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公开(公告)号：CN118107703A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202311841334.7
申请日：2023-12-28
申请人： 东莞市比高德智能科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种独轮车，包括轮毂电机轮、机架、第一踏板组件、第二踏板组件、第一电池和第二电池，机架设有第一侧板和第二侧板，第一侧板与第二侧板分别位于轮毂电机轮相对的两侧，第一踏板组件可转动安装于机架的一侧，第一踏板组件可转动至贴紧第一侧板或与第一侧板相互垂直，第二踏板组件可转动安装于机架的另一侧，第二踏板组件可转动至贴紧第二侧板或与第二侧板相互垂直。当要使用独轮车时，将第一踏板组件转动至与第一侧板相互垂直，将第二踏板组件转动至与第二侧板垂直，以使用户可以站立在第一踏板组件与第二踏板组件中；本申请能够降低独轮车的宽度，有利于用户操控独轮车。
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公开(公告)号：CN117954898A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311414636.6
申请日：2023-10-27
申请人： 罗伯特·博世有限公司
IPC分类号： H01R13/52 , B62M6/90 , B62J43/13 , B62J43/20 , H01R13/639 , H01R13/516 , H01R13/508
摘要： 本发明涉及一种用于电动自行车(1)的电连接装置(3)。电连接装置包括具有至少一个电导体并且具有第一端部(31)和第二端部(32)的线缆(33)。在此，第一端部(31)能够与电动自行车的电驱动单元(11)连接，和第二端部(32)能够与附加的电能存储装置(2)连接。第一端部(31)具有第一插头(4)，其中，第一插头具有至少一个电触点(43)并且构造为用于通过电触点与电插口(12)建立导电连接。第一插头具有轴向的锁定装置(42)并且构造为用于通过轴向的锁定装置与电插口(12)建立能机械地松开的连接。此外，第一插头具有轴向的密封件(41)，该轴向的密封件设置为，使得在连接状态下，轴向力作用到轴向的密封件上。
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公开(公告)号：CN115158518B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202210924720.1
申请日：2022-08-02
申请人： 无锡怡能五金制品有限公司
摘要： 本发明公开了电动车电池盒组件与电池盒组件的一体化成型工艺系统，包括上部开放的电池盒体，电池盒体的上端四个轮廓边上分别一体化设置有四个水平且外轮廓均为圆弧的超声波焊接耳，每一个超声波焊接耳上均有一个a通孔，四个超声波焊接耳的外圆弧轮廓组合成一个整圆；本发明的不可拆卸的电池盒组件，既可以有效保护内部电芯不容易受到用户私自对电芯进行维修和更换，且一体化结构又增加了其本身的结构强度；并且针对这种非可拆卸的电池盒组件的加工设计的工艺系统能实现自动化的超声波焊接，自动限位和对孔；自动化程度高。
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公开(公告)号：CN117818799A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410181709.X
申请日：2024-02-18
申请人： 深圳市海睿通智控有限公司
摘要： 本发明公开了一种双驱电动滑板车，包括底壳，所述底壳上设置有散热组件，所述散热组件包括前轮、后轮、立管、上盖、电池、间隙和容纳腔，所述前轮安装在底壳的前侧，所述底壳的后侧安装有后轮，所述前轮的上方设置有立管，所述底壳上可拆卸连接有上盖，所述底壳内安装有电池，所述电池有两块，且分别与前轮和后轮电连接，所述电池与底壳之间保持有间隙，所述底壳内开有容纳腔，在使用过程中，将电池放置在底壳内部的容纳腔中，并且使其一侧与底壳之间存在一定间隙，使其起到隔热的目的，并由电池对于前轮和后轮的运动过程进行控制，最后将上盖盖到底壳的顶部，以解决底壳内部产生的热量难以有效散发的技术问题。
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公开(公告)号：CN117728101A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311382555.2
申请日：2023-10-24
申请人： 浙江锋鸟车业有限公司
IPC分类号： H01M50/264 , H01M50/289 , H01M50/249 , H01M50/244 , H01M50/24 , H01M50/271 , B62J43/13 , B62M6/90
