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公开(公告)号:CN101482166A
公开(公告)日:2009-07-15
申请号:CN200910066506.1
申请日:2009-02-10
Applicant: 吉林大学
IPC: F16H48/08
CPC classification number: F16H48/08
Abstract: 本发明公开了一种用作混合动力汽车动力耦合装置的差速器。旨在克服现有技术存在的过长时间运行差速器的行星齿轮(3)与行星齿轮轴(4)之间严重滑磨而导致差速器的行星齿轮(3)与半轴齿轮不正确啮合的问题。其包括差速器壳体(1)、左半轴齿轮(2)、行星齿轮(3)、行星齿轮轴(4)、滚针(5)与右半轴齿轮(6)。增设的滚针(5)均匀地安装在差速器的行星齿轮(3)轴孔与行星齿轮轴(4)轴端之间,滚针(5)对称轴线与行星齿轮轴(4)的对称轴线和行星齿轮(3)轴孔的对称轴线平行,滚针(5)的圆柱面与滚针(5)内侧行星齿轮轴(4)轴端的圆柱面和滚针(5)外侧差速器的行星齿轮(3)轴孔内圆柱面为同时接触的滚动连接。
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公开(公告)号:CN1814427A
公开(公告)日:2006-08-09
申请号:CN200610016613.X
申请日:2006-03-03
Applicant: 吉林大学
IPC: B28B7/38
Abstract: 本发明涉及建筑材料模具制造业,特别是涉及用于建筑墙体材料及陶瓷生产领域的表面具有低粘附性能的模具。它由基体(1)、气体分配室(2)、进气孔(3)组成,所说的基体(1)上设有气体分配室(2),气体分配室(2)上设有进气孔(3),基体(1)的工作表面呈点阵式分布有孔形非光滑单元体,所有孔形非光滑单元体与气体分配室(2)相通。本发明通过分布在模具表面的单元体的几何形态设计,可以减小模具工作面的水膜连续,提高其抗粘附性能;同时通过调节气体注入时间与压力,在模具工作面上形成润滑层,降低粘附面积,减小大气负压。抗粘附性能与相同基体材料的光滑表面模具相比,提高20%~50%,工作效率提高10%~30%。
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公开(公告)号:CN201705885U
公开(公告)日:2011-01-12
申请号:CN201020243527.4
申请日:2010-07-01
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了差速动力耦合装置,旨在克服传统差速器行星齿轮及行星齿轮轴间的滑磨问题。其包括差速器壳体、左半轴齿轮、上行星齿轮、右半轴齿轮、下行星齿轮、不带孔圆套筒、行星齿轮轴、1号上滚针轴承、2号上滚针轴承、带孔圆套筒与1号下滚针轴承、2号下滚针轴承等。1号上滚针轴承、2号上滚针轴承与带孔圆套筒和1号下滚针轴承、2号下滚针轴承与不带孔圆套筒依次套装在行星齿轮轴上、下端,套装带孔圆套筒与不带孔圆套筒的行星齿轮轴装入差速器壳体上、下端孔内,不带孔圆套筒与差速器壳体下端内孔为过盈配合。安装在行星齿轮轴上、下端的上行星齿轮与下行星齿轮分别和差速器壳体左、右端孔内的左半轴齿轮与右半轴齿轮同时啮合连接。
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公开(公告)号:CN220972342U
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202322738498.9
申请日:2023-10-12
Applicant: 吉林大学
IPC: B25H3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种便捷式安保工具柜,包括安保工具柜与箱门,所述安保工具柜内壁通过螺栓连接有多组承载条,且两个承载条上活动设有放置板,所述放置板通过活动连接结构与两个箱门连接,所述活动连接结构包括滑轨与两个活动连接组件,所述活动连接组件包括折块、滑块与连接杆,所述折块通过螺丝连接在箱门上,所述滑块滑动连接在滑轨中,所述连接杆活动连接在折块与滑块之间。本实用新型在使用时能将放置板与箱门之间活动连接,使得两个箱门在同时打开时,能带动放置板从安保工具柜中延伸出来一部份,从而使得放置板顶部放置的安保工具裸露出来方便拿取与放置。
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公开(公告)号:CN220967587U
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202322694969.0
申请日:2023-10-09
Applicant: 吉林大学
Inventor: 王伟
Abstract: 本实用新型涉及护理技术领域,具体地说,涉及一种急救护理器材放置台。其包括担架,担架底部靠近四角处均固定连接有支腿,两个支腿之间活动连通有升降组件,两个升降组件之间活动连接有抽拉组件;抽拉组件外壁固定连接有防护组件,防护组件内部活动连接有多个间隔组件。本实用新型通过将抽拉组件从升降组件之间抽出,使抽拉组件从担架底部移动到担架侧面,通过升降组件对抽拉组件的高度进行调节,从而对急救器材的支撑高度进行调节,通过防护组件对抽拉组件的侧面进行保护遮挡,通过间隔组件对多个急救器材进行隔离,避免担架移动过程中,由于惯性带动抽拉组件上的急救器材向前,避免导致多个急救器材相互磕碰。
