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公开(公告)号:CN119579095A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411620892.5
申请日:2024-11-14
Applicant: 山东唯选康科技创新有限公司
Abstract: 本发明涉及大数据资源服务技术领域,具体涉及一种产业数字化运营信息存储管理方法及系统,该方法包括:获取预定时间段内的产业数字化运营信息;确定预定时间段内产业数字化运营信息的多个极大值、最大值和最小值;根据各极大值、最大值和最小值,确定局部突出度;根据多个历史时间段的历史产业数字化运营信息和质量检测结果,确定影响力;确定历史产业数字化运营信息的局部突出度的平均局部突出度;根据产业数字化运营信息的局部突出度、平均局部突出度以及影响力,确定存储优先级;根据预设的存储优先级等级与存储设备的对应关系,确定目标存储设备。如此,避免了存储资源的浪费以及提高了产业数字化运营信息的管理效率。
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公开(公告)号:CN119571746A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411730441.7
申请日:2024-11-29
Applicant: 山西省能源互联网研究院
Abstract: 基于摩擦纳米发电机的车辆动能回收与无源检测减速带,包括对称布置的左坡段和右坡段,左坡段和右坡段之间空间的下部设置有纸基摩擦纳米发电机,上部封闭有盖板,纸基摩擦纳米发电机连接能量转换系统和控制单元,右坡段上表面为倾斜面,在其螺栓孔左侧设置有回位装置,盖板左端与左坡段右端转动连接,盖板右端压在回位装置上方,回位装置左侧连接有水平压板,压板位于盖板下方的纸基摩擦纳米发电机上表面,盖板能够在重压作用下向下压迫回位装置至右坡段上表面下方,新型盖板与回位装置的设计,盖板不再整体下降,而是改为单侧降低高度,如此可更好的减缓汽车经过盖板时,因盖板上下移动对汽车产生的冲击。
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公开(公告)号:CN119127580B
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411620890.6
申请日:2024-11-14
Applicant: 山东众志电子有限公司
IPC: G06F11/14 , G06F18/2135 , G06F18/2433
Abstract: 本发明涉及数据处理技术领域,尤其涉及一种基于数据安全分析的数据智能备份方法及系统,该方法实时获取以多维网络流量数据为最后一个数据的滑动窗口,利用增量PCA方法,获取滑动窗口中每个多维网络流量数据对应的多维重构数据;根据多维重构数据,获取多维网络流量数据中每个维度对应的自适应权重和重构误差阈值,根据自适应权重、重构误差阈值以及最大值函数,得到多维网络流量数据的综合异常分数;根据多维网络流量数据的综合异常分数,对多维网络流量数据进行异常检测,得到异常检测结果,根据异常检测结果进行网络数据的智能数据备份,确保了在检测到潜在安全威胁时能够及时保护关键数据。
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公开(公告)号:CN119547805A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411737773.8
申请日:2024-11-29
Applicant: 常州好中好智能科技有限公司
Inventor: 钱嘉伟
Abstract: 一种禽类内脏处理机器人,涉及禽类自动化加工设备技术领域,包括能够横向移动的复合机械手,复合机械手包括能够抓取/松开禽胗的抓取爪,禽胗上连接的食管能够呈悬垂状的随禽胗移动,抓取爪下方沿禽胗输送方向依次设有抹油单元和剖切单元;抹油单元包括沿禽胗移动方向先后设置的至少两组抹油机构,两组抹油机构均包括相对设置且能够夹紧/松开食管的两个刮板,且两组抹油机构刮板的横向间距不大于待抹油食管的长度;剖切单元包括剖开食管的剖切刀;食管在抹油单元作用下,受到的是分段式抹油作用,且至少可以连续进行两次抹油操作,保护了食管完整性提高了抹油效果,食管的整个加工过程,操作简洁,降低了装配、调试和控制难度,提高了效率。
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公开(公告)号:CN119149433B
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411596069.5
申请日:2024-11-11
Applicant: 烟台大学
IPC: G06F11/3604 , G06F18/213 , G06F18/25 , G06N3/0464 , G06N3/0442 , G06F8/41 , G06F8/53
Abstract: 本发明涉及电数字数据处理技术领域,具体为基于多模态融合的智能合约漏洞检测方法、系统和设备,为解决现有技术中漏洞检测准确度低的技术问题,本发明获取待检智能合约源代码的合约图,经图卷积处理和全局最大池化处理,得到合约结构特征;同时获取待检智能合约字节码中的运行字节码,经反编译处理和归一化处理后进行双向语义特征提取处理,得到合约语义特征;此外,还将待检智能合约的源代码转化合约语法高亮图后,进行卷积神经网络处理,得到合约空间特征;最后,将三种模态特征进行融合,得到多模态融合特征;最后基于多模态融合特征得到漏洞检测结果;本发明应用在智能合约漏洞检测方面,具有较高的准确率、召回率、精确率和F1评分。
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公开(公告)号:CN118962319B
