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公开(公告)号：CN113338977A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110668389.7
申请日：2021-06-16
申请人： 中铁工程服务有限公司
IPC分类号： E21D9/10
摘要： 本申请提出一种可折叠的链锯切割机，包括履带行走机构；支撑机构，所述支撑机构设置在履带行走机构上，所述支撑机构的一侧铰接有第一移动框，所述第一移动框上设有沿第一移动框移动的第一移动平台；所述第一移动平台上连接有周向旋转平台，所述周向旋转平台上设置有第二移动框；所述第二移动框上设有沿第二移动框移动的第二移动平台，所述第二移动平台上设置有刀头调节转换机构；切割链锯，所述切割链锯安装在所述刀头调节转换机构上，支撑机构上设置动力输出端铰接在第一移动框上的变幅油缸。通过设置变幅油缸，变幅油缸能够驱动移动机构变位，进而实现链锯切割机移动机构转动至履带行走机构上方，减小了切割机行走过程中占用的空间。
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公开(公告)号：CN113120020A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110279732.9
申请日：2021-03-16
申请人： 中铁工程服务有限公司
摘要： 本发明公开了一种自旋转式接车装置及方法，属于车辆接车装置领域，解决了现有技术中接车距离难以控制，容易造成较大的安全隐患的问题，包括：旋转筒，所述旋转筒一端设置有一字型开口，另一端设置有第一空腔；固定筒，所述固定筒一端设置于旋转筒的第一空腔内，所述固定筒与旋转筒转动连接，另一端与一车固定连接；及T字型杆，所述T字型杆一端与另一车固定连接，另一端设置有一字型接头，所述一字型接头与所述一字型开口相配合，并使所述T字型杆与旋转筒可插接式连接。本发明实现了安全方便的连接车辆。本发明适用于车辆的接车。
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公开(公告)号：CN112744953A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202011628792.9
申请日：2020-12-31
申请人： 中铁工程服务有限公司
IPC分类号： C02F9/04 , C02F11/14 , C02F11/122 , B03B7/00
摘要： 本发明公开了一种集成化盾构渣土环保处理方法，属于盾构施工技术领域，解决了现有技术中盾构渣土处理回收效果不理想的问题，本发明依次对盾构渣土进行筛分、洗砂、旋流、再次洗砂、絮凝、压滤、絮凝等，得到粗砂、细砂、泥饼和水，满足物料再利用和外运要求，实现盾构渣土的减量化运输、环保化处理及资源化利用，具有集成化布置、模块化安装、工业化生产和智能化控制的特点；本发明适应性强，系统有多级配置、多级配件和多种布置形式，可以满足不同项目对处理量、处理能力、场地布置、地质条件的要求。
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公开(公告)号：CN110242530A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910698412.X
申请日：2019-07-31
申请人： 中铁工程服务有限公司 , 河北铸诚工矿机械有限公司
摘要： 本发明提供一种液压双液注浆泵及吸排浆方法，柱塞向左运动，浆液缸内部产生负压，受负压影响，柔性吸浆阀芯被打开，同时柔性排浆阀芯受负压并在压缩弹簧的推动下快速关闭，浆液由吸浆口被吸入至浆液缸；柱塞向右运动，浆液缸内的浆液受到挤压产生压力，柔性吸浆阀芯在液体压力及压缩弹簧的推动下迅速关闭，同时柔性排浆阀芯受浆液的推动打开，浆液由排浆口排出，完成一次吸排浆；采用本发明的吸浆、排浆密封单向阀不仅提高了效率，寿命相对现有技术采用的钢球密封结构增加了3-5倍，该结构通过柔性接触、压缩弹簧缓冲助推，降低了噪音，采用本发明的V型端面密封圈的密封压力最高可达85Mpa，满足高于30MPa的注浆作业需求。
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公开(公告)号：CN110159288A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910540619.4
申请日：2019-06-21
申请人： 中铁工程服务有限公司
IPC分类号： E21D9/087
摘要： 本发明涉及隧道施工机械领域，尤其涉及一种模块化可变径扩挖的TBM刀盘，一种模块化可变径扩挖的TBM刀盘包括安装有中心回转体的四边形结构中心刀盘模块，以及环绕中心刀盘模块四边进行布置的扇形结构的周边刀盘模块，周边刀盘模块共四个分别位于中心刀盘模块的四个边上，从而布置成一个圆形刀盘，中心刀盘模块与周边刀盘模块之间均通过两个顶推油缸连接，顶推油缸的底座固定安装在中心刀盘模块上，顶推油缸的活塞杆头固定安装在周边刀盘模块上，且顶推油缸位于整圆刀盘靠近土仓的一面，从而可通过顶推油缸推动周边刀盘模块从而实现变径开挖，使得开挖线作适当扩大从而预留变形量，有效的解决了在隧道施工中，高地应力软岩大变形的扩挖问题。
