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公开(公告)号:CN119568594A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202510038786.4
申请日:2020-12-24
Applicant: 中国航空油料集团有限公司 , 中国航空油料有限责任公司华东分公司
Abstract: 本申请提供一种油品回收质检系统和航油储存系统。油品回收质检系统包括主管路、油泵机组、多个油品质检单元和油品回收单元。主管路包括出口端和多个进口端,油泵机组的进口连接出口端,多个油品质检单元用于与对应的储油罐连接,并沿主管路间隔分布,油品质检单元包括第一流量计和取样器,第一流量计和取样器并联连接于储油罐的出口与进口端之间,第一流量计用于计量从储油罐罐底流出的油品的量,取样器用于对储油罐罐底的油品进行取样和检测,油品回收单元的进口连接油泵机组的出口,油品回收单元的出口连接至进口端。如此设置,简化管路的排布,降低成本,并且可避免工作人员直接面对油品,保护工作人员的身体和环境。
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公开(公告)号:CN117932722B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202311754633.7
申请日:2023-12-19
Applicant: 中国航空油料集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种基于组合式桩墙的穿越推移式滑坡航油管道抗滑方法,包括在穿越推移式滑坡航油管道的管道后方设置组合式桩墙;根据滑坡参数、航油管道参数分别设计挡土墙、抗滑桩的尺寸参数;根据管‑土‑油‑抗滑措施多物理场完全耦合模型利用有限元软件进行计算,并提取管道等效应力云图及位移云图;根据管道等效应力云图及位移云图,分析管道应力分布及变形情况;对组合式桩墙进行优化升级。本发明针对航油管道滑坡进行分段防护治理,航油管道穿越层采用挡土墙进行抗滑防护,可有效的减缓滑坡土体的滑动对航油管道的损伤,提高航油管道的稳定性;航油管道穿越下层采用抗滑桩进行抗滑防护,可降低土体含水率,节省滑坡抗滑成本。
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公开(公告)号:CN118559181A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410709339.2
申请日:2024-06-03
Applicant: 中国航空油料有限责任公司内蒙古分公司 , 中国航空油料集团有限公司 , 西安航天动力研究所 , 西安航天远征流体控制股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种储罐用铝钢双金属浮盘的铆接焊接复合成形工艺,涉及储罐用浮盘技术领域。先对长方形管材单元块进行制备;再将制备好的长方形管材单元块进行有铆冲压连接获得铆接式浮动单元;接着将获得的铆接式浮动单元与不锈钢上盖板和不锈钢下盖板利用搅拌摩擦焊工艺进行焊接获得铆接焊接复合式浮盘框架;最终将获得的铆接焊接式浮盘框架与柔性皮囊连接获得铝钢双金属浮盘。本发明具有工艺过程简单,材料利用率高,产品力学性能优异,可靠性和稳定性好的特点。
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公开(公告)号:CN116862139B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202310644991.6
申请日:2023-06-01
Applicant: 中国航空油料集团有限公司 , 上海承飞航空特种设备有限公司 , 中国移动通信集团北京有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q10/083
Abstract: 本公开提供一种加油车的智能调度决策方法、装置和系统。其中,该方法包括利用机场航班信息、机场机位信息、加油车信息及加油员信息,规划待加油航班优先顺序,以及规划分别与待加油航班匹配的目标加油员及目标加油车,得到任务规划信息;依据所述任务规划信息,向所述目标加油员分配对应的加油任务,所述加油任务的数据信息包括加油任务编号、所述待加油航班的航班号、所述待加油航班的机型、所述待加油航班所在的机位、所述待加油航班所需的加油量、预估完成加油任务的剩余时长及推荐路径。
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公开(公告)号:CN118025683A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410296385.4
申请日:2024-03-14
Applicant: 北京中航油工程建设有限公司 , 中国航空油料集团有限公司 , 中国航空油料有限责任公司华东分公司
Abstract: 本公开是关于一种浮动出油装置的状态监测装置、储油设备及系统,状态监测装置包括软管和压力监测仪器,其与浮动出油装置配合使用,在浮动出油装置的浮动吸油臂上安装软管,软管的一端穿过内浮顶与内浮顶上方气相空间连通,另一端与储油罐侧壁的压力监测仪器连接,利用压力监测仪器对软管内压力信号的检测,监测浮动出油装置的运行状态。即浮动出油装置处于正常工况时,软管内压力与内浮顶上方气压相同,压力监测仪器显示为零;当浮动出油装置出现故障,导致浮动出油装置脱离内浮顶时,压力监测仪器的压力信号出现明显变化,则判断浮动出油装置出现故障,进而实现对浮动出油装置的运行状态的实时监测。
