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公开(公告)号：CN208118466U
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201820283540.9
申请日：2018-02-28
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于制造碳纤维复合车轮正面轮盘的模具，涉及轮盘、轮盘底部的铝合金预埋体、轮盘中部的铝合金预埋体、窗口嵌块、顶板、上模、下模、顶杆下板、顶杆上板、外顶杆、内顶杆、导向柱、底板、立柱、液压缸、下模热流道、上模热流道。碳纤维复合材料车轮轮盘制造工艺流程与连续性纤维复合材料相比可提升生产效率，制造成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206869082U
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201720750586.2
申请日：2017-06-26
Applicant: 清华大学 , 中信戴卡股份有限公司
IPC: B22D18/02
Abstract: 一种改进的轮毂挤压铸造模具封口装置，包括：工作台、封口油缸、连杆A、封口活塞A、浇口、连通孔、封口活塞B、连杆B、活塞缸、升液管、法兰A、法兰B、螺栓和压室；本实用新型封口装置对封口时机的要求比较灵活，不用担心无法将浇口封闭或充型未充满等问题；结构简单，仅用一个封口油缸便实现封口活塞A和封口活塞B的同步联动。
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公开(公告)号：CN204321168U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420819681.X
申请日：2014-12-23
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B22D31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车轮去飞边装置，由机架、气缸、电机、齿条、齿轮、导轨、刀座等所组成，当生产线上的车轮到达四个轴的近似中间位置后，抬升气缸通过托板使其抬升到V型块的中间高度；车轮毛坯在V型块中被同步夹紧并处于中心位置，上车刀和下车刀以及滑板等向前运动，当两把刀的立刃接触到轮缘后，轮缘侧面飞边即可被去除；夹紧气缸Ⅱ通过齿轮Ⅱ和齿条Ⅱ使上车刀和下车刀的横刃接触轮缘的上下端面后，端面飞边也可被去除。本实用新型在使用中能够同时去除车轮毛坯的一道和二道轮缘的侧面飞边和上下端面飞边，无需识别车轮高度和直径，通用性强；同时具有工艺先进、自动化程度高、性能安全稳定的特点。
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公开(公告)号：CN203863359U
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201420326064.6
申请日：2014-06-19
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钻孔装置，由旋转气缸、风动铣刀、双杆气缸、风动钻和导轨等组成，光电开关使车轮初定位，夹紧气缸通过左夹紧轮和右夹紧轮使车轮夹紧定位；双杆气缸通过左导轨使风动铣刀先在轮辋的外侧铣一个小平面，旋转气缸通过轴使转板旋转180度，输出端带有定位锥的定位气缸升起与定位套配合，实现风动钻的精确定位；双杆气缸通过右导轨使风动钻在已铣好的平面上对车轮进行钻削。本实用新型在使用中能够自动对车轮检测中产生的X光废品进行钻孔标记，有效避免了钻头在弧形的轮辋外侧钻削时发生频繁折断的现象；同时具有自动化程度高、性能安全稳定，定位精确等特点。
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公开(公告)号：CN222882309U
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202421748675.X
申请日：2024-07-23
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种利用轮胎摩擦力实现卡钳制动试验的装置，涉及汽车车轮和悬架系统制动试验领域，包括电机，电机固定安装在地面上，桌面上固定安装有电脑和电机转速扭矩控制器，电脑和电机转速扭矩控制器通过电线连接，电机转速扭矩控制器与电机通过电线连接，地面上固定安装有轴承支撑座，轴承支撑座上转动安装有驱动轴，驱动轴与电机的输出轴通过联轴器固定连接，驱动轴上固定安装有惯量轮和模拟路面转鼓，桌面上固定安装有1/4悬架。本实用新型可以通过计算机自动得出转动惯量，自动进行卡钳制动试验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221124145U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202322929312.8