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公开(公告)号:CN210731877U
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN201921429946.4
申请日:2019-08-30
Applicant: 吉林大学
IPC: B23Q17/00 , B23Q17/12 , G01M99/00 , G01R31/00 , G01H17/00 , G01B11/00 , G01P15/00 , G01L11/00 , G01R19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种数控回转工作台综合性能检测系统,它包括:噪声检测部分、定位检测部分、振动检测部分、油压检测部分、转台电机电压检测部分、转台电机电流检测部分、信号处理单元。本实用新型还公开了数控回转工作台可靠性试验方法,是在原有数控回转工作台可靠性试验台和上述综合性能检测系统的基础上进行的方法,由产品可靠性评价指标的确定、抽样数量及试验时间的确定、数控回转工作台可靠性试验、故障判定及数据记录、数据处理及可靠性建模等部分组成。能够对数控回转工作台进行油压、噪声、振动、定位精度及重复定位精度、转台电机电流及电压等综合性能参数检测的系统及开展具有模拟实际工况加载的可靠性试验方法。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208329024U
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201820973894.6
申请日:2018-06-22
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型提供了一种装载机泵控混合动力液压系统。本实用新型针对执行元件为多个液压缸的工程机械,将二次调节技术中的压力耦联原理引入泵控液压系统,蓄能器可直接向外部执行元件供油,采用负载敏感技术调控蓄能器与变量泵对外输出总流量,通过调节变量泵输出流量间接控制蓄能器流量。本实用新型减少了液压变压器与复合液压元件在混合动力系统中的使用,从而降低系统成本与复杂程度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN201339701Y
公开(公告)日:2009-11-04
申请号:CN200920092968.6
申请日:2009-02-10
Applicant: 吉林大学
IPC: F16H48/06
Abstract: 本实用新型公开了用作混合动力汽车动力耦合装置的差速器。旨在克服现有技术存在的过长时间运行差速器的行星齿轮(3)与行星齿轮轴(4)之间严重滑磨而导致差速器的行星齿轮(3)与半轴齿轮不正确啮合的问题。其包括差速器壳体(1)、左半轴齿轮(2)、行星齿轮(3)、行星齿轮轴(4)、滚针(5)与右半轴齿轮(6)。增设的滚针(5)均匀地安装在差速器的行星齿轮(3)轴孔与行星齿轮轴(4)轴端之间,滚针(5)对称轴线与行星齿轮轴(4)的对称轴线和行星齿轮(3)轴孔的对称轴线平行,滚针(5)的圆柱面与滚针(5)内侧行星齿轮轴(4)轴端的圆柱面和滚针(5)外侧差速器的行星齿轮(3)轴孔内圆柱面为同时接触的滚动连接。
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公开(公告)号:CN222439435U
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202420667016.7
申请日:2024-04-02
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及极寒地区的热棒温度场模拟试验技术领域,具体是一种应用于极寒地区的热棒温度场模拟试验装置,与冻土层模拟土样配合使用,包括:用于承装冻土层模拟土样的试验箱以及多个热棒单元,多个热棒单元依次以1倍、2倍以及4倍固定距离的间隔距离沿试验箱的长度方向排布,用于测试热棒单元间隔距离对温度场的影响,本实用新型通过以不同间隔设置的热棒单元,可以试验不同间距热棒温度场的情况,同时输送管以及导线依次先下后上地穿过每个热棒单元,输送管中的流体能够带走不同深度土层中的热量,测试降低土层温度带来的效果,导线则与不同深度处的传感器相连接,实现不同深度土层温度的测定。
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公开(公告)号:CN221154316U
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202322490374.3
申请日:2023-09-14
Applicant: 吉林大学第一医院
Inventor: 王伟
IPC: A61B50/30
Abstract: 本实用新型涉及医疗器械技术领域,具体地说,涉及一种按压式无菌手套存放箱。其包括存放箱本体,存放箱本体内部活动连接有无菌仓,存放箱本体顶部活动连通有按压组件,按压组件穿进存放箱本体固定连接在无菌仓顶部;无菌仓内部活动连通有转动组件,转动组件顶部固定连接有抽拉组件,抽拉组件活动连接在无菌仓内部与存放箱本体内部之间。本实用新型通过按压组件带动无菌仓在存放箱本体内部之间,从顶部移动到底部,从而方便将无菌仓的凹槽对准存放箱本体的凹槽,通过拉动抽拉组件带动转动组件转动,通过转动组件辅助抽拉组件从无菌仓与存放箱本体内部移出,从而方便将无菌手套取出。
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