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公开(公告)号：CN111040739A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911219662.7
申请日：2019-12-03
申请人： 浙江浙能技术研究院有限公司
IPC分类号： C09K5/12
摘要： 本发明涉及一种低熔点熔盐储热材料、制备方法和应用，包括：NaNO3、KNO3、NaNO2、KNO2和LiNO3五种单组分盐。本发明的有益效果是：本发明提供的低熔点熔盐储热材料采用多元熔盐进行混合形成共晶复合熔盐，既有硝酸熔盐的传热性能，又有较低的熔点和低腐蚀性，熔点在80℃左右，且在500℃高温下长期使用不会发生“爬盐”(粘度较大的熔盐在高温下发生的毛细现象)，粘度较低；本发明制备的共晶复合熔盐相比二元Solar Salt硝酸盐熔点低约140℃，相比三元Hitec Salt硝酸盐熔点低约60℃，使用温度范围宽75℃以上，相比添加Ca(NO3)2系列的熔盐，有着更低的粘度，该熔盐可广泛应用于光热发电、蓄热供热、工业余热回收等领域中作为高温储热和传热介质。
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公开(公告)号：CN216643796U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202220151541.4
申请日：2022-01-20
申请人： 浙江浙能技术研究院有限公司
摘要： 本发明涉及LNG冷能与数据中心供冷耦合系统，包括LNG接收站储罐、ORV汽化器、海水泵、第一换热器、冷媒储罐、第二换热器、LNG应急气源站储罐、第三换热器、空温式汽化器、蓄水罐和第四换热器；LNG接收站储罐连接至ORV汽化器的天然气进口，ORV汽化器的天然气出口连接至燃气管网；海水通过海水泵连接至ORV汽化器的海水进口，ORV汽化器的海水出口连接至第一换热器的海水进口；LNG应急气源站储罐连接至第三换热器的天然气进口，第三换热器的天然气出口通过空温式汽化器连接至燃气管网；蓄水罐顶部布水器连接至第三换热器的进水口。本发明的有益效果是：LNG汽化时将本应排入海中的冷能，通过换热设备收集后，作为数据中心空调机组冷源使用。
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公开(公告)号：CN216132711U
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202122722786.6
申请日：2021-11-09
申请人： 浙江浙能技术研究院有限公司 , 上海慕帆动力科技有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本实用新型涉及地面燃气轮机燃烧器试验台减温结构，包括若干组喷水系统和若干组冷却系统；冷却系统之间通过阻拦板相互隔开，每组冷却系统均包括冷却水进口和冷却水出口；喷水系统均位于第一冷却系统范围内，喷水系统分别通过阻拦圆环与第一冷却系统相互隔开，每组喷水系统均包括供水环管、连接组件、喷嘴和阻拦圆环，供水环管通过连接组件连接喷嘴，喷嘴设于阻拦圆环内，阻拦圆环和喷嘴在第一冷却系统上环向均匀布置。本实用新型的有益效果是：本实用新型提供喷射范围大、喷射粒径小、喷射位置合理的喷水结构，通过喷嘴结构喷入高压冷却水，形成粒径为100‑400um范围内的锥型水雾，可以使水雾汽化时间更短，覆盖范围更大。
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公开(公告)号：CN214952156U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120922635.2
申请日：2021-04-30
申请人： 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江浙能电力股份有限公司萧山发电厂 , 上海慕帆动力科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及小型燃气轮机试验台布置结构，包括整机试验车间、燃烧器试验车间、装配检修车间、高低压配电间、二氧化碳钢瓶间、空压机房、集控室、机柜间及办公区域；厂房横向设置三跨，竖向布置双层；整机试验车间布置在厂房下层的最左侧，燃烧器试验车间布置在厂房下层的最右侧，装配检修车间布置在整机试验车间和燃烧器试验车间之间，紧邻燃烧器试验车间依次布置有空压机房和二氧化碳钢瓶间。本实用新型的有益效果是：本实用新型小型燃气轮机试验台布置结构包含燃气轮机整机测试功能、燃烧器测试功能、装配检修功能等，可减少燃气轮机试验台投资，同时还能提高燃气轮机测试效率，加快燃气轮机研制进程。
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公开(公告)号：CN212457058U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021239398.1
申请日：2020-06-30
申请人： 浙江浙能技术研究院有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种基于电厂深度调峰下的供热参数提升系统，包括：汽轮机高压缸、发电机、隔离阀A、电动机、蒸汽压缩机、隔离阀B和隔离阀C；所述汽轮机高压缸连接发电机；汽轮机高压缸的出口分为两路：一路通过蒸汽管道连接至热用户，汽轮机高压缸与热用户之间的蒸汽管道上设有隔离阀B；另一路通过蒸汽管道连接蒸汽压缩机入口，蒸汽压缩机和汽轮机高压缸之间的蒸汽管道上设有隔离阀A。本实用新型的有益效果是：本系统可提高供热蒸汽参数，保证火电机组处于深度调峰运行时，仍能满足供热需求；本系统能减少能量损失，提高能源利用率，提升经济性；本系统还可提升机组的供热距离，满足长距离供热的需求。
