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公开(公告)号:CN113981812A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202111428467.2
申请日:2019-12-26
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 深中通道管理中心
Abstract: 本发明公开了一种椭球面各向异性摩擦单摆支座,包括:上座板,顶面为平面,底面为椭球形凹面;下座板,底面为平面,顶面为凹球曲面;铰接滑块,设置于上座板与下座板之间,顶面为与所述椭球形凹面相匹配的椭球形凸面,底面为与所述凹球曲面相匹配的凸球曲面。本发明提供的椭球面各向异性摩擦单摆支座,铰接滑块下部与下座板上部凹槽为球面,铰接滑块通过球面实现了任意水平方向的转动;铰接滑块与下座板上部凹槽间设置竖向转动间隙,实现了支座上座板水平摆动时铰接滑块的竖向转动,进而实现了桥梁纵横桥向的各向异性减隔震设计,且支座在速度≥500mm/s的快速剪切摩擦试验下性能完好。
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公开(公告)号:CN113935094A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202111242589.2
申请日:2021-10-25
Applicant: 中国水利水电科学研究院 , 深中通道管理中心
Inventor: 李松辉 , 钟辉虹 , 宋神友 , 张长亮 , 张龑 , 刘瑞强 , 彭英俊 , 杨福林 , 孙龙 , 刘健 , 刘迪 , 白冰 , 雒翔宇 , 韩莎莎 , 袁宁宁 , 刘勋楠 , 薛圆月 , 刘玉
Abstract: 本发明提供了一种基于三明治结构沉管隧道的隔舱优化设计方法及系统,属于隧道技术领域。该方法包括:采集与分析三明治结构沉管隧道脱空缺陷检测数据;根据采集与分析的检测数据,对三明治结构沉管隧道采用不同的隔舱进行分类;根据所述分类结果,对不同隔舱的脱空缺陷概率进行统计;根据统计结果,对脱空缺陷规律进行分析,得到最优隔舱设计策略。本发明基于冲击映像法和中子法对三明治结构沉管的脱空缺陷检测结果,综合考虑季节温度、泵送距离、隔舱尺寸、浇筑孔设置、自密实混凝土流动性等因素分析影响沉管隧道浇筑质量的因素,并通过优化隔舱设计,解决了此沉管隧道结构在自密实混凝土预制浇筑过程中易出现脱空缺陷的问题。
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公开(公告)号:CN113774314A
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202110932907.1
申请日:2021-08-13
Applicant: 北京东方昊为工业装备有限公司 , 中铁山桥集团有限公司 , 深中通道管理中心
Abstract: 本发明公开了一种全自动覆锌铝装置,包括履带车体,所述履带车体通过设置在其内部的承载板固定连接有中空系统,所述中空系统顶部固定连接有送丝机构,所述履带车体通过设置在其内部的承载板固定连接有关节机器手臂,所述关节机器手臂位于送丝机构前侧,本发明涉及防腐技术领域。该一种全自动覆锌铝装置,能够有效地解决现有技术中,在对喷涂面位置高、作业面积大等大型工件表面进行涂作业时,操作设备必须人工或者人工操作移动才能完成整个作业面的工作;这类工件作业面积大、位置高,传统的方式是人工操作,人工作业时需要爬高、登高,存在安全隐患,而且,在移动作业时,经常比较费时费力而且不安全等的问题。
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公开(公告)号:CN113532403A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110866334.7
申请日:2021-07-29
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 深中通道管理中心
Abstract: 本发明属于工程测量技术领域,具体涉及一种隧道长边导线贯通测量方法。该隧道长边导线贯通测量方法包括以下步骤:测试隧道内的最远有效测距;设计导线边长进而设立若干导线点;分别架设全站仪和觇标,调试觇标至最佳观测亮度;将电子手簿与全站仪连接,设置水平角观测限差指标;人工照准觇标以观测水平角并记录,电子手簿实时自动校核精度;拆下觇标换上棱镜,人工照准棱镜以观测距离并记录;迁至下一位置,直至所有导线点观测完毕。本发明能够增长隧道内导线观测边长,降低导线设站数量,实现隧道内1500m导线边长下的观测目标清晰且稳定,显著提升隧道横向贯通测量精度,经济效益更高、实用性更强,推动超长隧道精密工程测量的发展和工程应用。
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公开(公告)号:CN113025845A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202010642272.7
申请日:2020-07-06
Applicant: 宝钢集团南通线材制品有限公司 , 深中通道管理中心 , 宝钢金属有限公司
IPC: C22C18/04 , C23C2/02 , C23C2/06 , C23C2/38 , C23C28/02 , C25D3/22 , C25D5/36 , C25D5/50 , C25D7/06
Abstract: 本发明提供一种桥梁缆索用锌铝镁合金镀层钢丝及其制备方法,所述钢丝的钢丝本体外侧热镀锌铝镁合金镀层,所述锌铝镁合金镀层的厚度大于20um,所述锌铝镁合金镀层的成分中,镁的含量为0.6%~3.2%,铝含量为4.2%~11%,其余为锌和不可避免的杂质;所述钢丝本体和锌铝镁合金镀层之间存在厚度不大于2um的锌铁铝镁合金过渡层。本发明中,表面处理干净的钢丝,先电镀纯锌,再无氧化条件下加热到390℃~450℃,钢丝温度在390℃~450℃之间,浸没到390℃~450℃之间的熔融的锌铝镁合金镀液中,仅需3~15s就可完成热浸镀过程,钢丝在熔融的锌铝镁合金镀液中的停留时间短,表面还有极薄的纯锌层,钢丝表面的铁元素没有足够的时间大量扩散到锌铝镁合金镀层中,以形成厚度2um以上的锌铁铝镁合金过渡层。
