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公开(公告)号：CN118288845A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410402491.6
申请日：2024-04-03
申请人： 星久科能源(苏州)有限公司
发明人： 王伟
IPC分类号： B60L58/10 , G05B19/042 , B60R16/023 , B62J43/13 , B62J43/16 , B62M6/90
摘要： 本发明涉及一种电池的开关机管理系统及方法，包括供电单元，其包括至少一个电池；控制单元，其包括MCU芯片；采样单元，其包括模拟采样芯片AFE，所述采样单元与所述供电单元以及所述MCU芯片相连；开关单元，其设置于所述供电单元的正极输出端或负极输出端，所述开关单元包括至少一个MOS管，MOS管的栅极与模拟采样芯片AFE相连；信号输入单元，其与所述MCU芯片的I/O端口相连，信号输入单元包括信号输入端DETD和信号输出端，所述信号输入端DETD获取激活信号，所述激活信号包括高电平信号或低电平信号。本发明能够通过一个I/O口触发MCU进行开关机控制，即能够通过一个I/O端口，实现同一电路的输入和输出，从而仅通过一个I/O端口，实现控制正极或控制负极的方案。
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公开(公告)号：CN118249130A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410192126.7
申请日：2024-02-21
申请人： 吴瀚
IPC分类号： H01R13/635 , H02J7/00 , A62C3/07 , A62C3/16 , H01R13/52 , H01R13/527 , B62M6/90 , B62J43/13
摘要： 本发明涉及蓄电池技术领域，具体为一种铅酸蓄电池安装仓，包括充电座、转接端口和充电线，所述充电座设置在电动车内部，所述转接端口设置在充电座上，所述转接端口用于连接充电线；所述充电座内设置有隔离装置，所述隔离装置上设置有引火孔，所述引火孔用于引导火焰以触发隔离装置，所述引火孔内设置有封堵装置，所述封堵装置用于在隔离装置被触发后，将引火孔封闭。所述隔离装置包括设置在充电座内的隔离壳，所述隔离壳上转动安装有翻盖，所述翻盖上固定安装有安装支座，所述安装支座上转动安装有与隔离壳以卡扣形式相互配合的隔离盖。本发明解决铅酸蓄电池在充电过程中发生爆燃而对人身、财产安全造成危害的问题。
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公开(公告)号：CN111776118B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202010697033.1
申请日：2020-07-20
申请人： 常州洪记两轮智能交通工具有限公司
摘要： 本发明公开了一种易装配电动自行车车架，包括左壳体、右壳体、头管、坐垫支撑管、杆状传动件和电池盒；所述左壳体和右壳体相对扣合，并通过螺栓连接固定，形成车架主壳体；所述车架主壳体的前端与所述头管栓接固定，所述车架主壳体的上端与所述坐垫支撑管栓接固定；所述车架主壳体的斜下方设置有容置腔，所述电池盒卡接固定在所述容置腔内；所述车架主壳体的后下端设置有卡接孔，所述杆状传动件的一端设置有与杆身垂直的卡接管，所述卡接管限位插接在所述卡接孔内。本发明易装配电动自行车车架把车架分为多个零件，采用一体加工成型工艺，螺丝组装装配，制作装配工艺简单，适合大批量生产。
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公开(公告)号：CN118124707A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202311861608.9
申请日：2023-12-29
申请人： 苏州千江月车业科技有限公司
发明人： 蓝瀚
摘要： 本发明公开了一种电动三轮车，包括三轮车车架，所述三轮车车架内部左侧的下端转动连接有前轮，所述三轮车车架右侧的西端固定连接有第一横梁，所述第一横梁一侧设置有第二横梁，所述第二横梁外侧的一端对称转动连接有后轮，所述三轮车车架顶部卡合连接有坐垫，固定块贴合至三轮车车架右侧上下两端设置的铝板上，使得铝板上的固定孔对应于固定块上的固定孔，再通过使用螺栓和螺母将独立电池稳定的固定于铝板上，且位于铝板一侧设置的定位柱可以对独立电池的上下两端进行抵挡，设置的铝板可以增强对独立电池的固定，在经过颠簸区域，电池不会晃动，从而有效的提高电动自行车的使用效果，避免因颠簸导致电池脱落的现象。
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公开(公告)号：CN114340990B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202080061817.3
申请日：2020-09-02
申请人： 罗伯特·博世有限公司
发明人： P·库纳特
