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公开(公告)号：CN109098206B
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201811061358.X
申请日：2018-09-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 成都城投城建科技有限公司 , 中交二航局成都城市建设工程有限公司
Inventor： 翟世鸿 , 赵健 , 何显松 , 张世奎 , 罗刚 , 蒋道东 , 杨洋 , 杨宇聪 , 李雪松 , 黄威 , 杨睿 , 陈培帅 , 张广伟 , 徐超 , 陈少林 , 孙国军 , 邵晓峰 , 许超 , 罗会武 , 闫鑫雨 , 袁青 , 江鸿 , 孔茜 , 高如超 , 余磊 , 杨志勇 , 熊栋栋
IPC: E02D29/045 , E02D29/16
Abstract: 本发明提供一种城市下穿隧道预制装配化施工方法及预制拼装掘进机，将整个下穿隧道分为第一半幅和第二半幅，其中框架段中墙位于先施工的半幅；在第一半幅浅船槽段施工完毕后，以预制拼装掘进机依次施工深船槽段、框架段和另一端的深船槽段；下穿隧道的第一半幅施工完成后，再以预制拼装掘进机施工下穿隧道的第二半幅；通过以上步骤实现城市下穿隧道预制装配化施工。预制拼装掘进机分为第一半幅掘进机和第二半幅掘进机；预制拼装掘进机的前部为掘进仓，后部为拼装仓；第二半幅掘进机顶推箱梁一侧设有挡土板，另一侧设有截短挡土板。分幅施工方案可减小对路面的占用，减小交通拥堵，采用优化的移动预制拼装掘进机实现施工精细化。提高施工效率。
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公开(公告)号：CN109098206A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201811061358.X
申请日：2018-09-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 成都城投城建科技有限公司 , 中交二航局成都城市建设工程有限公司
Inventor： 翟世鸿 , 赵健 , 何显松 , 张世奎 , 罗刚 , 蒋道东 , 杨洋 , 杨宇聪 , 李雪松 , 黄威 , 杨睿 , 陈培帅 , 张广伟 , 徐超 , 陈少林 , 孙国军 , 邵晓峰 , 许超 , 罗会武 , 闫鑫雨 , 袁青 , 江鸿 , 孔茜 , 高如超 , 余磊 , 杨志勇 , 熊栋栋
IPC: E02D29/045 , E02D29/16
Abstract: 本发明提供一种城市下穿隧道预制装配化施工方法及预制拼装掘进机，将整个下穿隧道分为第一半幅和第二半幅，其中框架段中墙位于先施工的半幅；在第一半幅浅船槽段施工完毕后，以预制拼装掘进机依次施工深船槽段、框架段和另一端的深船槽段；下穿隧道的第一半幅施工完成后，再以预制拼装掘进机施工下穿隧道的第二半幅；通过以上步骤实现城市下穿隧道预制装配化施工。预制拼装掘进机分为第一半幅掘进机和第二半幅掘进机；预制拼装掘进机的前部为掘进仓，后部为拼装仓；第二半幅掘进机顶推箱梁一侧设有挡土板，另一侧设有截短挡土板。分幅施工方案可减小对路面的占用，减小交通拥堵，采用优化的移动预制拼装掘进机实现施工精细化。提高施工效率。
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公开(公告)号：CN208870082U
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201821489394.1
申请日：2018-09-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局成都城市建设工程有限公司 , 成都城投城建科技有限公司 , 中国市政工程西南设计研究总院有限公司
Inventor： 翟世鸿 , 赵健 , 胡世强 , 张世奎 , 何显松 , 罗刚 , 蒋道东 , 陆军 , 杨洋 , 杨宇聪 , 李雪松 , 黄威 , 杨睿 , 陈培帅 , 陈少林 , 张广伟 , 徐超 , 孙国军 , 邵晓峰 , 刘毅 , 李德杰 , 贺祖浩 , 陈冬 , 陈祥龙 , 冯德定 , 胡乘凯 , 刘东军 , 周鹏
IPC: E02D29/045
