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公开(公告)号：CN115574717A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211249835.1
申请日：2022-10-12
Applicant: 成都理工大学
Abstract: 本发明公开了一种目标点三维坐标监测方法、装置、设备及存储介质，涉及变形监测技术领域。通过本发明创造，提供了一种基于变形监测体系布设形态和平面投影的目标点三维坐标监测新方案，即先使变形监测体系包括有三个监测设备和目标物体，并对这三个监测设备和目标物体进行具体的布置设计，然后在获取对目标物体测得的三个径向距离时，根据这三个径向距离、前述三个监测设备的已知三维坐标和目标物体的已知初始坐标，通过平面投影在中间竖向面上基于两圆求交点方式求解得到目标物体的Z轴坐标以及在XY水平面上基于两圆求交点方式求解得到目标物体的X轴和Y轴坐标，如此相对于现有三个球求解方法，不但可减小偏移效应，还可规避出现虚根解的问题。
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公开(公告)号：CN115417646A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211197386.0
申请日：2022-09-29
Applicant: 成都理工大学
IPC: C04B28/04 , C04B111/20 , C04B111/27
Abstract: 本发明公开了一种可控的防渗浆液及其制备方法，由按照以下体积百分比配比的组分组成：水泥15～25％、膨润土3～6％、粘土30～40％、粉煤灰15～25％、占水泥质量百分比2～3.5％的粘度时变外掺剂、及余量的水；粘度时变外掺剂包括第一外掺剂、第二外掺剂和第三外掺剂，其质量占所述水泥的质量的百分比分别为：第一外掺剂0.3～0.5％、第二外掺剂0～2.5％、第三外掺剂0.5～1.5％。本发明使用粘度时变外掺剂作为浆液的辅料，实现对浆液流动性、粘度、可泵期、凝结时间的调节与控制，使防渗浆液的各项性能指标达到最优并根据工程条件进行可控调节，制得的防渗浆液适用于尾矿库和垃圾填埋场的防渗工程。
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公开(公告)号：CN112412345B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202011173061.X
申请日：2020-10-28
Abstract: 本发明属于隧道施工领域，具体涉及隧道开挖排险装置，包括支架、驱动杆、调节结构和锤头机构，所述支架包括撑杆，所述支撑杆杆身以及靠近顶端处分别通过两组横向杆连接，每组所述横向杆上均连接有一圆环状连接头，两个所述连接头上旋转设置有转接杆，所述驱动杆连接在所述转接杆上，所述转接杆顶端连接有旋转臂，所述旋转臂通过所述调节机构与所述锤头机构连接，所述调节机构用于调节所述锤头机构的角度和/或高度，通过驱动杆驱动转接杆，进而带动旋转臂上的调节结构转动，由调节机构调节锤头机构的角度和高度，通过锤头机构锤击掌子面顶部的岩土，将松动的渣土、岩石等击落，操作者可以站在较远的地方进行操作，提高安全性。
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公开(公告)号：CN111144762B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN201911379796.5
申请日：2019-12-27
Applicant: 成都理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于地面地质灾害风险评估的铁路线路筛选方法，本发明将一个单体地面地质灾害的风险值定义为：灾害易发度、危险度、单体地面地质灾害对预选施工线路的影响宽度和承灾体延米价值，这四个指标的乘积，即每条预选施工线路中的每一个单体地面地质灾害的风险值均由上述方法获得，那么每条预选施工线路的总风险值即由该条线路上所有单体地面地质灾害风险值叠加获得，最后，通过对比每一条预选施工线路的总风险值，即可实现最优铁路线路的筛选。
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公开(公告)号：CN109695463B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201910178284.6
申请日：2019-03-08
Applicant: 成都理工大学 , 四川藏区高速公路有限责任公司 , 成都雨森数据技术有限公司
IPC: E21D21/00
Abstract: 本发明属于公路隧道支护技术领域，公开了一种压管式摩阻型可伸长锚杆，包括锚杆和套筒，所述套筒套设在所述锚杆上，所述套筒的侧壁和所述锚杆的侧壁之间设置有阻尼管，所述锚杆的上端设置有阻尼块，所述阻尼块的上部为直线段，所述阻尼块的下部为锥度段，所述锥度段的上部的横截面面积大于所述锥度段的下部的横截面面积，所述阻尼管可沿其径向方向变形。本发明的优点在于：通过设置阻尼块和阻尼管，使得阻尼块进入套筒时不断地挤压两侧的阻尼管，从而阻尼块与阻尼管之间产生一定的摩擦力，在隧道围岩变形时，通过这个摩擦力持续提供大变形的恒阻力，来延缓塑性区的扩展，以适应大变形。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113112447A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202010149085.5