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公开(公告)号:CN112960484A
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN202110073245.7
申请日:2021-01-20
Applicant: 上海浦江缆索股份有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: B65H75/24
Abstract: 本发明公开了一种大规格锌铝镁镀层索股水平成圈脱胎装置,设置在旋转平台上,包括多个依次环绕且设在所述旋转平台上的撑板,两两相邻的两个所述撑板远离所述旋转平台一端之间通过铰链连接,每个所述撑板远离所述旋转平台一端设有两个限高杆,两两相邻的两个所述撑板靠近所述旋转平台一端之间设有螺杆收缩装置。本发明通过在成圈内胎的多个撑板内部之间设有螺杆收缩装置,索股钢丝在脱胎前,使多个撑板向内收缩,防止索股钢丝在提升时与多个撑板外侧壁摩擦而造成索股钢丝受损,以及对镀层的破坏。
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公开(公告)号:CN112759759A
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN202011602142.7
申请日:2020-12-30
Applicant: 东南大学 , 深中通道管理中心 , 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 南京博特新材料有限公司
IPC: C08G65/335 , C04B24/24 , C04B103/30 , C04B103/48
Abstract: 本发明公开了一种多元磷酸基化合物、其制备方法及应用。本发明所述多元磷酸基化合物以植酸为核心,六元环外围六个磷酸官能团分别接枝1‑6个聚醚侧链,其中聚醚侧链与植酸通过磷酸酯键连接,化合物分子形态为线型或星型,吸附基团为裸露的磷酸单酯和磷酸二酯;所述磷酸单酯官能团数为1‑6,磷酸双酯官能团数1‑6。本发明所述多元磷酸基化合物调节混凝土气泡与气泡稳定性,促进初始分散,降低混凝土对水泥、砂石骨料和用水量敏感性,增强抗硫酸盐和粘土干扰能力,增强混凝土强度与耐久性。本发明所述方法制备工艺简单,工业化生产可行性强,市场应用空间广阔。
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公开(公告)号:CN112376433A
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202011277198.X
申请日:2020-11-16
Applicant: 上海浦江缆索股份有限公司 , 深中通道管理中心
Abstract: 一种锌铝镁镀层主缆索股的整形预入鞍结构,包括索鞍槽,索股,梳理钳,以及整形夹具。所述梳理钳包括上梳理钳,下梳理钳,第一整形腔,以及第一整形列。每个所述整形列皆包括多个间隔设置在所述整形腔一侧边缘的第一整形柱。所述整形夹具包括夹具本体,第二整形腔,第二整形列,以及把手。每个所述第二整形列皆包括第二整形柱。一种锌铝镁镀层主缆索股的整形预入鞍方法,将所述梳理钳夹设于所述索股上,所述整形夹具夹设于靠近所述梳理钳一侧的索股上,拉动所述整形夹具的所述把手,使所述整形夹具沿所述索股向远离所述梳理钳一侧移动。该锌铝镁镀层主缆索股的整形预入鞍结构及其入鞍方法结构简单、使用方便、整形效率高、降低施工难度。
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公开(公告)号:CN111321897A
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN202010198639.0
申请日:2020-03-19
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: E04G21/02
Abstract: 本发明公开了一种拖泵浇筑洗润管方法,包括以下步骤A设置浇筑管和回流管,浇筑管的泵送端头连接拖泵,浇筑管的浇筑端头用于设于待浇筑区域,回流管的入口端头用于设于待浇筑区域内;B连接浇筑端头和入口端头,拖泵泵送打水进行一次润管,一次润管后拖泵泵送砂浆进行二次润管;C拖泵泵送混凝土,待出口端头混凝土流出后停止,浇筑端头和入口端头拆断,浇筑管浇筑施工;回流管清洗,在入口端头塞入塞子,利用气压将回流管内混凝土挤出;D浇筑管清洗,将泵送端头与拖泵拆断,在浇筑端头塞入塞子,利用气压将浇筑管内混凝土挤出;E连接浇筑端头和入口端头,在泵送端头塞入塞子,泵送端头连接拖泵,拖泵泵送打水清洗浇筑管和回流管。
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公开(公告)号:CN111021238A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911371921.8
申请日:2019-12-26
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 深中通道管理中心
Abstract: 本发明公开了一种椭球面各向异性摩擦单摆支座,包括:上座板,顶面为平面,底面为椭球形凹面;下座板,底面为平面,顶面为凹球曲面;铰接滑块,设置于上座板与下座板之间,顶面为与所述椭球形凹面相匹配的椭球形凸面,底面为与所述凹球曲面相匹配的凸球曲面。本发明提供的椭球面各向异性摩擦单摆支座,铰接滑块下部与下座板上部凹槽为球面,铰接滑块通过球面实现了任意水平方向的转动;铰接滑块与下座板上部凹槽间设置竖向转动间隙,实现了支座上座板水平摆动时铰接滑块的竖向转动,进而实现了桥梁纵横桥向的各向异性减隔震设计,且支座在速度≥500mm/s的快速剪切摩擦试验下性能完好。
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