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411464884.6
申请日:2024-10-21
Applicant: 山东德源电力科技股份有限公司
IPC: G01R31/00 , G01R31/327 , G06F17/10 , G06F17/18
Abstract: 本发明涉及磁控开关技术领域,具体为一种基于自学习的磁控开关电容检测预警方法与系统,包括获取磁控开关出厂检测数据,基于自学习建立标准数据表;当实际安装使用的磁控开关合闸时,获取磁控开关线圈合闸时的电流最大值,并检测磁控开关当前环境的实际温度;根据实际温度查询已建立的标准数据表的温度索引值,将电流最大值与标准数据表的电流峰值数据进行比对,基于比对结果进行电容老化报警。基于自学习对磁控开关出厂检测的电流峰值数据,以环境温度为索引值建立标准数据表,通过对磁控开关合闸过程中线圈电流最大值进行检测,根据对应的标准电流峰值与门限值直接进行比对,实现对磁控开关实际使用时电容老化问题进行检测。
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公开(公告)号:CN118682306B
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202410718908.X
申请日:2024-06-05
Applicant: 山东高速股份有限公司
Abstract: 本发明涉及切割技术领域,具体为一种护栏加工处理设备,包括切割装置,切割装置包括切割组件、传送带和电磁夹具,切割组件设置成将护栏底部的嵌入土层部与上部的未嵌入土层部沿着预先设定的切割线切割成两段,多组电磁夹具设置在传送带的表面,护栏固定夹持于电磁夹具并被传送带运送至切割组件处进行切割,每组电磁夹具都包含两个夹持区,在护栏被切割后,切割后的含土切割段仍然能被对应夹持区的夹头夹持,进而被传送带继续传送一段距离后再从对应夹持区的夹头上释放,切割后的不含土切割段在对应的夹持区上响应于夹头的失磁而失稳,进而在重力作用下掉落到传送带一侧,直接被回收,含土切割段在采用配套后处理工序进行土体去除后被回收。
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公开(公告)号:CN118229764B
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202410424179.7
申请日:2024-04-10
Applicant: 山东省海洋资源与环境研究院(山东省海洋环境监测中心、山东省水产品质量检验中心) , 烟台大学
IPC: G06T7/62 , G06T7/11 , G06T7/136 , G06T5/50 , G06V20/10 , G06V10/26 , G06V10/764 , G06V10/80 , G06V10/52
Abstract: 本发明涉及图像处理技术领域,具体为基于多尺度图卷积的海草床面积获取方法、系统和设备,为解决目前获取海草床面积结果的准确度和稳定性较低的问题,本发明首先将邻域通道差异度小于邻域通道差异度阈值的像素点,作为种子像素点进行超像素生长处理,得到超像素海草床图;然后,将超像素海草床图进行残差处理和分割后,获取多尺度邻接矩阵,将多尺度邻接矩阵分别与超像素海草床分割图进行图卷积处理后进行融合,得到海草床融合特征图;最后,将海草床融合特征图进行分类处理,获取海草像素点数后,与海草床图像面积结合计算得到海草床面积;该获取方法应用在海草床面积计算领域,不仅省时省力,还能提高海草床面积获取的准确度以及稳定性。
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公开(公告)号:CN119399489A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202510012078.3
申请日:2025-01-06
Applicant: 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西方兴科技股份有限公司
Abstract: 本申请涉及隧道异物检测技术领域,具体涉及一种智慧隧道内部的异物视觉检测方法、系统及介质,该方法包括:基于每个轮廓上所有像素点的纹理特征系数的复杂程度和平均分布情况,确定各帧隧道灰度图中每个轮廓的纹理差异系数;基于不同帧隧道灰度图之间同一目标的轮廓内所有超像素块的直方图的相关性,以及不同帧隧道灰度图之间同一目标的轮廓的纹理差异系数的离散程度,确定各帧隧道灰度图中每个轮廓的光影变化系数,并结合神经网络模型对隧道内部的异物进行检测。本申请通过分析轮廓内外两侧的纹理差异,以及不同帧之间同一目标区域的纹理受光线的影响程度,提高了对隧道内部异物检测的精度。
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公开(公告)号:CN118690461B
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202410831496.0
申请日:2024-06-26
Applicant: 北京新科启源科技有限公司
Abstract: 本申请涉及铁轨测量数据处理技术领域,具体为铁路轨道精捣方案生成方法、系统、装置、介质,首先根据实测的铁路轨道的所有里程值对应超高值,生成超高曲线,对超高曲线进行低通滤波处理和峰值滤波处理,得到精滤超高曲线;然后,将精滤超高曲线中关键波峰区域对应曲线作为待处理曲线,并获取直缓点、缓直点、缓圆点和圆缓点,形成平曲线设计资料;最后,基于平曲线设计资料,设计准确的轨道设计曲线;并基于轨道设计曲线和实测资料,设计平曲线实测偏差曲线和平曲线目标曲线,将平曲线目标曲线与平曲线实测偏差曲线的差值曲线,作为铁路轨道的平曲线起道量曲线,对铁路轨道进行精捣处理。
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