一种用于汽车底盘模拟路试的通用悬架及试验设备

    公开(公告)号:CN112985838B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202110353819.6

    申请日:2021-04-01

    Abstract: 本发明属于车轮和汽车底盘悬架系统试验的技术领域,提供了一种用于汽车底盘模拟路试的通用悬架及试验设备,所述模拟减震筒与模拟减震塔活动连接,所述模拟转向拉杆和所述模拟下摆臂均与背板活动连接,所述模拟减震筒、模拟转向拉杆和模拟下摆臂均与转向节上的相应安装孔装配,用长度及位置可调整的模拟件替代悬架的原车减震筒、转向拉杆和下摆臂,通过调整试验悬架各部件的长度及角度,即可适用与目前大部分麦弗逊悬架的空间硬点要求,缩短了试验周期,降低了开发成本。

    一种六分力载荷传感器载荷校准装置

    公开(公告)号:CN115326279A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202211058720.4

    申请日:2022-08-31

    Abstract: 一种六分力载荷传感器载荷校准装置,包括侧向载荷支撑梁焊接搭建在由纵向载荷支撑箱体(近传感器端)、纵向载荷支撑箱体(近手轮端)、垂向载荷支撑箱体(近传感器端)和垂向载荷支撑箱体(近手轮端)围成的四周箱体的顶部,侧向载荷支撑梁和各方向的载荷支撑箱体组合均保证一定的平行度、垂直度、平面度等要求。在校准装置的底端配有支撑底座,与上述支撑梁和支撑箱体一并组合成校准装置的支撑结构。本技术涉对于特殊订制型的传感器针对性高、唯一性强。

    一种单方向自动气动系统制动装置

    公开(公告)号:CN114526300A

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202210175569.6

    申请日:2022-02-25

    Abstract: 本发明公开了一种单方向自动气动系统制动装置,包括单方向自动气动系统制动装置包括制动执行机构、气动系统以及气缸。制动执行机构的右侧采用螺栓型滚珠,通过滚动座与转接头与气缸缸杆相连接,借助锁紧螺母锁死位置防止松动。二位五通换向阀与气缸连接,二位五通换向阀与气动系统中的控制器电性连接。当二位五通换向阀左位得电时,气缸在气动压力的作用下伸出,螺栓型滚珠在在机械连接的作用下伸出,与被控物体接触,使得被控物体停留在此位置不可通过;当二位五通换向阀右位得电时,气缸在气动压力的作用下缩回,螺栓型滚珠在机械连接的作用下也缩回,脱离被控物体,使得被控物体可在此方向随意通行。

    一种汽车轮毂全自动在线集成摄像的着色渗透探伤探伤检测装置

    公开(公告)号:CN114384082A

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202111592730.1

    申请日:2021-12-24

    Abstract: 一种汽车轮毂全自动在线集成摄像的着色渗透探伤检测装置,包括空气动力源、轮毂放置车、初步检测装置、储料罐、渗透探伤操作箱、工业摄像检测装置、轮毂回收车和链条导轨,装置顶部设置有链条导轨和抓取机械手,可以使轮毂顺序通过初步检测装置、渗透探伤操作箱和工业摄像检测装置,在初步检测装置和工业摄像检测装置中分别设置初检无影光源和工业摄像无影光源。本发明通过在线式的、机械手抓取控制待检测件,机械手喷枪自动清洗渗透显现的自动化探伤系统,大大提高了轮毂检验效率和轮毂检验质量,降低工人劳动成本。

    一种试验机倾角校准装置

    公开(公告)号:CN110940534A

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201911363321.7

    申请日:2019-12-26

    Abstract: 本发明公开了一种试验机倾角校准装置,包括芯轴,芯轴安装到试验机的连接法兰上,芯轴上设置有安装板,安装板上安装有百分表,试验机的转鼓外表面固定有表面镀Cr的矩形块,百分表能够在矩形块表面打点测量,通过反三角函数计算出试验机运行轨迹所对应的角度值,与试验机的倾角设定值进行比较,可对用于车轮或者轮胎试验的且具备倾角运动功能的试验机进行工位的倾角校准,具备安装方便快捷、操作准确简单、计算容易科学等特点。