摘要： 本发明公开了防电动自行车电池脱落的电池盒及其使用方法，涉及电动自行车技术领域，旨在解决电动自行车电池在电池盒内脱落的问题。其技术方案要点是：防电动自行车电池脱落的电池盒，包括开设有放置腔的盒体，放置腔的底面固定连接有放置电池的固定台，固定台顶面固定连接有若干定位件，盒体两侧开设有安装槽，安装槽顶面和底面固定连接有滑轨，滑轨滑动连接有若干夹持组件，且两侧夹持组件夹紧时其夹持面与电池外周壁面接触，盒体与开设有安装槽相邻的两面滑动连接有两组固定组件，盒体顶面滑动连接有沿盒体高度方向运动的顶盖，顶盖底面固定连接有卡接件并与两组固定组件卡接处相互卡接。通过夹持组件夹紧电池，固定组件进一步对电池进行固定。
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公开(公告)号：CN117585087A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311011133.4
申请日：2023-08-10
申请人： 罗伯特·博世有限公司
IPC分类号： B62J43/13 , B62J43/28 , B62J11/19 , H01M50/249 , H01M50/244
摘要： 本发明描述了一种具有电驱动装置的电动自行车，其包括：至少一个具有内部空间的框架管；电能存储器(4)，其中，所述电能存储器(4)布置在所述框架管的所述内部空间中；以及保持装置，所述保持装置构造为用于在所述电能存储器与所述框架管之间建立连接，其中，所述框架管在所述内部空间中具有用于接收所述电能存储器(4)的接收区段，其中，所述保持装置设置为用于将所述电能存储器(4)固定在所述框架管处的所述内部空间中，所述保持装置不包括电触头，其中，所述保持装置(5)至少通过径向力将所述电能存储器(4)固定在所述框架管(3)中，并且其中，所述保持装置(5)无螺纹连接地与所述电能存储器(4)连接。
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公开(公告)号：CN114516381B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202210073469.2
申请日：2022-01-21
申请人： 江苏苏美达五金工具有限公司
IPC分类号： B62J43/13 , B62J43/20 , B62M6/90 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/271
摘要： 本发明公开了一种便于装卸的电池座舱及电动自行车，其电池座舱包括电池舱组件和底座组件；电池舱组件包括电池舱体和活动配置于电池舱体两端的电池舱盖，电池舱体底部内壁两端分别设置有插脚，插脚上活动配置后电池包；电池舱体底部还设置有连接孔，连接孔内侧设置有限位孔；底座组件包括底座盒体，底座盒体顶部对应连接孔设置有凸台，凸台侧壁开设有限位槽，限位槽活动嵌设于限位孔中；底座盒体内侧设置有控制器；控制器上引出有电源线，电源线穿过连接凸台和连接孔连接至插脚。本发明提供的电池座舱使用灵活方面，且适应性好。
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公开(公告)号：CN117162853A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202210586731.3
申请日：2022-05-26
申请人： 北京三快在线科技有限公司
发明人： 刘旸
摘要： 本申请提供了一种电池锁紧装置及电动车，该电池锁紧装置包括仓体和压紧部件，仓体用于安装电池，压紧部件安装于仓体，压紧部件能够沿第一方向运动，以使电池能够从外部进入仓体或从仓体离开至外部，压紧部件还能够沿第二方向运动，以将电池压紧固定于仓体，能够防止电池随意晃动，提高电池与用电系统电连接的可靠性，以保证用电系统能够稳定工作，同时也降低发生电池磕伤问题的风险，提高电池的使用寿命和续航性能。
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公开(公告)号：CN116985947A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310758481.1
申请日：2023-06-25
申请人： 佛山镁利好自行车配件有限公司
摘要： 本申请涉及电助力自行车的技术领域，尤其是涉及一种电助力自行车的隐藏式电池结构及其安装方法，隐藏式电池结构包括连接部，连接部设置于前架的内侧且用于放置电池；定位部，定位部设置于连接部上且用于对电池进行限制；以及调节部，调节部设置于前架上且能够对连接部进行位置的调节；电池与前架的内侧滑动配合；安装方法包括先将电池置于连接部上，再将连接部放置于前架内部；接着调节定位部的位置，对电池的位置进行限制；然后将调节部调整至与电池的底部相抵触，并调节电池的位置，使电池与定位部相抵紧，完成对隐藏式电池结构的安装。本申请能够有效地增强电助力自行车车架上的电池安装稳定度，同时提高了现有电助力自行车的行驶品质。
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