一种汽车物联网安全自保装置
    81.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111038378A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201911127401.2

    申请日:2019-11-18

    发明人: 王天雄

    摘要: 一种汽车物联网安全自保装置,包括汽车电瓶和发电机,所述汽车电瓶的负极连接有物联网智能采集板,所述汽车电瓶的正极通过直流电流变送器连接所述物联网智能采集板的AI输入端口,所述发电机的负极通过剩余电流传感器连接所述的物联网智能采集板的AI输入端口,所述发电机的正极通过电流传感器连接所述的物联网智能采集板的AI输入端口,所述物联网智能采集板的DI输入端口还连接有振动传感器及涉水传感器。本发明应用物联网技术,将各个信号传感器连接在物联网智能采集板上,当汽车发生涉水、发电机或发动机温度过高、遭到外力碰撞时,相应的传感器会进行动作并将信号传输到物联网智能采集板中,并对汽车的电动机及电瓶等设备进行断电保护。

    一种车内智能防窒息系统

    公开(公告)号:CN108894655B

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201810751716.3

    申请日:2018-07-10

    摘要: 本发明公开一种车内智能防窒息系统,包括环境检测模块、主控制器、图像采集模块、移动数据传输控制器和云平台,主控制器分别与环境检测模块和图像采集模块连接,图像采集模块通过移动数据传输控制器与云平台连接,云平台通过移动数据传输控制器与主控制器连接。本发明通过判断季节,并采集车内的环境参数,判断车内的环境参数是否满足设定的阈值范围,若不满足阈值范围,则对车内的图像进行人脸识别,以确定车内环境恶劣的情况下是否有人在车内,一旦车内有人,则打开车侧窗进行车内外空气的交换,避免车内人员窒息的问题,能够有效防止不同季节内车辆锁住,而造成儿童窒息,大大消除了车内的安全隐患,具有智能化高的特点。

    一种可自动识别多情景的物联网智能窗户系统

    公开(公告)号:CN110735579A

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201911249857.6

    申请日:2019-12-09

    摘要: 一种可自动识别多情景的物联网智能窗户系统,涉及物联网智能家居领域。该可自动识别多情景的物联网智能窗户系统包括窗框、至少两个滑动设于窗框内的窗扇、传感器模块组、WIFI芯片模块及至少一个步进丝杆电机模块;步进丝杆电机模块包含电机、与电机输出轴连接的滚珠丝杆及套设于滚珠丝杆上的螺母座,螺母座与窗扇连接;WIFI芯片模块和物联网平台之间收发信息并控制电机的开闭和正反转;传感器模块组用于采集温度、湿度、液化气体浓度、粉尘含量、光强度、烟雾浓度、风力、火焰辐射强度、雨量、人体红外辐射强度中的至少一个数据并将数据通过WIFI芯片模块发送至物联网平台。本申请提供的系统能够根据环境变化自动进行窗户开闭。

    模块化数据中心的天窗运行系统
    85.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110359802A

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201810252340.1

    申请日:2018-03-26

    摘要: 本发明公开了一种模块化数据中心的天窗运行系统,以及时响应模块化数据中心的消防需求,减少消防事故发生。天窗运行系统包括:电动天窗;消防环境指标监测设备,设置于模块化数据中心内;监控与交互设备,设置于模块化数据中心之外的监控室内,且与电动天窗和消防环境指标监测设备连接,用于接收消防环境指标监测设备的监测信息,当确定模块化数据中心内发生消防状况时,开启电动天窗。

    门锁系统、车门以及对门锁系统进行控制的方法

    公开(公告)号:CN110359786A

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201810251482.6

    申请日:2018-03-26

    发明人: 刘哲 陈勇

    摘要: 本申请公开了一种门锁系统、车门以及对门锁系统进行控制的方法。门锁系统包括:棘轮和棘爪,它们互相配合使得所述门锁系统锁止或解锁;驱动电机,其驱动所述棘轮和/或棘爪使得所述门锁系统锁止或解锁;门锁控制模块,用于控制所述门锁系统的锁止或解锁;齿轮机构,由所述驱动电机驱动而在第一方向或第二方向上旋转;过渡杆,当所述齿轮机构在第一方向上旋转时,所述齿轮机构驱动所述过渡杆,从而带动所述棘轮从半锁紧位置动作到全锁紧位置;过渡连杆,当所述齿轮机构在第二方向上旋转时,所述齿轮机构驱动所述过渡连杆,通过所述过渡连杆带动棘爪连杆从而使所述棘爪与所述棘轮解锁。根据本发明的门锁系统能够方便地进行开闭。

    一种电缆隧道微型自动防火门

    公开(公告)号:CN109931101A

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201811225536.8

    申请日:2018-10-21

    申请人: 倪秀英

    发明人: 倪秀英

    摘要: 本发明公开了一种电缆隧道微型自动防火门,防火门本体的外侧设置有门框,门框顶端中部的两侧设置有凹槽,凹槽的内部填充有灭火剂,凹槽的外侧安装有玻璃盖,门框两侧的上下两端安装有固定板,门框内部的两侧设置有收纳腔,收纳腔的顶端设置有滑槽,收纳腔的内侧安装有门扇,门框内部的左下角安装有R280电动机,R280电动机的一端固定连接有转动轴,转动轴的一端安装有主动齿轮,主动齿轮的顶部啮合连接有从动齿轮,从动齿轮的中部安装有螺杆,本发明凹槽与玻璃盖之间卡合连接,操作简单,方便安装和拆卸,当玻璃盖在一次火灾后发生损坏时,还可进行更换,简单实用,降低了防火门本体的后期维护成本。

    一种智能窗户
    89.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109914968A

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201910201615.3

    申请日:2019-03-18

    发明人: 陈小平

    摘要: 本发明公开了一种智能窗户,设置有自动调光模块、雨水感应器、窗户自动开闭模块以及主控芯片,自动调光模块、雨水感应器和窗户自动开闭模块分别与所述主控芯片连接,自动调光模块用于自动调节窗户玻璃的透光率;雨水感应器用于感应窗户玻璃是否有雨滴,窗户自动开闭模块用于自动开启窗户和关闭窗户,主控芯片用于处理所有接收的信息并生成控制命令,主控芯片预先设置有自动调光模块的调光时间;本发明可自动调节窗户玻璃的透光率和根据天气情况自动关闭窗户,给用户创造健康舒适的环境。

    汽车逃生系统、逃生方法及汽车
    90.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109854121A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201910149537.7

    申请日:2019-02-27

    发明人: 朱国伟 汤小生

    IPC分类号: E05F15/72 E05F15/77 B60Q9/00

    摘要: 本发明涉及汽车安全系统技术领域,尤其涉及一种汽车逃生系统、逃生方法及汽车。汽车逃生系统中的信号检测器用于检测汽车是否浸水熄火,并在检测结果为是时向远程服务器发送汽车浸水信号;用户终端用于向远程服务器发送求救信号,远程服务器用于在收到汽车浸水信号后根据求救信号向控制器发出启动逃生系统指令;控制器用于根据启动逃生系统指令控制独立电源给驱动装置供电,并控制驱动装置运转;驱动装置与玻璃升降器连接,用于驱动玻璃升降器带动车窗玻璃落下。逃生方法应用于上述汽车逃生系统。汽车包括上述汽车逃生系统。本发明提供的汽车逃生系统、逃生方法及汽车,易于打开车窗,增大了逃生几率。