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公开(公告)号：CN112966241B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202110296674.0
申请日：2021-03-19
申请人： 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
IPC分类号： G06F21/31
摘要： 本申请公开了一种身份信息认证处理方法及装置、计算机可读存储介质，包括：获取用户输入的目标用户名及目标用户名对应的第一密码，其中，第一密码是由第一原始密码和掩盖码混编得到的；如果指定密码记录中不存在与目标用户名及第一密码匹配的记录，则根据预定密码设置规则从第一密码中提取出第一原始密码，其中，指定密码记录用于记录已通过身份信息认证的用户名及对应的混编密码；如果第一原始密码与第二原始密码一致，则确定目标用户名通过身份信息认证，其中，第二原始密码为与目标用户名对应的密码。通过本申请实施例能够有效提高用户的网络信息安全。
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公开(公告)号：CN113010960B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202110196988.3
申请日：2021-02-22
申请人： 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/17 , B29C64/386 , B33Y50/00 , G06F113/10 , G06F119/18
摘要： 本申请涉及一种零部件制造控制数据生成方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：导入待处理零部件的数字模型；对数字模型进行分解，得到零部件空间点，并根据零部件空间点，得到规则小面片几何和具有边界的非规则小面片几何，边界由零部件空间点连接形成；根据规则小面片几何和非规则小面片几何，得到待处理零部件的待打印模型；当对待打印模型的打印性验证通过时，根据待打印模型进行打印排样，生成打印任务文件；当根据打印任务文件进行打印模拟验证通过时，输出打印任务文件，打印任务文件用于对待处理零部件进行打印。采用本方法能够缩短加工制造周期且简化加工过程，从而提高零部件制造效率。
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公开(公告)号：CN113859049B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202111043288.7
申请日：2021-09-07
申请人： 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种电池热管理方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，属于车辆技术领域，应用于车辆，用以解决现有的电池热管理策略与电池热管理实际需求匹配不一致，造成能量的不足或浪费，进而影响电池寿命和车辆续航能力的技术问题。所述方法可以根据电池系统的当前发热功率和与当前驾驶模式对应的换热效率关系，确定与所述当前发热功率对应的电池热管理系统的目标参考换热效率；若所述电池热管理系统的当前换热效率与所述目标参考换热效率满足预设关系，根据所述目标参考换热效率确定目标换热效率；根据所述目标换热效率，确定所述电池热管理系统的目标工作参数，并控制所述电池热管理系统以所述目标工作参数工作。
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公开(公告)号：CN113018635B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202110250934.0
申请日：2021-03-08
申请人： 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
发明人： 常涛
IPC分类号： G16H40/60 , A61M21/00 , A61B5/00 , A61B5/0205 , B60R11/02 , B60Q3/80 , B60H3/00 , B60H1/00 , B60N2/02
摘要： 本申请公开了一种车辆用户睡眠智能唤醒方法及装置，包括：监测车辆用户在睡眠状态下的身体特征数据；根据身体特征数据确定用户当前所处的睡眠阶段类型；在用户当前所处的睡眠阶段类型为指定睡眠阶段类型时，唤醒用户。本申请实施例的方案能够准确的找到唤醒用户的时机，保证用户自然地被唤醒，从而获得最佳的睡眠效果。
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公开(公告)号：CN112959963B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202110303958.8
申请日：2021-03-22
申请人： 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
发明人： 于红超
IPC分类号： B60R16/023
摘要： 本说明书实施例提供了一种车载服务的提供方法、装置及电子设备，其中方法包括：确定目标用户当前对应的车载服务数据，该车载服务数据是基于对目标用户的历史行车数据进行训练处理所确定的数据；根据确定的车载服务数据向目标用户提供车载服务，并获取目标用户当前行车过程中的当前行车数据；若根据当前行车数据和目标用户的历史行车数据确定车载服务数据满足预设的更新条件，则对车载服务数据进行更新处理，以基于更新处理后的车载服务数据向目标用户提供车载服务。通过本申请实施例，能够根据不同用户的行车习惯针对性的提供个性化的车载服务。
