连接，第三和第一反平行四边形球面单元(C、A)通过第十和第一弯杆(C‑2、A‑1)的第六、第一连接关节(C‑2‑3、A‑1‑3)形成转动连接；第一、第二、第三反平行四边形球面单元(A、B、C)结构组成相同，整体机构可以实现空间翻转运动。
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公开(公告)号：CN114942651B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202210654543.X
申请日：2022-06-10
Applicant: 北京交通大学
IPC: G05D1/46
Abstract: 本发明公开了一种基于经验池优化的无人机自主控制方法及系统，属于飞行控制技术领域。本发明方法，包括：在无人机仿真模拟器中针对目标无人机，设置仿真环境；建立目标无人机的状态空间，动作空间以及奖励函数；根据所述状态空间以及动作空间构建用于特征提取的自编码器；构建无人机自主控制任务决策网络模型；加载所述仿真环境模拟目标无人机飞行，通过所述奖励函数生成经验数据，以及通过自编码器提取经验数据的特征值，并根据特征值筛选经验数据，根据筛选后的经验数据训练所述无人机自主控制任务决策网络模型；通过训练后的无人机自主控制任务决策网络模型，对目标无人机进行自主控制。本发明提高了经验池中经验的多样性。
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