申请日：2020-03-05
Applicant: 成都理工大学
Abstract: 基于VGG卷积神经网络的隧道围岩级别智能判定方法，包括如下步骤：步骤一.采集隧道掌子面高分辨率图像数据，构建样本库；步骤二.从步骤一得到的样本库中随机选取样本作为训练集，剩余的作为测试集；步骤三.构建VGG深度卷积神经网络，通过训练降低损失函数值并更新网络权重参数，得到学习后的网络权重参数；步骤四.选择需要进行围岩分级的图像，作为卷积神经网络的输入，根据所得到的围岩级别预测，返回隧道掌子面对应的围岩分级评定结果。本发明基于卷积神经网络智能评估围岩等级，不需要进行现场或室内岩土体力学实验即可实现围岩级别判定，能规避因接触式采集围岩数据信息时的危险，实现了隧道与地下工程围岩分级工作的自动化与智能化。
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公开(公告)号：CN109752204B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201910082523.8
申请日：2019-01-28
Applicant: 成都理工大学 , 四川藏区高速公路有限责任公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种可缩钢拱架非对称加载模拟试验方法，包括以下步骤：S1试验准备：组装可缩钢拱架并固定在实验台上，安装为可缩钢拱架施加载荷力的加载油缸；S2预加载：调节各加载油缸，使得其同时施加压力作用在可缩钢拱架上，直至压力稳定；S3参数设置：当预加载的压力均稳定时，设置加载油缸的载荷、位移、加载速率以及加载方式；S4试验过程：按照设置好的参数，各加载油缸同时对可缩钢拱架施加压力，记录并保存试验数据，达到加载试验结束要求时，停止加载。本发明还公开了可缩钢拱架非对称加载模拟试验装置。本发明提供的试验方法，操作方便，可靠性强，成本低，又能达到很好的模拟效果，能够很好地测试可缩钢拱架的力学性能。
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公开(公告)号：CN112412345A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011173061.X
申请日：2020-10-28
Abstract: 本发明属于隧道施工领域，具体涉及隧道开挖排险装置，包括支架、驱动杆、调节结构和锤头机构，所述支架包括撑杆，所述支撑杆杆身以及靠近顶端处分别通过两组横向杆连接，每组所述横向杆上均连接有一圆环状连接头，两个所述连接头上旋转设置有转接杆，所述驱动杆连接在所述转接杆上，所述转接杆顶端连接有旋转臂，所述旋转臂通过所述调节机构与所述锤头机构连接，所述调节机构用于调节所述锤头机构的角度和/或高度，通过驱动杆驱动转接杆，进而带动旋转臂上的调节结构转动，由调节机构调节锤头机构的角度和高度，通过锤头机构锤击掌子面顶部的岩土，将松动的渣土、岩石等击落，操作者可以站在较远的地方进行操作，提高安全性。
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公开(公告)号：CN111444649A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010214034.6
申请日：2020-03-24
Applicant: 成都理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/02 , G06K9/62
Abstract: 本申请提供了基于强度折减法的边坡系统可靠度分析方法，采用强度折减法SRM对稳定性系数进行评估，并采用初始采样策略和主动学习函数，构建了原始极限状态函数LSF的主动学习代理模型ASVM、ARBF和AK，将蒙特卡罗模拟MCS和主动学习代理模型相结合来评估边坡系统的失效概率，可以量化随机变量及其相关参数对边坡稳定性的影响，大大减少了初始样本点数，有效提高了计算效率，可自动识别土质边坡中任意形状的滑动面，在对具有复杂几何形状的层状边坡进行可靠度分析时更为方便。
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公开(公告)号：CN111339487A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010215823.1
申请日：2020-03-24
Applicant: 成都理工大学
Abstract: 本申请提供了基于径向基函数RBF的边坡系统失效概率计算方法，提出强度折减法SRM方法对稳定性系数进行评估，并采用初始采样策略和主动学习函数，构建了原始极限状态函数LSF的主动学习径向基函数ARBF代理模型，将蒙特卡罗模拟MCS和ARBF代理模型相结合来评估边坡系统的失效概率，可以量化随机变量及其相关参数对边坡稳定性的影响，大大减少了初始样本点数，有效提高了计算效率，可自动识别土质边坡中任意形状的滑动面，在对具有复杂几何形状的层状边坡进行可靠度分析时更为方便。
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