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公开(公告)号：CN113759427B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202111141944.7
申请日：2021-09-28
申请人： 山东省煤田地质局第四勘探队
IPC分类号： G01V3/08
摘要： 本发明公开了一种物探电极插拔装置，属于物探施工技术领域，包括外筒，外筒具有一个封堵端和一个敞口端，外筒内设有中心套筒，中心套筒内滑动安装有冲击杆，冲击杆远离封堵端的一端设有冲击部，外筒内套装有两端均敞口的内筒，内筒与中心套筒之间滑动安装有与内筒内径相适配的冲击锤，中心套筒上套装有第一压缩弹簧，第一压缩弹簧一端顶靠于封堵端，另一端顶靠于冲击锤上，内筒与外筒之间设有受控于冲击锤的上限位机构，冲击锤与中心套筒之间设有下限位机构。本发明解决了现有电极插入或拔出难度大导致操作人员劳动强度高的技术问题，广泛应用于物探电极施工中。
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公开(公告)号：CN118757011A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410941271.0
申请日：2024-07-15
申请人： 大洋泊车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于AGV搬运的两层载车板立体车库，属于立体车库技术领域，包括钢结构框架，钢结构框架的地面层设有车辆进出口，钢结构框架设有若干组双层泊车位，每组双层泊车位包括四根立柱，每根立柱的顶端均固定安装有顶部托座，顶部托座上设有上端敞口的顶部限位托槽，顶部限位托槽与固定于载车板上的搁置臂相适配，每根立柱的底部位置均固定安装有用于承托载车板的底部托座，底部托座上设有与搁置臂相适配的底部限位托槽，底部托座下方设有AGV搬运器的行走空间。本发明解决了目前两层载车板立体车库需两种不同类型的AGV搬运，导致制造成本和使用成本高的技术问题，广泛应用于载车板立体车库中。
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公开(公告)号：CN118422515A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410568350.1
申请日：2024-05-09
申请人： 诸城市利丰机械有限公司
IPC分类号： D21D5/06
摘要： 本发明公开了一种筛选机，属于造纸制浆设备技术领域，包括轴向水平设置的壳体，壳体内设有隔板，隔板将壳体分割为互不连通的第一腔体和第二腔体，壳体内转动安装有转子体，壳体上设有连通第一腔体的第一进水口和第一出浆口，壳体上设有连通第二腔体的第二进水口、第二出浆口和第二浆料入口，第一出浆口通过管路连接第二浆料入口，位于第一腔体内的转子体的端面设有第一加速匀料片，位于第二腔体内的转子体的表面设有第二加速匀料片，位于第一腔体内的转子体的表面设有第一甩渣叶片，位于第二腔体内的转子体的端面设有第二甩渣叶片。本发明解决了筛选机维护成本高，浆料处理周期长、生产效率低的技术问题，广泛应用于造纸制浆中。
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公开(公告)号：CN118092259A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410211756.4
申请日：2024-02-27
申请人： 大洋泊车股份有限公司
IPC分类号： G05B19/042 , E04H6/18 , E04H6/42
摘要： 本发明公开了一种立体车库升降平台控制方法，属于立体车库技术领域，包括以下步骤，S1、在升降曳引电机减速机的动力输出轴位置安装编码器，在升降平台上固定安装上传感器和下传感器，在车辆出入口位置安装初始传感器；S2、升降平台接收到运动指令运行到目标层的过程中，根据当前编码器数值与目标层编码器数值之间的差值，计算出升降平台需要的运行距离；S3、编码器进行升降平台目标层的粗略位置确认；S4、在编码器对应的数值到达升降平台粗略位值后，切换到速度运行模式；S5、到达升降平台对应目标层的实际位置。本发明解决了曳引钢丝绳驱动的升降平台平层定位时间长，提升速度慢，车辆存取效率低的技术问题，广泛应用于立体车库中。
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公开(公告)号：CN117765764A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311787102.8
申请日：2023-12-22
申请人： 大洋泊车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种立体车库泊位检测方法，属于立体车库技术领域，包括以下步骤，S1、控制单元接受指令并控制横移台车向目标泊车位移动；S2、触发激光测距仪，控制横移台车速度与移动方向；S3、在横移台车运行过程中，控制单元比较测距当前数据与存储的泊车位数据，计算横移台车的当前所处的位置，当到达目标泊车位置后，触发车牌识别仪进行抓拍目标泊车位的车牌信息；S4、控制单元接收车牌识别仪的反馈信息，通过判断车牌信息的有无从而判断车辆状态的有无，进而判断目标泊车位状态是否满足存取车条件。本发明解决了光电检测存在的弊端，导致车辆存取的安全性差的技术问题，广泛应用于立体车库中。
