-
公开(公告)号：CN112937410A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110345996.X
申请日：2021-03-31
申请人： 北京安邦博大科技有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种矿用混凝土搅拌运输车，包括车架、发动机、取力分动箱、静液压传动机构、悬架机构、搅拌罐和驾驶室，所述驾驶室安装于车架的前端，所述发动机安装于车辆后端，取力分动箱安装于发动机的后部，所述搅拌罐安装在车架上方，所述静压传动机构包括行走油泵、行走马达、变速箱、换挡按钮、整车VCU和相应管路，变速箱安装在车架中部的安装横梁上，行走马达安装在变速箱后部，换挡按钮和整车VCU安装在驾驶室内部，行走油泵安装于取力分动箱上。本发明实施例提供一种矿用混凝土搅拌运输车，解决了现有技术中载重小、转向灵活度差、舒适性差、整车高度过高和不便于维修的问题。
-
公开(公告)号：CN111661161B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202010513485.X
申请日：2020-06-08
申请人： 浙江联控技术有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于车辆的拖车装置及车辆。所述拖车装置包括前端部分和与所述前端部分连接的后端部分，所述前端部分设置在所述后地板和所述后地板横梁上，以使其受到的外力分散在所述后地板横梁上；所述后端部分包括连接座和与所述连接座相连、且向所述车辆的外部伸出的拖车钩，所述连接座设置在所述后防撞梁上，以使所述后端部分受到的外力通过所述后防撞梁和吸能盒传递到所述纵梁上。本发明拖车装置保留了车辆原本的后防撞梁和吸能盒，在低速碰撞时，后防撞梁和吸能盒依然能够通过变形来吸收碰撞能，并且整体重量极大减轻，可以实现单人安装操作。
-
公开(公告)号：CN112832165A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201911160441.7
申请日：2019-11-23
申请人： 陕西航天长缨量子科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种节能环保道路垃圾清理车，涉及垃圾清理车领域，针对垃圾清理车在清理的过程中容易使污水飞溅的问题，现提出如下方案，包括汽车底盘，所述汽车底盘的底部壳壁通过螺栓连接有固定块，所述固定块的底部通过螺栓连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有螺筒，所述螺筒的左右两侧均设有直齿轮，两个所述直齿轮的内圈均固定套接有转轴，两个所述转轴的外圈均固定套接有两个固定环，两个所述固定环相互远离的一侧均焊接有连接杆，两个所述连接杆远离转轴的一端焊接有挡板。本发明设计新颖，方便对挡板进行收放，从而不影响正常的行驶，且容易保护过往的行人车辆不会被污水碎石所喷溅到，适合进行市场推广。
-
公开(公告)号：CN112773641A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011573598.5
申请日：2020-12-26
申请人： 河海大学
摘要： 本发明公开了一种智能药物配送机器人用移动小车，包括车架，车架包括左车架和右车架，左车架和右车架的结构相同，二者对称设置；本发明通过铝合金型材搭建车架，将功能部件整合在车架上，整车重量不大，并且多个横、竖梁使各个机构紧密相连，并划分功能区域完善整体性。直流无刷电机驱动麦克纳姆轮进行转动，从而控制小车各个方位的移动，四个麦轮的组合可以灵活的实现全方向移动，有效节省移动小车运行轨迹的空间，同时也方便移动小车在比较狭小的空间灵活转向。
-
公开(公告)号：CN112638751A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201980056884.3
申请日：2019-09-10
申请人： 戈登默里设计有限公司
发明人： 伊恩·戈登·默里 , 弗兰克·科珀帕克 , 安德鲁·约翰·史密斯
摘要： 我们公开了一种车辆底盘，其包括：互连的框架，该互连的框架包括多个管状型材；以及结合至该框架的至少一个片材，其中，所述管状型材是有色金属成分。有色金属管状型材的壁很薄；通常，这些型材是通过挤压制成的，当前允许壁厚不小于约2.5mm。我们优选壁厚大约为该水平，理想情况下不大于3mm。这样的薄壁管通常意味着较低的抗屈曲性，但作为上述结构元件的一部分，我们发现该管不会屈曲，并且确实具有优于其他替代方案的冲击响应。因此，我们优选管状型材具有这样的轮廓，即，其横截面的最小面积惯性矩与该型材的未支撑长度的平方之比小于2mm2。表达这种方法的另一种方式是考虑管状型材的纵横比，即其长度与其壁厚的比率。高纵横比的型材将更容易屈曲。考虑到铝的低弹性模量，低纵横比是优选的，但是根据本发明，大于约100或150的较高纵横比是可行的。
