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公开(公告)号：CN104646995B
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201510084392.9
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明涉及水运工程技术领域，尤其涉及一种浅水区栅栏板快速定位安装装置和安装方法。其中，安装装置包括定位架，定位架的下端设置有与待安装栅栏板形状尺寸相匹配的限位底座，在定位架的上端设置有作业平台和吊装机构，吊装机构与吊车连接。在安装栅栏板时，使用吊索具将栅栏板与限位底座固定在一起；并用吊车将固定有栅栏板的定位架运送至栅栏板的安装位置落下，吊车驾驶员可通过露出水面的定位装置来判断栅栏板在水下的位置，不需要潜水员配合进行定位，解决了潜水员在水下工作存在安全风险的问题，同时，作业人员只需要在露出水面的作业平台上解除吊索具，即可将栅栏板与定位架分开，完成栅栏板的安装，栅栏板安装更加方便、安装效率高。
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公开(公告)号：CN104099940B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410312482.4
申请日：2014-07-01
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种带有宽榫槽装置的钢圆筒，尤其涉及一种通过宽榫槽装置的保护套对宽榫槽进行保护的钢圆筒；包括一个筒体，在该筒体上设有宽榫槽装置，该宽榫槽装置包括宽榫槽和设置在该宽榫槽外的保护套。本发明采用保护套的设计，可对所述宽榫槽进行有效防护，在钢圆筒入泥时，可防止海底泥沙进入宽榫槽内，并可防止钢圆筒在进入泥土层时对宽榫槽上的密封挡泥胶皮产生撕裂或破坏；充分保证了注水材料灌注的深度，从而使宽榫槽内止水材料灌注更加充分彻底，使海水不会因沿宽榫槽底部缝隙进入副格钢弧板而影响人工岛整体结构的止水性能；提高了副格钢弧板振沉插装施工质量，从而大大提高人工岛围护结构的止水性能。
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公开(公告)号：CN104652460B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201510082267.4
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D19/18
Abstract: 本发明涉及一种深基坑综合止水结构，适用于对深基坑内暗埋段隧道周围的空隙进行止水，在暗埋段隧道下方与深基坑底部之间的空隙内设有止水帷幕墙，防止海水从暗埋段隧道下方的空隙流入岛内；暗埋段隧道与其两侧的钢圆筒之间分别设有扶壁结构，防止海水从暗埋段隧道的两侧流入岛内；由于暗埋段隧道顶端高度低于海平面，暗埋段隧道的上方设有止水墙，止水墙的顶部高度高于海平面，防止海水从暗埋段隧道的上方流入岛内。本发明提供的综合止水结构，通过在暗埋段隧道的不同部位应用不同的止水方案，解决现有止水技术单独使用无法满足人工岛深基坑内的综合止水要求的问题。
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公开(公告)号：CN104775631A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201510082474.X
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E04G25/02
Abstract: 本发明涉及土木工程领域，尤其涉及一种后增混凝土立柱施工方法。该后增混凝土立柱施工方法包括在底板上立柱施工位置进行下段钢筋的植入，在顶板上相对应的位置连接上段钢筋；下段钢筋与上段钢筋通过螺纹接头连接；安装钢筋骨架，进行立柱主体部分的浇注；立柱主体部分达到规范强度要求后，对立柱主体部分顶部进行凿毛处理；在立柱主体部分顶部和顶板之间的区域进行注浆，以使立柱主体部分顶部和顶板连接，较好地解决了在已浇筑结构内后增混凝土立柱时，立柱顶部无法与原有结构连接紧密的难题，极大的提高了工程质量及后期承载安全。
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公开(公告)号：CN104727560A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510081681.3
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域，尤其涉及一种钢筋混凝土结构钢筋骨架成型方法和一种钢筋胎架。本发明提供的钢筋混凝土结构钢筋骨架成型方法，采用由承插型盘扣式钢管支架搭接而成的双排脚手架作为钢筋胎架的主体，与传统的钢筋绑扎方法相比，本发明提供的方法施工便捷，结构安全稳定，同时其重量轻、体积小、搭接方便，可按照搭接模数进行整体吊装，安装方便，在狭小的空间内也能够施工，作业效率高；并且双排脚手架是由承插型盘扣式钢管支架搭接而成的，与由型钢焊接构成的钢筋胎架相比，其结构灵活多变，能够适应混凝土结构外形的变化，悬挑横杆和纵向定位杆形成钢筋混凝土结构的保护层边线，能够保证钢筋骨架绑扎安装位置的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104675128A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510085106.0