Abstract: 本实用新型提供一种城市下穿隧道预制结构及底板连接结构，包括船槽段和框架段，所述的框架段中，位于两侧的预制侧板内设有侧板预埋钢筋，在侧板预埋钢筋靠近预制底板的端头设有套筒；位于中间的中墙设有中墙预埋钢筋，中墙预埋钢筋靠近预制底板的端头设有套筒；预制底板设有连接槽，拉紧螺栓穿过部分的预制底板一端与套筒连接，另一端在连接槽的位置与螺母连接。通过采用预埋和套筒连接的底板连接结构，那个能够方便的对预埋钢筋施加预应力，从而提高整个结构的拉应力承载能力，采用在预制底板设置连接槽的结构，也便于预制底板与预制侧板的快速安装和连接，提高施工质量和施工效率。
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公开(公告)号：CN207812276U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201820129416.7
申请日：2018-01-25
Applicant: 成都城投建筑科技投资管理集团有限公司 , 成都城投城建科技有限公司 , 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 , 中交二航局成都城市建设工程有限公司
Inventor： 罗刚 , 赵健 , 何显松 , 邵晓峰 , 严小舟 , 杨洋 , 杨宇聪 , 李骏骁 , 李鑫 , 王建 , 金大勇 , 胡世强 , 陆军 , 张世奎 , 陈少林 , 郑和晖 , 王敏 , 田飞
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁承台技术，具体涉及一种用于市政高架桥的模块化预制拼装承台，包括一个或多个承台预制块，每个承台预制块均包括上层预制承台和下层预制承台，承台预制块上还设有用于与桩基连接的现浇孔，所述现浇孔分别贯穿上层预制承台和下层预制承台。本模块化预制拼装承台将承台预制块分成上层预制承台和下层预制承台，拼装形成整体的承台结构，减少承台吊重并能加快施工工期；而通过设置多个承台预制块，适应于不同桩基数量的承台形式需求，实现标准化预制；在实际使用时，根据需要增减承台预制块数量即可，实现桥梁下部结构的快速施工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108411938A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810075038.3
申请日：2018-01-25
Applicant: 中铁二十三局集团建筑设计研究院有限公司 , 成都城投建筑科技投资管理集团有限公司 , 成都城投城建科技有限公司 , 中铁二十三局集团有限公司 , 成都市市政工程设计研究院
Inventor： 魏运鸿 , 赵健 , 何显松 , 罗刚 , 邵晓峰 , 严小舟 , 杨洋 , 杨宇聪 , 李骏骁 , 李鑫 , 孙春平 , 毕小毛 , 钟翔 , 李旭升 , 谭斌 , 钟健 , 邬菊学 , 罗毅
IPC: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
CPC classification number: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
Abstract: 本发明公开了一种下穿隧道工程技术。本发明的预制拼装隧道，包括预制的顶板、墙板和底板，各个预制墙体之间的连接部位均为现浇连接段，所述墙板包括多个依次拼接的墙体板，在每个墙体板的拼接端面上都设有防水拼接装置，所述防水拼接装置包括相互配合的第一拼接头和第二拼接头，所述第一拼接头和第二拼接头分别设置在单个墙体板相对的两个拼装端面上，在两个相互拼装的墙体板的拼接端面上对应设有预留灌浆槽。该预制拼装隧道便于现场快速施工；在每个墙体板拼接端面上设置的防水拼接装置，快速拼装形成稳定的侧墙结构，提高施工效率；在预留灌浆槽内注入浆液，保证拼装隧道侧墙的防水性能；保证拼装隧道的使用寿命和安全性。
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公开(公告)号：CN109968521A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910333832.8
申请日：2019-04-24