-
公开(公告)号：CN112572611A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202110072311.9
申请日：2021-01-20
申请人： 薛恒鹤
摘要： 本发明公开了一种大型自变形轮胎式轨道施工车，包括车架，车架包括两个对应设置的基板，每个基板相对的两侧设有滑孔，在每个滑孔内均滑动连接横梁，每个横梁远离滑孔的一端均固定连接立柱，每个立柱上均固定连接推板，在每个基板一侧均固定连接水平设置的双向液压缸，双向液压缸的伸缩端能够通过推动推板使得横梁在滑孔内往复滑动，在每个立柱下端均固定连接行走装置。本发明的优点：可以改变施工车的整体宽度，适合不同大小的隧道施工使用，能够调节车轮的倾斜角度，使得其能够与隧道面充分接触，还能够调节车轮的转向角度，适合在弯曲的隧道中使用。
-
公开(公告)号：CN110341828B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201910682145.7
申请日：2019-07-26
申请人： 上海酷酷机器人有限公司
IPC分类号： B62D57/024 , B62D21/18 , B60B19/12 , B60K1/02
摘要： 本发明提供的一种曲面行走装置及其磁力清洗机器人，属于清洗机器人领域，其中，曲面行走装置包括：小车本体；驱动装置，安装在小车本体上，用于驱动车轮转动；小车本体包括：车架，为至少两组，至少两组车架相对布置在小车本体的宽度方向上且通过铰接件铰接相连。本发明提供的曲面行走装置，使车架可以沿铰接件的轴线方向进行转动，来适应曲率半径不同的工作面，保证磁力清洗机器人能有效地与工作面贴合，稳固地进行清洗工作。
-
公开(公告)号：CN112429089A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011188518.4
申请日：2020-10-30
申请人： 东风越野车有限公司
摘要： 本发明公开了高度集成防爆炸冲击车架结构、集成系统及其安装方法，所述高度集成防爆炸冲击车架结构包括：下纵梁、上纵梁、横梁组、空运加强梁、下防护板和转向连接板；下纵梁设有上横臂安装支撑点、下横臂安装支撑点、弹簧座安装支撑点、转向安装支撑点、冷却安装孔、稳定杆安装孔、驱动轴安装孔、前桥安装孔、车身下连接孔、纵梁连接孔、上纵梁连接孔、下防护板连接孔；上纵梁设有车身上连接孔、下纵梁连接孔、发动机悬置安装点、加强梁安装孔、悬架上支座连接孔；空运加强梁架设于发动机的上方；转向连接板、横梁组夹装于左下纵梁和右下纵梁；下防护板包裹于转向系统的外侧。本发明集成化高且爆炸冲击时消散并吸收能量，机动性和防护性强。
-
公开(公告)号：CN112408272A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011389600.3
申请日：2020-12-02
申请人： 杭叉集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种侧面叉车及其车架倾斜系统，包括车架，还包括车架倾斜伸缩驱动部件，所述车架的一侧与所述侧面叉车的车桥一侧转动连接，且转动轴沿所述侧面叉车的纵向，所述车架倾斜伸缩驱动部件的两端分别与所述车架的另一侧和所述车桥的另一侧转动连接，所述车架倾斜伸缩驱动部件通过伸缩驱动所述车架绕所述转动轴转动以倾斜。应用本发明提供的侧面叉车及其车架倾斜系统，车架与车桥采用浮动式连接，在侧面叉车叉货和行驶时车架向上倾斜，可有效保护叉货和行驶时由于轮胎单边压缩量大导致叉货时侧翻和行驶时货物滑落风险。
-
公开(公告)号：CN112249163A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011209495.0
申请日：2020-11-03
申请人： 山东博峻智能科技有限公司 , 滕克桓
发明人： 滕克桓
摘要： 本发明公开了一种挖掘装载机及其整体式车架，包括车架总成(100)、液压四轮主动转向系统、动力系统(300)、驾驶室总成(400)、挖掘机构总成(500)、装载机构总成(600)、操纵机构总成(800)、电气系统(900)，所述液压四轮主动转向系统包括驱动转向系统(200)和液压系统(700)；所述驱动转向系统(200)、动力系统(300)、液压系统(700)、操纵机构总成(800)、电气系统(900)全部安装在车架总成(100)上面，由动力系统(300)提供动力。本发明挖掘装载机的整体式车架的稳定性好，承载能力强，转弯半径小，并且能够提高多功能工程车的使用寿命，从而提高车辆的整体性价比。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
2478 条记录 (耗时 0.03 秒)