申请日：2023-10-31
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种汽车橡胶和塑料零部件的抗冲击性能试验装置，包括：基座，沿铅垂方向延伸地连接于基座的垂直圆管，以上下自由移动方式调节高度地套设在垂直圆管上的三通套管，水平地插套于三通套管中的横向圆形管，间隙配合地套设于横向圆形管的一端的圆形套管，设置于圆形套管上的至少一个方形套管，与方形套管的内径过盈配合地连接且沿铅垂方向延伸的圆管，以及冲锤，该冲锤具有：能够穿插于圆管中的连接杆、连接于连接杆的底端螺纹的锤头、内径与连接杆的外径间隙配合的砝码块、用于拧紧固定于连接杆的顶端侧以固定砝码块的螺母，如此可满足对样件的检测试验方法合理性、科学性，并具有操作简便、试验稳定性高等优势。
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公开(公告)号：CN219810563U
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202321288667.7
申请日：2023-05-25
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种车轮螺栓扭矩和夹紧力测试试验装置，包括：绕定位转轴旋转的旋转盘，用于支承车轮轮唇的轮唇垫片，用于压紧轮唇的支撑压板，用于插入到定位转轴的相应定位孔的定位销，设于旋转盘上的压力传感器滑环，压力传感器，用于从压力传感器的通孔处插入到车轮的螺栓孔中的螺栓，下端连接有套筒连接头的扭矩轴力传感器，设在套筒连接头下端用于连接拧紧螺母的套筒，该螺母用于拧紧连接于螺栓。通过采用扭矩转角传感器测量来自扭矩伺服电机的扭矩与转角输入值，采用扭矩轴力传感器来测量夹紧力和螺纹扭矩，螺纹扭矩与夹紧力用于计算螺母与车轮螺栓孔接触面间的摩擦系数，从而达到测定车轮所用螺纹紧固联接件的动态扭矩拉伸特性的目的。
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公开(公告)号：CN217111875U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220223617.X
申请日：2022-01-27
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种用于金属基材表面涂膜模拟砾石冲击试验装置，包括：底座，底座上端设置有两根竖直方向立柱，立柱上铰接有水平方向的连杆，连杆中部连接有竖直方向的摆杆，底座的下部设置有挡杆，摆杆的下部超出挡杆并向下延伸，摆杆的下端设置有冲击装置。本实用新型的试验结果很好的重复性和再现性，冲击头部可以更换，适应多种产品标准要求。
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公开(公告)号：CN216695604U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202220210244.2
申请日：2022-01-26
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种道路模拟试验胎屑回收及自循环冷却装置，包括设置在试验装置两侧的轮胎冷却系统、胎屑回收系统以及控制器，所述轮胎冷却系统包括试验装置一侧的送风管道以及在管道端部的送风机，在试验温度较高时对轮胎进行冷却降温，胎屑回收系统包括试验装置一侧的抽风管道以及在管道端部的抽风机，回收试验中产生的胎屑以及所产生的热量，所述控制器用于控制制冷机制冷，所述制冷机通过通风管道和送风管道相连接；本实用新型智能控制冷却模块的开启，可满足在各种温度环境下的散热要求，提高试验效率；实现高效温度控制，大大提高试验完成后处理工作的效率，降低人工劳动强度。
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公开(公告)号：CN208349953U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201820378264.4
申请日：2018-03-20
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于汽车轮毂的综合检测装置，由底座、弹簧、导柱、导套、滑座、位置度规等组成；使用时先将工件放到卡盘上夹紧，用手向左拉滑座，同时将进给块转动90度，松开手后滑座在横弹簧的作用下向右运动，百分表探针接触工件；用手转动工件和卡盘即可检测工件的周向跳动；用手转动工件，待工件上的各个螺栓孔与位置度规上的各个小柱对应后，压下位置度规，如果位置度规的大柱和小柱能够与工件中心孔和各个螺栓孔分别配合，即说明工件的螺栓孔位置度合格。本实用新型在使用中能够分别检测工件的外侧圆周的径向跳动和螺栓孔位置度，不仅功能强大，而且具有结构简单、操作方便、测量效率高等特点。
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