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公开(公告)号：CN111953703B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202010838633.5
申请日：2020-08-19
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司 , 北京康力昆泰电力技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于卫星通信的燃气轮机远程传输系统及方法，所述系统包括：燃气轮机，用于产生运行数据；数据发送端，用于采集燃气轮机的运行数据，并将燃气轮机的运行数据转换成适合卫星传输的卫星短报文协议数据，并予以发送该卫星短报文协议数据；数据接收端，用于接收卫星短报文协议数据，将卫星短报文协议数据逆转换成燃气轮机的运行数据；服务端，用于显示燃气轮机的运行数据。本发明采用卫星短报文通信技术进行数据发送、传输、接收及处理，消除了常规有线通信方式安全性和保密性隐患，突破空间或地域限制，符合燃气轮机运行数据远程传输要求，创新了卫星通信系统民用领域的应用范围，对提高燃气轮机重要运行数据传输的可靠性有重要意义。
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公开(公告)号：CN115754198A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211399783.6
申请日：2022-11-09
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司 , 吉林电力股份有限公司 , 浙江科技学院
Abstract: 本发明提供了一种生物质水热碳化废水资源化利用的可行性评估方法，所述方法包括：(1)确定实验样品以及实验作物；(2)将生物质水热碳化废水重复灌溉于实验样品中；(3)测定实验作物的生长指标以及实验样品的土壤肥力指标；(4)分析生物质水热碳化废水对实验作物生长和土壤肥力的影响。本发明提供的可行性评估方法通过采用采用盆栽实验，用不同浓度生物质水热碳化废水替代灌溉水种植农作物，分析不同浓度水热碳化废水浇灌对不同作物株高、分蘖数和产量以及土壤理化性质的影响，进行生物质水热碳化废水还田的土壤肥力评估，为大规模废水还田提供科学依据，缓解由于处理大量生物质水热碳化废水产生高额处理成本以及相关的环境问题。
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公开(公告)号：CN115714467A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211376416.4
申请日：2022-11-04
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及光伏发电技术领域，具体公开了一种耦合压缩空气联动调相机的装置，该耦合压缩空气联动调相机的装置包括压缩空气储能组件、储热组件和发电机，其中，压缩空气储能组件用于将空气压缩为高压气体后并进行储存；储热组件用于将压缩空气储能组件压缩空气过程产生的热量储存，并能对高压气体进行加热。发电机具有与压缩空气储能组件中的透平连接的第一状态和与透平断开的第二状态，发电机处于第一状态下能发电，发电机处于第二状态下能作为电网的调相机。该设置使得光伏发电厂只需要配置一个发电机即可，简化结构，降低成本。
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公开(公告)号：CN113803210B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202110919422.9
申请日：2021-08-11
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种风电场站级储能后备电源系统及其控制方法、发电机组。该系统包括后备电源、能量管理系统、风机主控模块、第一开关、第二开关和风场电网；后备电源为风电场站级储能电池系统；风机主控模块用于检测风力发电机的风速；能量管理系统用于检测风场电网的电信号；风力发电机的风速大于预设风速，且风场电网的第一输入端的电信号对应的电压值小于预设电压值，能量管理系统用于控制第一开关断开，并控制第二开关闭合；风机主控模块用于根据后备电源的第二输出端的电源信号，发出风力发电机停转控制信号。本发明达到了风力发电机故障，且风场电网断电时，仍可以控制风力发电机停转，保证了风力发电机组的安全稳定运行的效果。
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公开(公告)号：CN114993638A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210494780.4
申请日：2022-05-07
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司 , 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及燃气轮机技术领域，本发明公开一种旋转透平叶片冷却试验系统和方法，旋转透平叶片冷却效果试验系统包括航空发动机、旋转透平叶片冷却试验装置、冷却气源装置、试验冷却水装置、控制系统和数据采集系统，航空发动机包括用于向所述旋转透平叶片冷却试验装置提供主流燃气的燃气发生器和用于向所述旋转透平叶片冷却试验装置提供冷却空气的压气机、冷却气源装置与旋转透平叶片冷却试验装置相连，冷却气源装置用于控制进入旋转透平叶片冷却试验装置的冷却空气流量和压力，试验冷却水装置与旋转透平叶片冷却试验装置相连。本发明提供的旋转透平叶片冷却试验系统具备试验成本低、试验装置不受位置限制、启用灵活的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114542224A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210113642.7