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E04G21/24
Abstract: 本发明涉及土木工程领域，尤其涉及一种混凝土柱体结构的养护方法，通过在混凝土立柱的顶部设置开设滴水孔的洒水桶，能够实现混凝土立柱无人看守不间断养护，且同时在混凝土立柱的侧面包裹塑料薄膜，能够保证混凝土立柱各面均处于湿润状态，对于混凝土的养护质量提供了较好的保障，且该方法节约了人工及铺设养护水管的成本，经济性较好。
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公开(公告)号：CN104652460A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510082267.4
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D19/18
Abstract: 本发明涉及一种深基坑综合止水结构，适用于对深基坑内暗埋段隧道周围的空隙进行止水，在暗埋段隧道下方与深基坑底部之间的空隙内设有止水帷幕墙，防止海水从暗埋段隧道下方的空隙流入岛内；暗埋段隧道与其两侧的钢圆筒之间分别设有扶壁结构，防止海水从暗埋段隧道的两侧流入岛内；由于暗埋段隧道顶端高度低于海平面，暗埋段隧道的上方设有止水墙，止水墙的顶部高度高于海平面，防止海水从暗埋段隧道的上方流入岛内。本发明提供的综合止水结构，通过在暗埋段隧道的不同部位应用不同的止水方案，解决现有止水技术单独使用无法满足人工岛深基坑内的综合止水要求的问题。
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公开(公告)号：CN104633353A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510082475.4
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
CPC classification number: F16L41/008 , F16L41/02 , F16L41/16
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域，尤其涉及一种大型可逆流式分流器。其中大型可逆流式分流器包括分流器罐体,其上设置有多个出水管路，出水管路包括第一支路和第二支路，第一支路上设置有流量计和顺流阀，第二支路上设置有逆流阀。使用本发明提供的进行管路的集中分流，与传统的在主管路上增加三通、四通来进行分流相比，操作更加方便，并且由于出水管路均与分流器罐体相连，使得各个出水管路内的水流压力和流量平衡，不会出现出水管路因压力损失使得首端和末端的压力相差过大，而造成的爆管问题，工作过程更加安全，同时可通过第一支路上的流量计来检测出水管路的流量，并通过顺流阀调节出水管路的流量和压力。
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公开(公告)号：CN104099940A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201410312482.4
申请日：2014-07-01
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种带有宽榫槽装置的钢圆筒，尤其涉及一种通过宽榫槽装置的保护套对宽榫槽进行保护的钢圆筒；包括一个筒体，在该筒体上设有宽榫槽装置，该宽榫槽装置包括宽榫槽和设置在该宽榫槽外的保护套。本发明采用保护套的设计，可对所述宽榫槽进行有效防护，在钢圆筒入泥时，可防止海底泥沙进入宽榫槽内，并可防止钢圆筒在进入泥土层时对宽榫槽上的密封挡泥胶皮产生撕裂或破坏；充分保证了注水材料灌注的深度，从而使宽榫槽内止水材料灌注更加充分彻底，使海水不会因沿宽榫槽底部缝隙进入副格钢弧板而影响人工岛整体结构的止水性能；提高了副格钢弧板振沉插装施工质量，从而大大提高人工岛围护结构的止水性能。
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公开(公告)号：CN119658835B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510163397.4
申请日：2025-02-14
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种有限空间大型沉管预制模板大模块转场方法,将第二预制模板横向移动至第三沉管预制区靠近第一沉管预制区的一端，倒运第一预制模板的内模台车模块，第一预制模板的顶板钢筋绑扎胎架模块移入第一沉管预制区，第一预制模板的外模台车模块拆分，顶部桁架模块倒运和顶部桁架模块吊运，顶板钢筋绑扎胎架模块倒运。本发明实施例中在狭小空间下实现了预制模具由第一沉管预制区向第二沉管预制区的倒运，使第一沉管预制区和第二沉管预制区的管节预制能够在最短时间内进行衔接，倒运过程中能够最大程度减小对第三沉管预制区管节预制的影响，模具拆分作业量小，作业效率高，并拆分时不会对其进行切割，保证了其组装后仍能够具有足够的强度和稳定性。
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