    转向节单孔强度试验设备及试验方法

    公开(公告)号:CN119104288A

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202411405880.0

    申请日:2024-10-09

    Abstract: 本发明提供了一种转向节单孔强度试验设备及试验方法。其中,转向节单孔强度试验设备,包括:试验机、横梁、万向底座、载荷传感器和连接装置;所述连接装置包括应用方式一、应用方式二和应用方式三;所述应用方式一包括,第一U型座、第一鱼眼关节轴承、第二U型座、第二鱼眼关节轴承、第一连接杆和试验连接件;所述应用方式二包括,第一U型座、第二鱼眼关节轴承、第一连接杆和试验连接件;所述应用方式三包括,压头和承压球,所述压头与载荷传感器连接,所述压头底部平面接触承压球一端,承压球中心通孔通过紧固件与试验件连接。通过更换万向底座中的法兰盘,适用不同造型的转向节。达到降低夹具制作成本,提升试验效率的目的。

    车轮双轴疲劳试验载荷谱开发系统

    公开(公告)号:CN117268800A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202310987078.6

    申请日:2023-08-07

    Abstract: 本发明提供一种车轮双轴疲劳试验载荷谱开发系统,包括:试车场工况输入模块、路谱复现和目标损伤基准确立模块、道路载荷谱BLOCK划分模块以及物理试验和仿真FEA验证模块,其中在试车场工况输入模块中,使用与路试车辆进行车轮路谱数据信号采集相同型号的左前轮1/4悬架总成进行组装,在路谱复现和目标损伤基准确立模块中,使用汽车底盘疲劳耐久路试试验系统对编辑好的路谱进行试验机运行复现,在道路载荷谱BLOCK划分模块中,对试车场路谱数据的径向载荷Fz和轴向载荷Fy信号进行穿级计数处理,在物理试验和仿真FEA验证模块中。

    一种直立式三分力动板载荷传感器力值校准装置

    公开(公告)号:CN114577393A

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202210175808.8

    申请日:2022-02-25

    Abstract: 本发明公开了一种直立式三分力动板载荷传感器力值校准装置,包括可固定在相关基座或者平台上的固定底座,固定底座两侧上有线性滑块可在滑轨上带动上面的固定横梁水平方向随意滑动,固定底座上的带轴承支撑座、传动丝杠、手轮总成带动固定横梁组成移动副在固定底座上水平方向随意滑动,通过比对直立式三分力动板载荷传感器与标准力值传感器的数值反馈,达到校准、核查直立式三分力动板载荷传感器载荷精度与准确性的目的,具备安装方便快捷、操作准确简单、计算容易科学、方法独特新颖等特点。

    一种分流锥表面处理方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110230020A

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201910565593.9

    申请日:2019-06-27

    Abstract: 本发明公开了一种分流锥表面处理方法,包括以下步骤:清洗分流锥表面,用热风烘干;设定超音速等离子喷涂工艺参数,电压100-150V、电流380-450A、喷涂距离85-115mm、注气流4.0-4.5 m³/h、飞行速度380-480 m/s、温度1900-2500℃;用可编程控制机器人控制喷枪向分流锥表面喷涂碳化钨粉末;清洗分流锥表面,用热风烘干;设定激光融敷工艺参数:激光器的光斑焦点位置正离交为5-7mm,扫描速度为2-3.5mm/s,扫描功率为3-4KW,搭接率为10-15%,保护气体为N2,含氧量200ppm以下,同轴吹气,将分流锥预热后,采用激光器,对其进行激光扫描;清洗分流锥表面,热风烘干后,进行气动表面抛光表面光亮;再清洗清洗分流锥表面,热风烘干,操作简单,成本低廉、结合强度高、节能环保、能够提高分流锥使用寿命。

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