公开(公告)号：CN212272301U

公开(公告)日：2021-01-01

申请号：CN202020564457.6

申请日：2020-04-16

Applicant: 中交二航局成都城市建设工程有限公司

Inventor： 焦红刚 ,  李希宏 ,  陈勇 ,  罗利平 ,  毛思晓 ,  万陶 ,  何郑鑫 ,  张孟睿

IPC: E21F17/00

Abstract: 本实用新型提供了一种适用于盾构隧道的支撑架单元和拼装式人行通道，属于隧道施工领域，支撑架单元包括横杆、竖杆和弧形板；横杆的一侧与竖杆的一侧固定连接并形成具有岔口的支撑骨架；弧形板设置在支撑骨架的岔口处，弧形板具有与隧道内弧的对应的弧度；弧形板远离支撑骨架的一面固定设置有用于同隧道内弧固定的固定吊耳。能够有效利用盾构隧道内现有的管片螺栓实现固定，而且支撑架单元提供用于悬挂循环水管的钩体，可以减少安装管卡的工序，加快施工流程也能减少对隧道壁的损伤。且竖直护杆、横护杆和辅助护杆形成的护栏能够有效保障行人的安全。

公开(公告)号：CN210511556U

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN201921667169.7

申请日：2019-10-08

Applicant: 中交二航局成都城市建设工程有限公司 ,  中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 徐波 ,  刘海勇 ,  徐冬冬 ,  杨志勇 ,  廖丽 ,  熊凯 ,  程煌

IPC: F21V21/06 ,  F21W131/103

Abstract: 本实用新型公开了一种盾构施工中地表路灯辅助加固装置，所述辅助加固装置包括抱箍、底盘和若干根斜撑，所述抱箍固定在路灯灯杆的上部，所述底盘为十字型支撑结构，所述若干根斜撑连接抱箍与底盘。本实用新型盾构施工中地表路灯辅助加固装置可以防止路灯灯杆因盾构掘进导致地层塌陷而倒向四周砸到行人及周边建筑物等，加固结构简单、经济、实用，加固装置方便安装、拆卸并且可重复利用。

公开(公告)号：CN209429095U

公开(公告)日：2019-09-24

申请号：CN201821831070.1

申请日：2018-11-08

Applicant: 中交二航局成都城市建设工程有限公司 ,  中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 程跃辉 ,  何承海 ,  张世奎 ,  徐波 ,  刘海勇 ,  许超 ,  刘杰 ,  杨志勇 ,  陈冬 ,  胡乘恺 ,  蒋道东 ,  江鸿 ,  李德杰 ,  贺创波 ,  钟涵 ,  熊凯 ,  姚国帅 ,  程煌

IPC: E02D1/00

Abstract: 本实用新型公开了一种土体松散系数测定装置，包括取土范围框、钢钎冒和钢钎；取土范围框上钻有圆孔；钢钎冒上安装气泡水平仪,钢钎冒底部设置螺纹孔；钢钎顶端设置与螺纹孔配合的螺纹头，底端为尖头。本实用新型至少包括以下效果：(1)目前尚未有土体松散系数测定仪器及规范，本实用新型提供了一种土体松散系数测定装置及方法。(2)设置钢钎冒可以扩大钢钎上部受力面积，同时钢钎底端为尖头，都便于钢钎钉入土体。冒筒内部装有气泡水平仪，可以随时判断钢钎钉入土体的垂直度，并及时调整。(3)该土体松散系数测定装置构造简洁操作简便，可以便捷且较为准确地对土体松散系数进行测定，可以满足施工、设计单位的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208870082U

公开(公告)日：2019-05-17

申请号：CN201821489394.1

申请日：2018-09-12

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 ,  中交二航局成都城市建设工程有限公司 ,  成都城投城建科技有限公司 ,  中国市政工程西南设计研究总院有限公司

Inventor： 翟世鸿 ,  赵健 ,  胡世强 ,  张世奎 ,  何显松 ,  罗刚 ,  蒋道东 ,  陆军 ,  杨洋 ,  杨宇聪 ,  李雪松 ,  黄威 ,  杨睿 ,  陈培帅 ,  陈少林 ,  张广伟 ,  徐超 ,  孙国军 ,  邵晓峰 ,  刘毅 ,  李德杰 ,  贺祖浩 ,  陈冬 ,  陈祥龙 ,  冯德定 ,  胡乘凯 ,  刘东军 ,  周鹏

IPC: E02D29/045

Abstract: 本实用新型提供一种城市下穿隧道预制结构及底板连接结构，包括船槽段和框架段，所述的框架段中，位于两侧的预制侧板内设有侧板预埋钢筋，在侧板预埋钢筋靠近预制底板的端头设有套筒；位于中间的中墙设有中墙预埋钢筋，中墙预埋钢筋靠近预制底板的端头设有套筒；预制底板设有连接槽，拉紧螺栓穿过部分的预制底板一端与套筒连接，另一端在连接槽的位置与螺母连接。通过采用预埋和套筒连接的底板连接结构，那个能够方便的对预埋钢筋施加预应力，从而提高整个结构的拉应力承载能力，采用在预制底板设置连接槽的结构，也便于预制底板与预制侧板的快速安装和连接，提高施工质量和施工效率。

公开(公告)号：CN208201877U

公开(公告)日：2018-12-07

申请号：CN201820336703.5

申请日：2018-03-12

Applicant: 中交二航局成都城市建设工程有限公司 ,  中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 程跃辉 ,  廖正根 ,  何承海 ,  马家志 ,  刘星

IPC: E02D17/02 ,  E02D17/04 ,  E02D15/02

Abstract: 本实用新型公开了一种采用小料斗进行大面积深基坑水下封底的施工装置，属于水下封底装置领域，该施工装置由简易封底平台、导管、小料斗和泵车组成，简易封底平台利用深基坑围护结构搭设，由若干组支撑梁构成，各组支撑梁均由一对横梁和若干对纵梁构成，其中该对横梁跨越两侧围护结构由围护结构支撑，各对纵梁固定在该对横梁上支撑固定各小料斗，每一小料斗均通过一导管伸入水下基坑底部，小料斗连接导管的下料口设有开关下料口的封口机构；泵车通过混凝土泵管与需要泵送混凝土的小料斗连接为其泵送混凝土。本实用新型大大简化了施工，降低了施工难度和施工风险，同时又加快了施工进度和封底进度，提高了封底混凝土的质量，降低了施工成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利