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公开(公告)号：CN208873027U
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201821492932.2
申请日：2018-09-13
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本实用新型公开了一种物料运输车物料自动化传输装置，通过离散的超声波传感器结合物料堆积特点测量欠载、偏载和超载三种物料状态的方式，与激光传感器、图像传感器和电容式料位计相比，更能适应尘土大和湿度变化大的环境。采用自动化装置实现了物料运输车物料自动化传输，降低了人力成本，提高了物料运输车物料传输的作业性能和效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN306666104S
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202030724490.6
申请日：2020-11-26
摘要： 1.本外观设计产品的名称：LED防爆前照灯。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于对铁路工务机械车辆的照明。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。-
公开(公告)号：CN305789883S
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201930653630.2
申请日：2019-11-26
设计人： 韩自力 , 高春雷 , 王鹏 , 徐济松 , 张世红 , 冯仲伟 , 何国华 , 马伟斌 , 张锐 , 吴和山 , 周佳亮 , 宋晓阳 , 刘杰 , 赵欣欣 , 安哲立 , 牛怀军 , 刘传
摘要： 1.本外观设计产品的名称：隧道检测车。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于对铁路隧道断面表观和内部结构进行检测，获得隧道衬砌质量信息。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状、图案与色彩的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.请求保护的外观设计包含色彩。
6.本外观设计产品的顶面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略俯视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。-
公开(公告)号：CN111764209A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010475238.5
申请日：2020-05-29
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 金鹰重型工程机械有限公司
摘要： 本发明涉及一种挖掘装置的测量控制装置及测量控制方式，包括挖掘装置，该挖掘装置为连接梁、右挖掘导槽、左挖掘导槽、连接底梁组成的环形机构。环形机构上设连接梁,连接梁上设有滑柱机构，环形机构可沿其上下移动；连接梁两端设有铰点，导槽可由铰点左右摆动。环形机构内部设有检测小车，用于保证环形机构能够从长度恒定、相对位置差异巨大的线路轨枕两端顺利通过。测量控制装置可选取线路上任一点作为作业起始点，增加挖掘装置的适用范围，拓宽作业起始点线路条件要求的限制；避免了使用线路参数作为控制基准、采用线路设计参数来控制线路养护而失真的问题；避免施工前对线路参数二次测量，直接利用既有钢轨作为基准，控制挖掘导槽的偏移量。
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公开(公告)号：CN111549592A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010260496.1
申请日：2020-04-03
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁建高新装备股份有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 金鹰重型工程机械有限公司
摘要： 本发明涉及一种隧道桥梁清筛机，包括车架（1），车架（1）以中部为界包括前半部和后半部，所述前半部布置工作装置，所述后半部布置动力装置，车架（1）下方前后两端分别装有转向架（4），所述中部装有挖掘装置（2），挖掘装置（2）与位于所述后端的转向架（4）之间的车架（1）下方装有挖掘测量小车（17）。本发明能够实现铁路隧道、桥梁道砟的机械化清筛作业。通过设置挖掘测量小车，保证挖掘导槽与轨枕之间的合理作业空间，避免挖掘导槽与轨枕端头相撞。通过采用射流风机，实现通风换气、紧急着火时迅速排烟的技术效果。通过采用排水沟挖掘装置，将清筛车挖掘后排水口处的道砟挖松，降低人力劳动强度，提高道床排水性能。
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公开(公告)号：CN213114135U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202020950016.X
申请日：2020-05-29
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 金鹰重型工程机械有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种挖掘装置的测量控制装置，包括挖掘装置，该挖掘装置为连接梁、右挖掘导槽、左挖掘导槽、连接底梁组成的环形机构。环形机构上设连接梁,连接梁上设有滑柱机构，环形机构可沿其上下移动；连接梁两端设有铰点，导槽可由铰点左右摆动。环形机构内部设有检测小车，用于保证环形机构能够从长度恒定、相对位置差异巨大的线路轨枕两端顺利通过。测量控制装置可选取线路上任一点作为作业起始点，增加挖掘装置的适用范围，拓宽作业起始点线路条件要求的限制；避免使用线路参数作为控制基准、采用线路设计参数来控制线路养护而失真的问题；避免施工前对线路参数二次测量，直接利用既有钢轨作为基准，控制挖掘导槽的偏移量。
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公开(公告)号：CN213114134U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202020949933.6
申请日：2020-05-29
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 金鹰重型工程机械股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于挖掘装置的测量控制装置的检测小车，所述挖掘装置的测量控制装置包括挖掘装置（3），该挖掘装置布置在机架（1）中部的支撑框架（4）上，所述机架（1）的中间部位下方设有检测小车（6），该检测小车包括固定框架（68）以及位于固定框架（68）内的滑动机构（67）。内测滚轮（66）的上方设有第一传感器（62）和第二传感器（63），用于检测感应支架64的位置移动。当第一传感器（62）感应到感应支架（64）时，驱动缸驱动导槽向左移动，直至感应失效；当第二传感器（63）感应到感应支架（64）时，驱动缸驱动导槽向右移动，直至感应失效；循环往复，保证右挖掘导槽（34）、左挖掘导槽（35）与轨枕（71）间保持合适距离。
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公开(公告)号：CN213114133U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202020948058.X
申请日：2020-05-29
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 金鹰重型工程机械股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于挖掘装置的测量控制装置的检测小车，所述测量控制装置包括挖掘装置（3），该挖掘装置布置在机架（1）中部的支撑框架（4）上，所述机架（1）的中间部位下方设有检测小车（6），该检测小车包括轨行机构（61）、折叠支架（65）和固定支架（66），折叠支架（65）的两端均设有传感器（63）和感应支架（64）；轨行机构（61）的中间部位设置两组导柱（67）和导套（68）；轨行机构（61）的两端均设有提升缸（69）。本实用新型的检测小车由折叠支架（65）、固定支架（66）、导柱（67）、导套（68）、提升缸（69）组成一个非稳定的四边形结构，当线路平面与机架平面发生相对位移时，该结构可实现检测小车轮缘与钢轨准确贴靠。
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公开(公告)号：CN213114128U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202020478584.4
申请日：2020-04-03
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁建高新装备股份有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 金鹰重型工程机械有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种隧道桥梁清筛机，包括车架（1），车架（1）以中部为界包括前半部和后半部，所述前半部布置工作装置，所述后半部布置动力装置，车架（1）下方前后两端分别装有转向架（4），所述中部装有挖掘装置（2），挖掘装置（2）与位于所述后端的转向架（4）之间的车架（1）下方装有挖掘测量小车（17）。本实用新型能够实现铁路隧道、桥梁道砟的机械化清筛作业。通过设置挖掘测量小车，保证挖掘导槽与轨枕之间的合理作业空间，避免挖掘导槽与轨枕端头相撞。通过采用射流风机，实现通风换气、紧急着火时迅速排烟的技术效果。通过采用排水沟挖掘装置，将清筛车挖掘后排水口处的道砟挖松，降低人力劳动强度，提高道床排水性能。
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