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公开(公告)号：CN110130945A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910516168.0
申请日：2019-06-14
申请人： 中铁工程服务有限公司
IPC分类号： E21D11/22
摘要： 本发明涉及涉及隧道工程建设技术领域，具体涉及一种用于可伸缩钢拱架的可缩性接头。本发明一种用于可伸缩钢拱架的可缩性接头，针对用H型钢设计制作的可伸缩钢拱架，提供了一种可缩性接头，在空心的导轨两端安装两根H型钢，一根可沿导轨滑动，另一根焊接固定，一方面，实现了钢拱架“先柔后刚”的功能，且钢拱架的收缩量可控；另一方面，使得整体结构强度分布平均，接头部分不会发生较大的屈服变形，在滑移变形过程当中结构强度可靠，更加安全。
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公开(公告)号：CN110031201A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910382550.7
申请日：2019-05-09
申请人： 中铁工程服务有限公司
摘要： 本发明涉及盾构施工技术领域，尤其涉及一种用于检测盾构机泵的移动检测装置，所述移动检测装置上设置有至少一条检测管路，每条检测管路的进油端设置有多个接口，使得其分别匹配盾构机各工作泵出油口的接口端，检测管路的进油端到出油端依次安装有比例溢流阀、流量计、压力传感器、温度传感器和过滤器，其检测管路的出油端设置有与油箱连接的接口，移动检测装置上设置有多条回油管路，回油管路的进油端设置有与各盾构机工作泵的泄油口或集成块回油口相连接的接口，回油管路的出油端设置有与油箱相连接的接口。被测试泵的吸油口、回油口、泄漏油口分别与移动检测装置的对应接口相连接，从而实现了盾构机在停机状态下对盾构机泵的在线监测。
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公开(公告)号：CN109812273A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910202798.0
申请日：2019-03-18
申请人： 中铁工程服务有限公司
摘要： 本发明涉及盾构机技术领域，尤其涉及盾构机快速扩径装置及扩径方法，本发明通过在原盾体两端焊接加强环板A和加强环板B，其加强环板A和加强环板B之间焊接扩径壳体，并在扩径壳体与原盾体之间浇注混凝土进行填充孔径壳体与原盾体之间的缝隙，使得其能够保证盾体整体的刚度要求，且本发明的钢材使用量少，大大的降低了钢材使用量，有效的降低了扩径成本，并且本发明与原盾体之间的焊接点少，使得本发明的扩径壳体易拆卸，易恢复到原盾体模样，从而使得原盾体能够重复使用。
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公开(公告)号：CN114109433B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202111263829.7
申请日：2021-10-27
申请人： 中铁工程服务有限公司
摘要： 本发明公开了一种在建隧道环保清洁车以及作业方法，属于盾构隧道施工设备技术领域，解决了现有技术中依靠人工建隧道渣土掉落的渣土进行清理，清理效率低，人工成本高的问题，本发明的技术方案为：所述环保清洁车前端连接有电机牵引车，所述环保清洁车包括底盘总成，所述底盘总成上设置有视觉识别系统、高压水系统、真空系统、转浆系统以及电控系统，所述电控系统分别与视觉识别系统高压水系统、真空系统以及转浆系统电连接。其目的在于，降低现场作业人员的工作量和劳动强度，节约在建隧道渣土清理的人工费用，缩短作业周期，为用户创造更好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN118082898A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202311834763.1
申请日：2023-12-27
申请人： 中铁工程服务有限公司
摘要： 本申请提出一种用于动力分散式电机车的配置系统及方法，所述系统包括操作与显示模块，用于将动力分散式电机车的车辆数据发送到所述中央控制模块；传感器，用于测量渣土车的重量及所述动力分散式电机车的实时倾角值；数据采集模块，用于采集渣土车的重量、实时倾角值；中央控制模块，用于基于车辆数据、渣土车的重量、所述实时倾角值确定所需投入的动力渣土车数量和所需投入的动力渣土车驱动机构数量，并基于动力渣土车数量和动力渣土车驱动机构数量进行动力分散式电机车的配置。本申请提出的技术方案，可以快速准确的计算出当前施工环境下所需投入的动力渣土车数量和所需投入的动力渣土车驱动机构数量，同时可以基于所需投入的数量进行灵活编组。
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