一种可拆构件式预应力临时仰拱结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN117365574A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311520337.0

    申请日:2023-11-15

    Abstract: 本发明公开了一种可拆构件式预应力临时仰拱结构及其施工方法,结构包括临时仰拱主体结构、预应力施加结构和结构内力监测结构,所述临时仰拱主体结构为下凹的弧形,所述预应力施加结构设置于临时仰拱主体结构的其中一侧并对临时仰拱主体结构主动施加预应力,所述结构内力监测结构包括振弦式应变计和便携式数据采集仪,振弦式应变计安装于临时仰拱主体结构上用于监测应力变化,所述便携式数据采集仪用于采集振弦式应变计获取的数据。本发明满足了临时仰拱预制装配、重复利用的需求,同时将传统被动受力体系转换为主动施加预应力支撑,提高了支护强度。

    大跨度地铁隧道二衬拱顶采用分体自行式模板台车的施工方法

    公开(公告)号:CN111022076B

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN201911296088.5

    申请日:2019-12-16

    Abstract: 本发明公开了大跨度地铁隧道二衬拱顶采用分体自行式模板台车的施工方法,双侧壁导坑法二次衬砌施工前,首先破除临时支撑与初支结构节点处混凝土,二衬施做采用仰拱先行、侧墙跟进、拱顶闭合三步法,其中,仰拱先行:仰拱施工时局部拆除仰拱施工段内底部中隔壁工字钢,再进行仰拱施工;侧墙跟进:施作仰拱范围内侧墙时局部拆除侧墙施工段内水平部分中隔板;拱顶闭合:施作侧墙范围内拱顶。本发明克服了复杂地质条件下高风险大跨度暗挖隧道二衬施工导致结构变形,引起地表沉降、隧道失稳等风险。

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