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公开(公告)号：CN117703148A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311787337.7
申请日：2023-12-22
申请人： 大洋泊车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种托辊搬运器对中方法，属于立体车库技术领域，包括以下步骤：S1、车辆驶入搬运器框架；S2、车辆止挡机构启动，驾驶员操控将车辆停放至托辊的停放区域；S3、判断车辆是否到位；S4、若车辆不到位，则进行步骤S2，若车辆到位，则对中止挡机构启动；S5、托辊转动，带动车辆向对中止挡机构方向平移；S6、判断车辆是否到位；S7、若车辆不到位，则进行步骤S5，若车辆到位，则车辆止挡机构和对中止挡机构关闭；S8、对中结束。本发明解决了机械强行推移对中方式容易造成车辆轮胎胎面或者轮毂损伤的技术问题，广泛应用于立体车库中。
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公开(公告)号：CN117626290A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311592748.0
申请日：2023-11-27
申请人： 青岛尚石环境科技有限公司
IPC分类号： C25B1/04 , C25B9/65 , C25B15/08 , C25B15/021 , C10L3/10 , F24H8/00 , C07C1/12 , C07C9/04 , C07C29/00 , C07C31/04 , B01J23/755
摘要： 本发明公开了一种再生能源两级转化为分布储存能源的工艺，1)利用再生能源发电，供给电解槽分解水；2)在催化反应器中让氢气与二氧化碳反应生成甲烷；3)高纯合成天燃气按需求通过管道输入冷凝锅炉或区块式热电站中燃烧，为区域供热供电；4)来自燃烧排放尾气二氧化碳被分离出来，作为原料直接引入催化反应器再循环利用；5)将1)中电解水过程、2)中甲烷反应器过程产生的热量利用起来，用于区域供热与制冷；本发明实现了可持续的能源转化和存储。可以成为燃气(合成甲烷)的存储容器加以利用，联结各个领域或区域应用耦合，实现中长期最佳有效的、稳定安全的、低排放碳中性的可持续电能和热能供给。
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公开(公告)号：CN116967070A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310770828.4
申请日：2023-06-27
申请人： 青岛科技大学
摘要： 本发明公开了一种燃料电池复合气体扩散层微孔层喷涂设备，属于气体扩散层微孔层喷涂技术领域，包括底座，所述底座上固定安装有加热台，所述底座上设有由第一动力装置驱动且沿X轴方向移动的支架，所述支架上设有由第二动力装置驱动且沿Y轴方向移动的喷涂平台，所述喷涂平台上固定安装有至少两个储料室，每个储料室均通过分流管道连接增压泵的进口，所述增压泵的出口连接主流管道，所述主流管道连接雾化喷头，所述雾化喷头的出口朝向所述加热台。本发明还公开了一种燃料电池复合气体扩散层微孔层喷涂方法，解决了MPL喷涂厚度难控制、浆料分散不均的技术问题，广泛应用于气体扩散层微孔层喷涂中。
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公开(公告)号：CN116356511A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310487102.X
申请日：2023-05-04
申请人： 杭州梢嘿贸易有限公司
发明人： 涂寒威
摘要： 本发明公开了一种天丝面料加工染色及净洗装置，包括台体，所述台体的上端设有清洗槽和染色槽，所述清洗槽和染色槽的前后两侧内壁均转动连接有多个第一导向辊，所述台体的上端固定连接有多个第二导向辊，所述台体的上端固定连接有竖板，所述竖板的前侧转动连接有第三导向辊，所述台的右侧设有卷绕组件，所述台体的上端固定连接有两个矩形板。该装置将净洗和染色设置在一个台体内，减少了设备的占用面积，同时通过刮板和回流口的设置，可以对面料上的毛球进行去除，同时将多余染料进行回收，避免热色剂四处滴落的情况出现，且通过两个滑块的前后移动，提升对面料的清洗效果，通过拍打组件的设置，可以提升后续烘干的效果。
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公开(公告)号：CN115869137B
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202310050885.5
申请日：2023-02-02
申请人： 潍坊医学院附属医院
摘要： 本发明涉及医疗床技术领域，具体涉及一种产科护理床，床体上设有通槽，通槽内可拆卸安装有替换床板，替换床板的顶部设有护理垫；替换床板沿床体的宽度方向的两侧分别固定安装有滑块，支撑板的内侧设有与滑块相匹配的滑槽，滑槽的顶部设有与滑块相匹配的避让槽；支撑板内设有安装腔，安装腔内竖向滑动安装有用于带动替换床板进入通槽内的活动板，位于通槽的正下方的活动板上固定安装有与滑块相匹配的滑道，支撑板上设有用于调节活动板的高度的调节组件；当护理垫需要更换时，医护人员可预先在另一替换床板上铺设干净的护理垫，将床体上的旧的替换床板拆下后重新安装铺设有干净护理垫的替换床板。
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