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公开(公告)号:CN117816883A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311672506.2
申请日:2023-12-07
Applicant: 中国航空油料集团有限公司 , 上海承飞航空特种设备有限公司 , 西安航天动力研究所 , 西安航天远征流体控制股份有限公司
Abstract: 铝合金切屑冷压诱发加油栓井盖半固态挤锻复合成形工艺,先对成形加油栓井盖所需要的冷压变形态铝合金饼状物的尺寸进行设计;再将ZL104铝合金切屑进行冷压变形成冷压变形态铝合金饼状物,并对冷压变形态铝合金饼状物进行加热、保温以获得半固态细小球晶材料;接着,将已获得的半固态细小球晶材料快速放入外侧模具与下模具形成的“U”形模腔内,控制上模具下压,带动精锻模具,实现对半固态细小球晶材料粗挤压变形并进行保压,从而成形出粗挤压半固态加油栓井盖,接着,保持上模具压力不变的情况下,控制精锻模具实现对粗挤压半固态加油栓井盖的锻造变形,最终获得同时具备半固态球晶组织以及锻造态变形组织的加油栓井盖制件。本发明具有工艺过程简单,成形力小,料利用率高,产品致密性高、力学性能好的特点。
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公开(公告)号:CN117760660A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311790715.7
申请日:2023-12-22
Applicant: 中国航空油料集团有限公司 , 中国航空油料有限责任公司大连分公司
IPC: G01M3/28 , G01M7/02 , G01M13/003
Abstract: 本申请提供一种呼吸阀检测系统以及呼吸阀检测方法。其中,上述呼吸阀检测系统包括:操作箱体、遮挡板、承压设备、压力表、打压设备、连接头、第一电动阀和第二电动阀。其中,承压设备和打压设备贯穿遮挡板设置于操作箱体内,压力表、连接头、第一电动阀和第二电动阀设置于遮挡板上并安装于操作箱体内,承压设备通过第一电动阀与压力表连接,承压设备和打压设备通过连接头和第二电动阀连通,以在检测呼吸阀时,通过压力表测量的压力值确定呼吸阀的故障类型。如此,以提高呼吸阀故障的检测率。
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公开(公告)号:CN117753083A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311790774.4
申请日:2023-12-22
Applicant: 中国航空油料集团有限公司 , 中国航空油料有限责任公司沈阳分公司
Abstract: 本申请提供一种过滤座。过滤座应用于航空压力加油接头或抽油接头中。该过滤座包括主体、透明板、环形固定板及滤网,主体的内部开设有中空腔体,主体的侧面上开设有一可方便放入或更换滤网的窗口,滤网从窗口安装于中空腔体中,透明板盖于窗口处以将窗口封闭并用于观察,环形固定板抵压在透明板上并可拆卸地固定于主体上。本申请的过滤座能够方便滤网的更换。
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公开(公告)号:CN117554265A
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311561034.3
申请日:2023-11-22
Applicant: 中国航空油料集团有限公司 , 西安电子科技大学
IPC: G01N15/08 , G06F30/17 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及机械状态评估与诊断技术领域,提供一种基于数字孪生技术的过滤器状态监测和故障诊断方法,包括:获取过滤器的多源数据集;对多源数据集中的数据进行预处理;基于过滤器的自身参数、预设参数、部件的装配关系以及达西理论,构建过滤器的数字孪生模型;将预处理后的数据输入到数字孪生模型中进行仿真迭代;基于仿真迭代的结果输出数字孪生模型的状态值;根据状态值判断过滤器是否发生故障。本发明的基于数字孪生技术的过滤器状态监测和故障诊断方法基于数字孪生模型的高保真度,通过实时数据流,在线反馈过滤器设备的健康状态,具有较高的诊断精度和应用范围,评估结果相对于传统人工监测更加稳定且可靠。
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公开(公告)号:CN117404613A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311523678.3
申请日:2023-11-15
Applicant: 中国航空油料集团有限公司 , 北京中航油工程建设有限公司
Abstract: 本发明提供一种埋地航油管道泄漏快速定位方法,包括如下步骤:步骤S100,采用交流地电位梯度法测量土壤中交流地电位梯度的变化,以检测出泄漏管段的埋地航油管道防腐层的破损位置;其中,埋地航油管道防腐层的破损位置包括多个破损点;步骤S200,利用金属磁记忆检测技术对各个所述破损点预设长度范围内的磁记忆信号进行检测,并绘制磁记忆信号曲线;步骤S300,根据所述磁记忆信号曲线确定所述破损点是否为泄漏点。本发明的一个技术效果在于,设计合理,能够实现埋地航油管道在不开挖条件下快速且准确地定位泄露点,操作简单。
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