摘要： 本发明涉及一种用于将能量存储器(10、10’)能拆卸地保持在框架单元(12)、尤其是自行车框架(46、46’)上的保持装置(48)，所述保持装置具有至少一个承载单元(14)和与所述承载单元(14)的承载元件(16)连接的止挡单元(18)。本发明提出，所述保持装置(48)具有张紧单元(20)，所述张紧单元设置为用于在张紧的运行状态(22)中将所述能量存储器(10)固定在所述承载单元(14)上并且将所述能量存储器(10)在运行位置中夹紧在所述张紧单元(20)与所述止挡单元(18)之间，使得所述张紧单元(20)在所述张紧的运行状态(22)中给所述能量存储器(10)施加压力，所述压力朝所述止挡单元(18)的方向、尤其是平行于所述承载元件(16)的纵向方向(24)起作用。
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公开(公告)号：CN117996324A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410180860.1
申请日：2024-02-18
申请人： 厦门新能达科技有限公司
发明人： 安泰桦
IPC分类号： H01M50/233 , H01M50/213 , H01M50/249 , B62J43/13 , B62J43/28 , B62M6/90 , B62K11/02
摘要： 本申请实施例提供了一种电池包及用电设备,电池包具有柱状结构，电池包包括：外壳，外壳的长度L范围:510mm≤L≤650mm，外壳径向横截面积S0的范围：2100mm2≤S0≤3200mm2。电芯组件，包括：多个电芯，设置于容纳空间内，多个电芯在外壳的轴向上依次排布。
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公开(公告)号：CN117996323A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410180397.0
申请日：2024-02-18
申请人： 厦门新能达科技有限公司
IPC分类号： H01M50/233 , H01M50/249 , H01M50/213 , B62J43/13 , B62J43/28 , B62M6/90 , B62K11/02
摘要： 本申请实施例提供了一种电池包及用电设备,电池包具有柱状结构，电池包包括：外壳，外壳的长度L范围:510mm≤L≤650mm，外壳径向横截面积S0的范围：2100mm2≤S0≤3200mm2。电芯组件，包括：多个电芯，设置于容纳空间内，多个电芯在外壳的轴向上依次排布。
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公开(公告)号：CN117996321A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410180366.5
申请日：2024-02-18
申请人： 厦门新能达科技有限公司
发明人： 杨典
IPC分类号： H01M50/233 , H01M50/213 , H01M50/249 , B62J43/13 , B62J43/28 , B62M6/90 , B62K11/02
摘要： 本申请实施例提供了一种电池包及用电设备,电池包具有柱状结构，电池包包括：外壳，外壳的长度L范围:510mm≤L≤650mm，外壳径向横截面积S0的范围：2100mm2≤S0≤3200mm2。电芯组件，包括：多个电芯，设置于容纳空间内，多个电芯在外壳的轴向上依次排布。所述电芯的径向横截面积为S1，所述外壳的径向横截面积为S0，所述电芯的径向横截面积S1和所述外壳的径向横截面积S0的比值S1/S0满足：66％≤S1/S0≤72％。
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公开(公告)号：CN117977741A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311817884.5
申请日：2023-12-26
申请人： 深圳市艾特能科技有限公司
发明人： 蒋荣华
摘要： 本申请为一种防盗式充电器，属于电动自行车充电技术领域，包括电源充电线、电路板和电池连接线，电路板承载有充电系统，电源充电线连接充电系统的交流供电端，电池连接线连接充电系统的充电端，电路板外保护有充电器壳体，电路板还承载有加密模块，加密模块设置有开关模块，开关模块用于控制充电系统的通断电，加密模块设置有击穿口，击穿口用于标记加密模块，加密模块后端连接有认证头，认证头可以与充电器适配的电池相连接，击穿口可以与认证头重合或分离，认证头用于识别电池编号，当加密模块通过认证头检测到电池匹配时，命令开关模块接通允许充电系统正常运行，应用本申请具有具有安全性高，生产成本低，可靠性高，可执行性强的特点。
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公开(公告)号：CN115084751B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202210554299.X
申请日：2022-05-19
申请人： 四川骏畅智能科技有限公司
IPC分类号： H01M50/24 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/289 , B62J43/13
摘要： 本发明提供一种电动自行车下管内藏下开式电池盒装置，其包括：电池盒；盒盖，该盒盖一端与电池盒铰接，该盒盖另一端与电池盒卡接；密封组件，该密封组件设于该电池盒与盒盖之间，并密封该电池盒与盒盖之间的间隙。本发明能够提高电池盒的防水性，使电池盒内保持干燥。
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