申请日：2022-01-30
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种液态压缩空气与退役火电机组耦合的系统装置和方法，包括，转化储冷单元包括依次连接的冷箱、第一低温膨胀设备、气液分离设备、液态空气储罐、低温增压设备和蒸发器；空气压缩单元的出料口和冷箱的进料口相连接；蒸发器和输出单元的进料口相连接；输出单元包括加热器、透平发电系统、第一汽包和第二汽包；蒸发器的出料口与加热器的第一进料口相连接；加热器的第一出料口和透平发电系统；第一汽包和第二汽包和空气压缩单元相连接。对退役火电机组的再利用，通过在原厂址上建立新型储能系统，有效地利用了火电机组的废弃场地与部分组件，如汽包、发电系统等。
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公开(公告)号：CN111365616B
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202010178018.6
申请日：2020-03-13
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种动力型调压装置及使用方法，属于压力管线调压技术领域。包括永磁电动/发电机、单级透平、离心压缩机、控制阀门、行星齿轮箱和3s联轴器；本发明通过单级透平用来实现减压功能，并发出电力，通过调整透平叶片角度位置调节减压幅度；通过离心压缩机用来实现小幅增压功能，通过调节永磁电动机转速来调节增压幅度。3s联轴器用来实现装置减压与升压的快速切换，行星齿轮箱用来调节转速、调整扭矩，实现减压发电与升压的正常运行。相比目前阀门调压方法，本发明既可以实现减压，又能小幅度升压，且调压精度高，基本不受来流工质参数的影响；可以在减压幅度过大需求下，将压力势能转化为电能，并加以利用，避免了能源浪费。
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公开(公告)号：CN112098058A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010790219.1
申请日：2020-08-07
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种重型燃气轮机透平叶片热疲劳寿命分析方法及试验系统，分析方法包括：对透平叶片进行热疲劳寿命试验；根据热疲劳寿命试验结果确定试验循环中的最大应变εmax和最小应变εmin，进而确定低周疲劳循环次数N(即透平叶片的低周疲劳裂纹萌生寿命)；根据热疲劳寿命试验结果读取透平叶片表面稳定蠕变等效应力σC，计算透平叶片的蠕变疲劳裂纹萌生寿命τR；根据低周疲劳循环次数N计算低周疲劳裂纹萌生寿命累积损耗EN0；根据透平叶片蠕变疲劳裂纹萌生寿命τR计算蠕变裂纹萌生寿命累积损耗Et0；根据低周疲劳裂纹萌生寿命累积损耗EN0和蠕变裂纹萌生寿命累积损耗Et0计算裂纹萌生寿命累积损耗E，进而计算裂纹萌生寿命τCL。本发明能快速简便的预测透平叶片的寿命。
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公开(公告)号：CN111982525A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010703419.9
申请日：2020-07-21
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
IPC: G01M15/14
Abstract: 本发明涉及透平技术领域，尤其涉及一种研究冷却空气对透平效率影响的实验装置，包括透平、与透平的主进气口相连接的主进气管道、与透平的冷却进气口相连接的冷却进气管道、与透平的排气口相连接的排气管道以及与透平的转子相连接的透平输出功率测量装置，主进气管道上沿气流方向依次设有主进气模拟装置和主进气参数测量装置，冷却进气管道上沿气流方向依次设有冷却进气模拟装置和冷却进气参数测量装置，排气管道上设有排气参数测量装置。还涉及一种采用该实验装置研究冷却空气对透平效率影响的实验方法，主要是分别模拟实验并计算无冷却空气和带冷却空气时的透平轮周效率，由两者差值分析获得冷却空气对透平效率的影响。可弥补理论分析的不足。
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公开(公告)号：CN110439635A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910484163.4
申请日：2019-06-05
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司 , 国家电投集团河南电力有限公司开封发电分公司
Abstract: 本发明提供了一种针对汽轮机切缸运行下的长叶片冷却系统。本发明的另一个技术方案是提供了一种基于上述的长叶片冷却系统的针对汽轮机切缸运行下的长叶片冷却方法。本发明灵活利用汽轮机低压缸中空静叶结构和抽吸管道，将经过减温减压的蒸汽作为冷却蒸汽通入流道，对末几级通流部件进行特定的强制冷却。通过这种方式实现汽轮机切除低压缸运行，大幅减少冷却蒸汽的用量，只针对特定末几级因切缸所带来鼓风摩擦发热的通流部件进行相应的冷却。且该种冷却方式可以拓宽机组末几级抽吸除湿结构的应用，在非切缸工况下作为抽吸除湿通道，在切缸工况下作为末几级通流部件的冷却蒸汽通道。
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