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公开(公告)号：CN118479166A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202310111022.4
申请日：2023-02-13
摘要： 本发明涉及一种垃圾集装箱，属于生活垃圾运输装备领域。其包括主体和加强筋；主体包括筒体、封板、端框和底侧梁；筒体的两端开口内部中空，封板设置在筒体的两端，将筒体的开口封闭，形成容置腔；端框围合在封板的周侧，底侧梁将所述筒体两端的所述端框连接；加强筋一侧与底侧梁连接，另一侧连接在筒体的周侧面；加强筋通长的设置在筒体的底部两侧。通过通长设置的加强筋来支撑筒体的重量，可以使筒体外表面不再设置纵横交错的加强槽钢或八角卡盘，有效的减少整套装置的边角、拐角和卫生死角，解决传统垃圾集装箱外表面存在较多拐角，不便于清洗的技术问题。
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公开(公告)号：CN118031096A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410040400.9
申请日：2024-01-10
摘要： 本发明提供了一种超低温液体储罐，其包括：外壳、内容器、冷源容器、液相冷屏及至少一气相冷屏；内容器位于外壳内，其内容置超低温液体，内容器与外壳之间形成有真空夹层；冷源容器设于内容器的一端，以用于容置冷源；液相冷屏间隔设于外壳及内容器之间，以进行与冷源容器连通，实现液相冷源的循环；至少一气相冷屏间隔设置于液相冷屏及外壳之间，气相冷屏连通冷源容器内的气相冷源，使得气相冷源流经气相冷却管路后输出至外界。超低温液体储罐在使用时，液相冷源吸热以部分汽化为气相冷源，气相冷源、液相冷源回流至冷源容器后，气相冷源输出至气相冷屏内，从而实现冷量的多级利用，延长超低温液体的存储时间。
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公开(公告)号：CN108194835B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN201810128809.0
申请日：2018-02-08
IPC分类号： F17C13/08
摘要： 本发明提供了一种船用LNG燃料供气系统，包括燃料罐箱和气化调压撬；燃料罐箱包括罐体和支撑罐体的框架；气化调压撬包括撬座，以及安装于撬座上的气化装置和缓冲罐；气化装置内设有供船舶的主机循环水流动的冷却通道以及供LNG吸收主机循环水热量而气化的气化通道；气化装置上设有进液口、出气口和增压气口，气化装置的进液口与罐体的出液口相连通，气化装置的增压气口与罐体的回气口相连通，气化装置的出气口经缓冲罐向船舶的主机提供气体燃料。本发明燃料罐箱可更换，燃料加注方便；采用船舶自身能源进行LNG气化，减少外部能源消耗，同时气化过程也避免了对外部环境的污染，利用气化天然气进行罐体增压，系统运行更平稳。
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公开(公告)号：CN117798585A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410221406.6
申请日：2024-02-28
摘要： 本发明提供一种封头组焊工装及封头组焊方法。封头组焊工装包括：底座，其顶部具有工作面；一轴向定位件，其垂直竖立于底座上；轴向定位件的顶部向上伸出工作面，并用于套设于封头的轴向筒节的外周而定位轴向筒节；多个夹持件，间隔设置于底座上，多个夹持件关于轴向定位件对称设置；各夹持件均包括用于支撑封头的封头本体的滑块，且滑块能够抵接封头本体的外周而夹持封头本体；支耳定位件，其包括一盖板以及设置于盖板底部的多个定位块，盖板的中部开设有一通孔，盖板向通孔内凸伸有卡块，卡块卡置于轴向筒节顶部的缺口内，多个定位块用于定位封头的支耳。
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公开(公告)号：CN115872288A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211211218.2
申请日：2022-09-30
申请人： 上海核工程研究设计院股份有限公司 , 南通中集能源装备有限公司
IPC分类号： B66C13/08
摘要： 本发明提供了一种核燃料组件容器机械翻转装置及方法，包括：底座、下部连接座、上支撑杆和下支撑杆，底座上表面的一端设有两个间隔设置的立柱，立柱与下部连接座的侧面铰接；上支撑杆的一端与下部连接座的端部铰接，上支撑杆的另一端与下支撑杆的一端铰接，下支撑杆的另一端与底座铰接，上支撑杆与下支撑杆的铰接点处设有限位件；所述下部连接座用于安装组件容器，通过抬升组件容器端部，下部连接座绕立柱进行翻转，通过上支撑杆与下支撑杆之间的限位件将翻转后的位置固定；装置外形紧凑，占用空间较小，通过牵引翻转装置上的吊耳，将燃料组件运输容器可靠地在水平状态和竖直状态之间进行转换，并在装卸燃料组件时为运输容器提供稳定可靠的固定。
