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公开(公告)号：CN112360512A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011347563.X
申请日：2020-11-26
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种软弱富水地层隧道结构修复预处理装置和方法，该装置包括可拆卸连接式的管头、管身和管尾；第一注浆通道、第二注浆通道和第三注浆通道依次密封连通；第一注浆通道的前端固定连接有具有弹性的泳圈式封堵囊，第一内管的前端设置有单向阀；泳圈式封堵囊用于当通过第三注浆通道后端的注浆口注浆时体积膨胀、并在其内部的浆液快速凝固成结石体后，从支护结构外侧的空洞中压盖住溃口，以临时终止涌水涌砂；本发明可以使泳圈式封堵囊膨胀后快速凝固压在溃口处，再通过单液浆修复地层，实现涌水涌砂溃口的快速预处理。
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公开(公告)号：CN112344846A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011233092.X
申请日：2020-11-06
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 中国矿业大学
摘要： 本发明公开了一种用于隧道应变监测的基于射频识别技术的应变传感器，包括：惠斯通电桥，用于贴附于结构待测变形处的表面，随结构的变形，其两端的电压差值改变；RFID标签，其接口与惠斯通电桥导线连接，用于采集惠斯通电桥的电压差值信号，并将电压差值信号转换为射频数字信号，并发送；RFID阅读器，用于接收RFID标签发送的射频数字信号，并将射频数字信号还原为电压差值信号，并传输；上位机，用于接收RFID阅读器传输的电压信号差值，并根据电压信号差值得出结构待测变形处的应变。使用该应变传感器为非接触式识别，避免了布设大量的数据线；且抗干扰强、识别速度快、寿命长。
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公开(公告)号：CN112282805A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011182012.2
申请日：2020-10-29
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种矿山法隧道智能加固台车，包括用于在隧道内自由移动的行走装置和加固支架，行走装置用于将加固支架运输至待加固初支处，以便加固支架对待加固初支处进行加固；加固支架包括至少两个前后平行设置的子加固支架，相邻的子加固支架之间通过纵向连接杆固定连接；本发明通过行走装置带动预制的加固支架至待加固初支处，之后通过伺服控制系统控制加固支架伸展开，并分别抵在待加固初支的不同位置处，临时加固完毕后，收缩加固支架，再通过行走装置将其运走，可以极大地缩短初支的临时加固的施作时间。
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公开(公告)号：CN111666624A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010541923.3
申请日：2020-06-15
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种无支护条件下巨跨地下洞室围岩稳定性评价方法，S1、建立系统的巨跨地下洞室围岩稳定性评价指标体系，建立巨跨地下洞室围岩稳定性评价等级及评价指标的判定标准；S2、基于可变模糊集理论建立巨跨地下洞室围岩稳定性评价模型；S3、分导洞围岩稳定性分段分块评价；S4、巨跨地下洞室围岩稳定性的预测与修正。填补了巨跨地下洞室围岩稳定性研究空白的问题，不仅解决了无支护条件下现有的围岩稳定性评价指标独立性差、未考虑洞室尺寸的问题，还解决了巨跨地下洞室在施工过程中的围岩稳定性预测与修正问题。
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公开(公告)号：CN111608701A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010490498.X
申请日：2020-06-02
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种浅埋隧道进洞口段冒顶塌方处治方法，如下：步骤一、开挖隧道洞顶塌方土体，然后在塌方区域上方、且由洞口沿隧道开挖方向施作第一节段钢拱架混凝土盖板；钢拱架混凝土盖板的左右端部对应设置有向外侧伸出的、且与各侧板相垂直的板状的盖板左拱脚和盖板右拱脚。步骤二、分别锁紧盖板左拱脚和盖板右拱脚。步骤三、然后开挖隧道，然后在盖板顶部回填原开挖的土体。步骤四、重复步骤一～步骤三，连接于第一节段钢拱架混凝土盖板端部施作下一阶段钢拱架混凝土盖板，完成后，继续施作下一节段钢拱架混凝土盖板，直至完成塌方区域内盖板的施工。采用该处治方法不需要改变隧道原有的暗挖开挖方式，节省了费用。
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公开(公告)号：CN118887181A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410937733.1
申请日：2024-07-12
