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    用于机动车辆的输入装置
    1.
    发明公开
    用于机动车辆的输入装置 审中-公开

    公开(公告)号：CN118613381A

    公开(公告)日：2024-09-06

    申请号：CN202380018576.8

    申请日：2023-01-19

    申请人： 法雷奥开关和传感器有限责任公司

    发明人： S·施陶德 ,  H·萨勒姆 ,  E·莱蒙多 ,  O·因蒂尼 ,  N·瓦杰达 ,  J·格伦瑟尔 ,  Z·弗洛里奇 ,  V·勒盖尔武伊特 ,  P·米哈尔卡 ,  W·梅尔

    IPC分类号： B60K35/10

    摘要： 本发明涉及一种用于机动车辆（1）的输入装置（5）和包括所述输入装置（5）的机动车辆（1），其中，所述输入装置具有：壳体（7）；致动设备（8），所述致动设备（8）相对于所述壳体（7）在致动方向（9）上可移动地安装；四个支承元件（10），通过这些支承元件，所述致动设备（8）可相对于所述壳体（7）在所述致动方向（9）上移动，其中，在每种情况下，所述支承元件（10）中的两个在所述致动方向（9）上彼此偏移地布置，并形成支承元件对，并且所述两个支承元件对在相对于所述致动方向（9）的横向方向上彼此偏移地布置；以及阻尼元件（11），通过所述阻尼元件能够阻尼所述致动设备（8）在所述致动方向（9）上的运动。所述输入装置（5）具有两个耦合元件（12），一个支承元件对的每个支承元件（10）通过相关的耦合元件（12）连接到另一个支承元件对的支承元件（10），从而防止所述致动设备（8）相对于所述壳体（7）倾斜。

    生成和过滤导航地图
    4.
    发明公开
    生成和过滤导航地图 审中-实审

    公开(公告)号：CN118235014A

    公开(公告)日：2024-06-21

    申请号：CN202280074811.9

    申请日：2022-11-10

    申请人： 法雷奥开关和传感器有限责任公司

    发明人： S·H·C·戈兰特拉

    IPC分类号： G01C21/00 ,  G01C21/36 ,  G01S17/89

    摘要： 描述了用于生成、更新和使用基于传感器的导航地图的技术。基于由第一车辆的第一传感器捕获的传感器数据生成输入地图。基于一个或多个标准过滤输入地图以生成对应于第一车辆行驶路线的三维表示的过滤地图。过滤可以基于使用由第一车辆的第二传感器捕获的传感器数据检测特征。所述一个或多个标准可以包括对象类、距离标准和/或与第一传感器捕获的传感器数据和/或第二传感器捕获的传感器数据中的特征属性相关的其他标准。过滤地图可被存储以传送至第二车辆，用于在第二车辆沿相同路线行驶时确定第二车辆的位置。

    具有电力线通信的超声传感器
    7.
    发明授权
    具有电力线通信的超声传感器 有权

    公开(公告)号：CN111971573B

    公开(公告)日：2024-05-07

    申请号：CN201980024842.1

    申请日：2019-03-28

    申请人： 法雷奥开关和传感器有限责任公司

    发明人： S.萨洛蒙 ,  T.琼格 ,  S.耶格

    IPC分类号： G01S7/00 ,  G01S15/931 ,  G01S15/87 ,  B60Q9/00

    摘要： 本发明涉及一种用于车辆(111)的距离检测系统(110)的超声传感器(112)，其中该超声传感器(112)被设计为与至少一个其他超声传感器(112)一起安装，超声波传感器(112)具有用于连接到电源引线(116)的第一输入(114)，超声传感器(112)具有用于连接到车辆(111)的接地电位(120)的第二输入(118)，并且超声波传感器(112)具有用于连接到电源引线(116)的输出(122)，其中，所述超声传感器(112)被设计成经由第一输入(114)接收在所述电源引线(116)上调制的数据信号，并经由输出(122)将数据信号调制到所述电源引线(116)上。本发明还涉及一种用于车辆的具有多个上述超声传感器(112)的距离检测系统(110)，其中，所述超声传感器(112)以链的形式彼此连接，前面的超声传感器(112)的输出(122)连接到随后的超声传感器(112)的第一输入(114)，链中的第一个超声传感器(112)通过其第一输入(114)连接到电源电压(124)，链中的最终超声传感器(112)通过其输出(122)连接到信令单元(128)。