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公开(公告)号：CN113022312B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202110236202.6
申请日：2021-03-03
申请人： 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种高压上电的控制方法、高压上电电路和电动车辆，该控制方法包括：在高压上电时，为正极继电器、负极继电器和预充继电器提供电源，并控制正极继电器、负极继电器和预充继电器断开；检测正极继电器是否出现故障；若正极继电器未出现故障，则控制预充继电器闭合，并判断负极继电器是否出现故障；若负极继电器未出现故障，则控制负极继电器闭合以对高压器件进行预充电并计时；在预设时长内，若高压器件两端的电压不小于预设电压，则控制预充继电器断开以及控制正极继电器闭合，以完成对高压器件的高压上电。本申请实施例的控制逻辑可以使得电动车辆进行安全的高压预充电，保证电动车辆高压上电的可靠性和安全性，避免损害高压器件。
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公开(公告)号：CN112969136B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202110128128.6
申请日：2021-01-29
申请人： 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
发明人： 刘阳
IPC分类号： H04W4/02 , H04W4/44 , H04W4/46 , G07C5/00 , G07C5/08 , G08G1/0967 , G08G1/16 , B60Q7/00 , E01F9/40 , E01F9/615 , E01F9/688
摘要： 本发明提供一种基于无线通信的车辆警示牌控制系统及控制方法。所述控制系统包括：数据采集装置，用于实时采集车辆状态数据及车辆周围的环境数据；车辆电子控制器单元，用于根据所述车辆状态数据、所述环境数据及驾驶员操作信号判断是否满足警示牌触发条件或撤回条件：若确定满足警示牌触发条件，根据车辆状态数据和车辆周围的环境数据判定当前应急场景，向所述警示牌发送启动指令及当前应急场景对应的放置规则；若确定满足警示牌撤回条件，向所述警示牌发送撤回指令；所述警示牌，用于根据所述启动指令启动并自动脱离所述车辆，根据当前应急场景对应的放置规则移动到目标位置；根据所述撤回指令移动到车辆位置并自动完成收纳。
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公开(公告)号：CN113085757B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202110496617.7
申请日：2021-05-07
申请人： 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
IPC分类号： B60R16/02
摘要： 本申请公开了一种固定安装支架及汽车，包括支架本体和用于对电器件进行限位的限位缓冲件，所述支架本体包括至少一个用于安装电器件的腔体，所述限位缓冲件设置在所述腔体并能够限位所述电器件移动。本发明能够使得电器件与支架本体固定牢固，防止电器件松动产生异响。
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公开(公告)号：CN113635977B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202111003851.8
申请日：2021-08-30
申请人： 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
IPC分类号： B62D25/14
摘要： 本申请公开了一种连接机构及仪表板横梁组件，所述连接机构包括能够溃缩吸能的溃缩支架，所述溃缩支架包括依次连接的第一溃缩部、第二溃缩部和第三溃缩部；所述第一溃缩部远离所述第三溃缩部的一端安装有具有间隙调整螺母的螺母支撑板；所述第三溃缩部上具有用于与仪表板横梁连接的溃缩部翻边。本申请公开的连接机构及仪表板横梁组件，在碰撞发生时，溃缩支架的第一溃缩部、第二溃缩部、第三溃缩部中一个溃缩部或几个溃缩部会发生溃缩，从而为前机舱溃缩提供缓冲空间，有效防止碰撞时前机舱内零部件挤压侵入乘员舱造成驾驶员伤害，提高了安全性能。
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公开(公告)号：CN113232504B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202110495719.7
申请日：2021-05-07
申请人： 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
摘要： 本发明涉及车辆部件领域，公开了一种电机、底盘结构及车辆，其中，所述电机包括定子部(1)，所述定子部(1)包括一体连接的定子座(11)和转向拉杆连接座(14)，所述定子部(1)能够在转向拉杆的作用下作转向运动。通过上述技术方案，定子部集成了转向节，可以直接连接于转向拉杆，在实现输出扭矩的前提下，还可以实现转向节的功能，这提高了驱动机构和转向机构的集成度，减少了部件数量，降低了产品模具成本，并且减少了传动距离，降低了能量损失。
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