Applicant: 成都城投城建科技有限公司 , 中国华西工程设计建设有限公司 , 河南伟志模板有限公司 , 成都市将军碑建筑模板有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑工程技术领域，具体涉及一种装配式桥梁预制构件生产方法及工业化生产线，所述装配式桥梁预制构件生产方法，包括下述步骤：步骤一、生产线布置：在施工场地上铺设浇筑线，浇筑线包括第一轨道、与预制构件侧壁相配合的侧模组件、以及行走车，在行走车上设置有与预制构件底部形状相配合的底模，步骤二、钢筋骨架制作：绑扎预制构件的钢筋骨架，并将钢筋骨架放置在底模上；步骤三、合模；步骤四、混凝土浇筑；步骤五、脱模。本申请的装配式桥梁预制构件生产方法，一方面是大幅减少了施工现场模具拆装搬移的吊装工作，节约的了施工设备，提高施工效率，降低了施工成本，而且也大幅降低了施工人员的劳动强度，降低了施工过程中的安全风险。
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公开(公告)号：CN203855894U
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201420125289.5
申请日：2014-03-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可变角度斜交梁安装架桥机，包括两根主桁架，每根主桁架的顶部设有上纵移轨道，底部设有下纵移轨道；上纵移轨道上设有前起重天车和后起重天车；每根下纵移轨道上设有前支腿和后支腿，所述每根上纵移轨道上设有前行走台车和后行走台车，两台前行走台车之间连接有前天车横移轨道，前起重天车设置于前天车横移轨道上，两台后行走台车之间连接有后天车横移轨道，后起重天车设置于后天车横移轨道上。通过将起重天车设置于天车横移轨道上，实现对待架预制梁的不同步顶推，预制梁斜交角度调节方便，缩短了安装工时。本实用新型结构简单，功能完善，操作方便，具有广泛的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN207794133U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201820128820.2
申请日：2018-01-25
Applicant: 中铁二十三局集团建筑设计研究院有限公司 , 成都城投建筑科技投资管理集团有限公司 , 成都城投城建科技有限公司 , 中铁二十三局集团有限公司 , 成都市市政工程设计研究院
Inventor： 魏运鸿 , 赵健 , 何显松 , 罗刚 , 邵晓峰 , 严小舟 , 杨洋 , 杨宇聪 , 李骏骁 , 李鑫 , 孙春平 , 毕小毛 , 钟翔 , 李旭升 , 谭斌 , 钟健 , 邬菊学 , 罗毅
IPC: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
Abstract: 本实用新型涉及一种下穿隧道工程技术，具体涉及一种预制拼装隧道，包括预制的顶板、墙板和底板，各个预制墙体之间的连接部位均为现浇连接段，所述墙板包括多个依次拼接的墙体板，在每个墙体板的拼接端面上都设有防水拼接装置，所述防水拼接装置包括相互配合的第一拼接头和第二拼接头，所述第一拼接头和第二拼接头分别设置在单个墙体板相对的两个拼装端面上，在两个相互拼装的墙体板的拼接端面上对应设有预留灌浆槽。该预制拼装隧道便于现场快速施工；在每个墙体板拼接端面上设置的防水拼接装置，快速拼装形成稳定的侧墙结构，提高施工效率；在预留灌浆槽内注入浆液，保证拼装隧道侧墙的防水性能；保证拼装隧道的使用寿命和安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215589512U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202120588597.1
申请日：2021-03-23
Applicant: 成都城投城建科技有限公司
IPC: B28B15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式桥梁预制构件工业化生产线，包括支撑架、侧模板、行走车和浇筑线主体，所述浇筑线主体的两侧皆固定有龙门吊轨道，浇筑线主体内部的一侧固定有工作轨道，且浇筑线主体内部的另一侧固定有回程轨道。本实用新型通过安装有螺纹限位柱、锁紧螺母、第一拉杆和第二拉杆，使得装置使用时，一方面通过在预制构件上方和下方的支撑架上分别安装有第一拉杆和第二拉杆，提高混凝土浇筑过程中，两个侧模板相对位置的稳定性，从而降低了浇筑过程中，两个侧模板发生移位的风险，提升了装置的浇筑效果，另一方面使用者可以利用螺纹限位柱和锁紧螺母的限位固定作用，将第一拉杆和第二拉杆在装置上进行拆卸或组装。
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