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 中铁隧道集团一处有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 潘岳 , 谢韬 , 杨朝帅 , 李志军 , 高攀 , 吴钇锋 , 孙飞祥 , 刘永胜 , 王华 , 张理蒙 , 杨琨 , 金文杰 , 易定达 , 朱安民 , 刘善义 , 陈桥 , 张云龙 , 王艳波 , 王彪 , 李达强
摘要： 本发明公开了一种基于图像识别的隧道围岩地质强度指标快速判识方法，包括下列步骤：S1、面向图像识别的岩体地质强度指标取值量化；S2、岩体图像分割及尺寸标定；S3、通过图像识别获取岩体结构等级；S4、通过图像识别获取节理粗糙度系数；S5、完成隧道围岩地质强度指标的判识。本发明通过对岩体地质强度指标取值进行量化，并基于图像识别技术，可实现施工现场围岩地质强度指标的快速获取，具有广泛的推广价值和显著的经济、社会效益。
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公开(公告)号：CN117574024B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202311701180.1
申请日：2023-12-12
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司
发明人： 洪开荣 , 杨朝帅 , 王华 , 刘永胜 , 潘岳 , 谢韬 , 张理蒙 , 高广义 , 林春刚 , 牛富生 , 贺雄飞 , 王百泉 , 田洪义 , 王栋 , 于家武 , 侯京通 , 郑若泓 , 李达强
IPC分类号： G06F17/10
摘要： 本发明公开了一种破碎岩体的隧道围岩径深介质场计算方法，包括如下：步骤一、测得隧道周向围岩内某点处岩体单元局部坐标系下，沿三个正交方向的岩石介质尺寸分别为：lx′r、ly′r、lz′r；计算岩体单元局部坐标系下的岩石介质特征长度比：#imgabs0#步骤二、所述岩石介质特征长度比是否满足下式，如果满足，则进行步骤三。步骤三、计算岩体单元点处的介质场量值：步骤四、计算岩体单元局部坐标系下的等效岩石特征长度比；步骤五、计算隧道整体坐标系下围岩径深介质场Me(x)。该计算方法为隧道周边围岩一维径深介质场的计算方法，具有简便实用的优点。
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公开(公告)号：CN113886919B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202111168750.6
申请日：2021-09-30
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种基于能量场平衡的超大跨地下洞室支护设计确定方法，包括如下步骤：(1)通过现场加载试验，获取巨跨洞室洞身范围内单位岩体加载至破坏时的能量值；(2)计算巨跨洞室全断面开挖且无支护工况下的应力、应变场，确定洞室中的不稳定区域；(3)分别计算不同开挖方案下，洞室的应力和应变场，比选得到不稳定区域面积最少的开挖方案，作为最优开挖方案；(4)在最优开挖方案的基础上，计算在采取支护措施工况下，洞室的应力和应变场；不断调整优化支护措施，使得能量不稳定区域面积为零时的支护措施作为超大跨地下洞室的最终支护方案。本发明将能量作为判定岩体稳定性的指标，符合物质破坏特性和稳定机理，该设计方法合理、可靠。
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公开(公告)号：CN116838393A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310570597.2
申请日：2023-05-19
申请人： 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 四川普盛科技有限责任公司
IPC分类号： E21D21/00
摘要： 本发明公开一种吸能让压管结构，包括让压套筒和让压杆，所述让压套筒由外套筒、内套筒组成，所述内套筒固定设置在外套筒内，所述内套筒的长度小于外套筒的长度，内套筒的内径与外套筒的内径相当，所述内套筒的强度低于所述外套筒；所述让压杆呈圆柱形，让压杆的头端设有类球形的端头，尾端设有螺纹；所述让压杆的端头连接在内套筒内，让压杆的端头与内套筒过盈配合。还公开一种多段吸能变阻型锚杆，包括至少两段吸能让压管结构，吸能让压管结构的吸能让压强度不同。本发明的吸能让压管结构可实现恒阻让压，多段吸能变阻型锚杆可以适应多种围岩变形或岩爆情况，抑制高烈度岩爆和围岩大变形灾害的发生，可靠性高。
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公开(公告)号：CN116773669A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310479470.X
申请日：2023-04-28
申请人： 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于破碎岩体粘聚力和内摩擦角测量的方法，包括：步骤一、取待测破碎岩体制成岩石试件，获取岩石试件中完整岩石的粘聚力c0和内摩擦角#imgabs0#以及岩石的基本摩擦角#imgabs1#步骤二、计算岩石试件的损伤变量D；步骤三、获取破碎岩体在加载过程中粘聚力和内摩擦角。该方法中的的计算参数均通过实测数据，减小了人为误差，且测量以无损检测为主，工作量较小，可在施工过程中进行高频测量。
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