    确定超声波传感器隔膜状态的方法及分析系统
    8.
    发明授权
    确定超声波传感器隔膜状态的方法及分析系统 有权

    公开(公告)号：CN113272680B

    公开(公告)日：2024-05-03

    申请号：CN201980087108.X

    申请日：2019-11-07

    申请人： 法雷奥开关和传感器有限责任公司

    发明人： M.波珀尔 ,  R.古拉冈迪 ,  F.哈格 ,  B.哈弗纳

    IPC分类号： G01S7/52 ,  G01S15/10

    摘要： 本发明提出了一种方法和分析系统，其可以在操作期间确定超声波传感器(10)的隔膜(20)的状态。超声波传感器(10)的隔膜(20)被以预定的第一频率曲线的第一激励信号激励。基于此，测量取决于第一激励信号的频率(F)的第一电压曲线(29)。类似地，通过向隔膜(20)施加第二激励信号然后进行测量来确定第二电压曲线(31)。这两条电压曲线以这样的方式偏移，使得两条电压曲线(29，31)的最大值(M1，M2)的各自位置在预定频率范围(F’)中彼此匹配。确定在移位的第一和第二电压曲线(29’，31’)之间延伸的第三电压曲线(30)。基于第三电压曲线(30)，通过连续激励隔膜(20)的模型来确定电参数(Rp，Rs，Cp，Cs，Lp，Ls)以确定隔膜(20)的状态。

    用于车辆的相机装置和车辆
    9.
    发明公开
    用于车辆的相机装置和车辆 审中-实审

    公开(公告)号：CN117769839A

    公开(公告)日：2024-03-26

    申请号：CN202280050916.0

    申请日：2022-07-18

    申请人： 法雷奥开关和传感器有限责任公司

    发明人： M·希特尼 ,  T·维斯利

    IPC分类号： H04N23/57 ,  B60R11/04 ,  B60R1/24 ,  B60R11/00

    摘要： 一种用于车辆(1)的相机装置(3、3’)，包括：成像模块(4、4’)，用于提供车辆(1)周围的图像数据；印刷电路板(9、9’)，具有用于处理来自所述成像模块(4、4’)的图像数据的处理单元(42)；外壳(5)，用于附接至车辆(1)的窗户(2)，所述外壳(5)容纳所述成像模块(4、4’)和所述印刷电路板(9、9’)并且包括凹部(14、14’、14”)；环境传感器装置(15、15’、15”)，布置在所述凹部(14、14’、14”)中；盘簧(16)，布置在所述凹部(14、14’、14”)的底表面(23)和所述环境传感器装置(15、15’、15”)之间，所述盘簧(16)被配置用于将所述环境传感器装置(15、15’、15”)压靠窗户(2)；以及连接构件(19)，电连接所述环境传感器装置(15、15’、15”)和所述印刷电路板(9、9’)，并且被引导穿过所述盘簧(16)的内部孔(17)和所述凹部(14、14’、14”)的底表面(23)的孔(47)。

    确定LIDAR传感器的最大范围
    10.
    发明授权
    确定LIDAR传感器的最大范围 有权

    公开(公告)号：CN111164458B

    公开(公告)日：2024-03-22

    申请号：CN201880064579.4

    申请日：2018-08-02

    申请人： 法雷奥开关和传感器有限责任公司

    发明人： M.费希尔

    IPC分类号： G01S17/42 ,  G01S17/931 ,  G01S7/486 ,  G01S7/497

    摘要： 本发明涉及LIDAR传感器(2)的最大范围的确定。根据本发明，提供了一种LIDAR传感器的操作方法，其具有以下步骤：以预定正常功率发送LIDAR信号(4)，并以预定正常灵敏度接收所述LIDAR信号(4)的反向散射分量，以确定在正常模式下由所述LIDAR传感器(2)扫描的环境中存在的对象(11、12、13、14)的距离，其特征在于，通过测试模式反复中断所述正常模式，其中所述测试模式包括以下步骤：以与所述预定正常功率相比减小预定量的测试功率发送LIDAR信号(4)，和/或以与所述预定正常灵敏度相比减小预定量的测试灵敏度接收LIDAR信号(4)的反向散射分量，并基于在测试模式中不再被检测到的对象(13、14)的在正常模式下确定的距离，确定在LIDAR传感器(2)的正常模式下可用的LIDAR传感器(2)的最大范围的值。这提供这样一种机会来确定可以简单、可靠和廉价地利用的LIDAR传感器(2)的最大范围。