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公开(公告)号：CN213984693U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202022585217.7
申请日：2020-11-11
申请人： 浙江浙能技术研究院有限公司 , 上海电气集团股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及利用蒸汽加热熔盐的换热器，包括换热内管、外管连接槽、换热外管、外管连接管和熔盐排放管道；中空的换热内管由若干个垂直设置的U形管道串接而成；外管连接槽分别设置于每个U形管道的下方，与U形管道相对应；每个U形管道均包括两个直线管段以及连通两个直线管段下端口的弧形弯管段；弧形弯管段设置于对应的外管连接槽中，直线管段外部均套设有换热外管；对应于同一个U形管道的换热外管下部和外管连接槽上部连通；于相邻的U形管道之间，通过外管连接管连通相邻的换热外管。本实用新型的有益效果是：本实用新型由垂直设置的换热内管和换热外管组成，换热内管通蒸汽，换热外管通熔盐，换热效率高。
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公开(公告)号：CN212027887U
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202020766293.5
申请日：2020-05-11
申请人： 浙江浙能技术研究院有限公司
摘要： 本实用新型涉及基于能源梯级利用的供热蒸汽驱动液氢制备系统，包括电厂供热中压蒸汽、电厂供热低压蒸汽、氢气提纯用蒸汽轮机、氢气提纯用压缩机、氢气提纯设备、氢气液化用蒸汽轮机、氢气液化用压缩机、冷箱、液氢罐、减温减压系统和液氮罐；电厂供热中压蒸汽与电厂供热低压蒸汽之间连接有减温减压系统；氢气提纯用蒸汽轮机和氢气液化用蒸汽轮机的进气端连接电厂供热中压蒸汽，氢气提纯用蒸汽轮机和氢气液化用蒸汽轮机的出气端连接电厂供热低压蒸汽。本实用新型的有益效果是：本实用新型通过蒸汽轮机驱动氢气压缩机的方式，实现了电厂供热的高效阶梯利用，提升了能源综合利用效率，降低了液氢制备系统的运行成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211853954U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020320988.0
申请日：2020-03-16
申请人： 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江浙能嘉兴发电有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于燃机热电联产机组的热电解耦系统，包括：熔盐蓄放热系统、余热锅炉、烟囱、燃气轮机、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、发电机和用热用户。本实用新型的有益效果是：利用燃机发电后的高温烟气，避免了直燃锅炉带来的高能耗，有利于减少天然气消耗，降低蒸汽成本；与现有蓄热式电锅炉调峰技术相比，避免了高品质电力转化为蒸汽带来的能耗高的问题；本实用新型不进行燃气轮机及余热锅炉改造，只增加一套熔盐蓄放热系统，实现燃机热电联产机组热电解耦，解决了因燃机停用而被迫采用高能耗的直燃蒸汽锅炉的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211287800U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201922172057.0
申请日：2019-12-06
申请人： 浙江浙能技术研究院有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于蒸汽涡轮增压器的自适应参数变化控制系统，包括：蒸汽涡轮机、蒸汽压缩机、涡轮主汽调节阀、压缩机可调进口导叶、蒸汽涡轮增压器旁路减压阀、蒸汽涡轮机排汽阀、蒸汽压缩机排汽阀、控制器、蒸汽涡轮进汽压力传感器、蒸汽涡轮机排汽压力传感器、蒸汽压缩机进汽压力传感器、蒸汽压缩机排汽压力传感器、供热联箱蒸汽压力传感器、关断阀、高压蒸汽入口和低压蒸汽入口。本实用新型的有益效果是：本实用新型采用的涡轮主汽调节阀和压缩机可调进口导叶使蒸汽涡轮增压器的转速得到协同调节和控制，蒸汽涡轮增压器能适应高压蒸汽、低压蒸汽、供热蒸汽参数的变化和供热流量的变化，保证了蒸汽涡轮增压器变工况安全稳定和高效的运行。
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公开(公告)号：CN210319975U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201920705526.8
申请日：2019-05-16
申请人： 浙江浙能技术研究院有限公司
摘要： 本实用新型涉及基于蒸汽全热加热熔盐蓄热的火电机组发电调峰系统，高温熔盐罐、高温熔盐泵、低温熔盐罐、低温熔盐泵、蒸汽显热换热器、蒸汽潜热换热器、锅炉再热器、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、熔盐蒸汽过热器、熔盐蒸汽发生器、水泵和除氧器。本实用新型的有益效果是：进一步降低机组发电负荷，拓宽了机组调峰负荷范围，提高了机组运行灵活性；与现有对锅炉燃烧器和助燃系统改造方案相比，可不对锅炉进行任何改动；与现有蓄热式电锅炉调峰技术相比，避免了高品质电力转化为热水或者蒸汽带来能耗高的问题；与蓄电池、压缩空气储能技术相比，具有充放循环次数多、无污染、投资低等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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