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公开(公告)号：CN115676151A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110839538.1
申请日：2021-07-23
摘要： 本发明提供了一种联运罐箱，包括：框架和卧式安装于框架内部的罐体；框架包括分别与罐体纵向两端连接的两个端框；框架还包括均设于罐体的底部的两组支撑座和多个加强件；两组支撑座纵向间隔设于罐体的两端上，每一组具有两个沿罐体横向间隔的支撑座；支撑座为内部中空的壳体，支撑座具有一连通壳体内部的开口，开口朝上，支撑座位于开口的周缘与罐体的底部连接固定；各支撑座沿纵向延伸，支撑座沿纵向的一端与端框相连接；加强件经开口收容于支撑座内，加强件分别与支撑座的内壁和罐体的底部连接固定，实现对于支撑座的支撑加强，增加其抗冲击的能力，使得支撑座作为载荷传递区能够有效的传递和分担罐体载荷。
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公开(公告)号：CN115479207A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211277061.3
申请日：2022-10-18
摘要： 本发明提供了一种低温储罐。该低温储罐包括外壳、位于外壳中的内容器以及支撑在内容器和外壳之间的两支撑组件。两支撑组件分列于内容器轴向相对的两端。支撑组件均包括至少四个支撑件，且支撑件的数量为偶数；各支撑组件的多个支撑件相对于内容器的竖向中轴面对称设置，且内容器的水平中轴面的上下两侧均设有支撑件；各支撑件均包括内端和外端，外端与外壳的内壁连接，内端与内容器的外壁连接，支撑件与内容器的轴线异面。即支撑件为偏心设计，而使得支撑件能够在内容器要沿周向转动时拉住内容器避免内容器转动，从而保证了低温储罐的正常使用。
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公开(公告)号：CN113405018A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110808951.1
申请日：2021-07-16
摘要： 本发明提供了一种LNG动力船舶，包括船体以及与船体可拆卸连接的燃料供应装置。船体上设有输送管路。燃料供应装置包括框架、罐体、至少一冷箱以及与冷箱一一对应设置的供气机构。框架内部具有容纳空间；框架与船体可拆卸连接；罐体设置于容纳空间内；罐体用于装载LNG；冷箱设置于容纳空间内，并与罐体沿框架的长度方向依次设置；供气机构包括缓冲罐，以及设置于冷箱内的气化增压单元、调压单元、充装管路、连接管路和供气管路，气化增压单元与连接管路连接，调压单元设置于气化增压单元的下游，缓冲罐设置于容纳空间内，且缓冲罐设置于气化增压单元的下游，供气管路设置于缓冲罐的下游，以向外输送NG，且供气管路与输送管路可拆卸连接。
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公开(公告)号：CN107228273A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201610653530.5
申请日：2016-08-09
CPC分类号： F17C1/12 , F17C13/001 , F17C2203/0391
摘要： 本发明提供了一种低温储罐。低温储罐包括外筒体、内筒体、支撑件及连接结构。外筒体开设有过孔。内筒体收容于外筒体内并与外筒体间隔而形成第一夹层。支撑件的内侧端抵接于内筒体的外侧壁上，外侧端穿过过孔，支撑件开设有相互连通的第一通孔与第二通孔，第一通孔与第一夹层连通。连接结构固定设于外筒体外侧且密封过孔。连接结构包括支撑帽及盖体，支撑帽朝向支撑件的一侧设有收容槽，支撑件的外侧端收容于收容槽内，支撑帽上开设连通孔，连通孔与第二通孔连通，盖体设于支撑帽的外侧以密封连通孔，盖体与支撑帽间隔而形成第二夹层，第二夹层与第一夹层相导通。
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公开(公告)号：CN118405382B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410891695.0
申请日：2024-07-04
申请人： 南通中集能源装备有限公司 , 上海核工程研究设计院股份有限公司
IPC分类号： B65D81/07 , B65D81/107
摘要： 本发明提供一种运输容器减震器，包括弹性件、设置于弹性件外周的缓冲件以及设置于缓冲件外周的外壳；弹性件呈两端开口内部中空的筒状，弹性件上设有沿其自身轴线间隔的多组开孔组件，多组开孔组件均包括沿弹性件的周向间隔设置的多个开孔；任意相邻两组开孔组件中的开孔沿弹性件的周向交错设置。通过弹性件上交错设置的多组开孔组件，使弹性件能够在运输容器以垂直姿态跌落时发生弯曲和塑性变形，起到吸收动能的作用，从而保护运输容器不受损坏。弹性件的空心结构，减少了该区域所需的减振材料，从而降低了整体重量。多个开孔的设计便于清除其表面的放射性元素，有利于弹性件的重复利用或回收，从而提高结构经济性能。
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