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公开(公告)号：CN102343891A
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN201010243446.9
申请日：2010-07-30
申请人： 双龙自动车株式会社
摘要： 车辆维修系统，包括：车辆，其具有诊断用连接器并包括多个单元，单元包括传感器和部件，多个单元在部件的状态超出预先存储的基准值时保存事先指定的DTC；诊断装置，具有与诊断用连接器对应的连接器、USB端口、用于电信号变换的作为固件程序的黑匣子的存储器，并对车辆状态进行诊断；网络服务器，通过互联网提供车辆维修信息；测量装置，以示波波形输出单元的状态并具有USB端口及连接用于检测各个单元的电压、压力、温度的感应棒的传感器连接器；计算机，通过互联网与网络服务器连接并具有与诊断装置及测量装置USB通信的USB端口，还具有通过与诊断装置及测量装置的USB通信获取单元的信息并通过与网络服务器的互联网通信获取修理信息并显示的车辆维修程序。
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公开(公告)号：CN101062683B
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN200710088251.X
申请日：2007-03-20
申请人： 德国FEV发动机技术有限公司 , 双龙自动车株式会社
摘要： 本发明涉及汽车混合动力驱动装置(1)中的一种转矩分配方法，该方法具有司机所需转矩(16)，该转矩：a)为了确定电动机(2)的当前转矩，b)为了确定内燃机(3)的当前转矩，及c)为了确定所需要的电动机(2)的转矩，而进入到各自的计算过程中去。此外，还提供了一种混合动力驱动装置(1)，利用它可以实施这种转矩分配方法。
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公开(公告)号：CN101016051A
公开(公告)日：2007-08-15
申请号：CN200710002894.8
申请日：2007-02-09
申请人： 德国FEV发动机技术有限公司 , 双龙自动车株式会社
CPC分类号： B60W20/10 , B60K6/365 , B60K6/48 , B60K6/52 , B60L2240/421 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W2710/081 , Y02T10/6221 , Y02T10/6265 , Y02T10/6286 , Y02T10/642 , Y02T10/7258
摘要： 一种用于控制混合动力驱动装置(1)的方法，该混合动力驱动装置(1)具有借助于一个行星齿轮箱(4)互相联接的一台可用作发电机的电动机(3)和一台内燃发动机(2)，所述行星齿轮箱(4)与一根传动输入轴(5)连接，其中，在一种特殊运行状态下，尤其是在越野行驶时，为了改善混合动力驱动装置的可变性、特别是该混合动力驱动装置的结构紧凑性，将电动机(3)的转速调节到至少近似为零，而传动输入轴(5)的转速则不为零，且低于内燃发动机(2)的转速，并根据内燃发动机(2)的转速进行调节，其中，与正常运行状态相比较，降低了速度而提高了扭矩。
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公开(公告)号：CN101045452B
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN200710000500.5
申请日：2007-02-28
CPC分类号： B60W20/10 , B60K6/365 , B60K6/48 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/441 , B60L2240/486 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W2510/0638 , B60W2510/0695 , B60W2510/081 , B60W2510/1095 , B60W2710/0666 , B60W2710/083 , B60W2710/105 , B60W2720/106 , F16H3/725 , Y02T10/6221 , Y02T10/6286 , Y02T10/642
摘要： 本发明涉及混合式车辆用混合驱动装置(1)的调节方法及混合式车辆用混合驱动装置(1)，该混合驱动装置(1)包括至少一个电动机(EM)和至少一个内燃机(E)，电动机(EM)和内燃机(E)通过行星齿轮装置(2)相互连接，为改善负荷变换时混合驱动装置(1)的工作状态，确定与需求量、特别是目标力矩需求量相关的至少一个参数；通过所述至少一个参数来确定混合驱动装置(1)的工作类型；选择第1工作类型时，与需求量对应分配负荷需求量，在上述第1工作类型中，电动机(EM)和内燃机(E)通过行星齿轮装置分别可变可旋转地相互连接；为此提供的调节装置，考虑对上述分配的混合驱动装置(1)的反应。
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公开(公告)号：CN101062683A
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200710088251.X
申请日：2007-03-20
申请人： 德国FEV发动机技术有限公司 , 双龙自动车株式会社
摘要： 本发明涉及汽车混合动力驱动装置(1)中的一种转矩分配方法，该方法具有司机所需转矩(16)，该转矩：a)为了确定电动机(2)的当前转矩，b)为了确定内燃机(3)的当前转矩，及c)为了确定所需要的电动机(2)的转矩，而进入到各自的计算过程中去。此外，还提供了一种混合动力驱动装置(1)，利用它可以实施这种转矩分配方法。
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公开(公告)号：CN102343892B
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201010243481.0
申请日：2010-07-30
申请人： 双龙自动车株式会社
摘要： 本发明涉及一种车辆维修支持方法，包括：S610，在车辆的诊断连接器与诊断装置连接后，判断是否能自动识别到车辆识别号码；S611，若不能自动识别到车辆识别号码，则通过计算机的输入设备对车牌号或车辆识别号码以及车辆规格等进行输入；S612，诊断装置将从车辆的单元传送的DTC显示在计算机监视器屏幕上；S613，若在S610中能自动识别车辆识别号码，则从车辆的ECU读出车辆识别号码，并据此自动识别车辆的规格，将车辆识别号码和规格信息传送到计算机中；S614，诊断装置将从车辆的单元传送的DTC显示在屏幕上；S615，计算机从诊断装置接收DTC，并根据相应的DTC从网络服务器上接收车辆的修理信息，并将其显示在屏幕上，如果网络连接困难，则显示按DTC分类的车辆修理信息。
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公开(公告)号：CN102346926A
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN201010243433.1
申请日：2010-07-30
申请人： 双龙自动车株式会社
IPC分类号： G07C5/08
摘要： 一种记录有车辆维修程序的计算机可读媒体，具有：网络通信模块，用于与网络服务器相互收发数据并周期性更新内部数据；测量模块，用于将由USB端口传送的示波波形数据显示于计算机的监控画面上；协议模块，用于定义诊断装置与车辆的单元之间的通信方式并提供协议；诊断模块，用于将从车辆的单元接收到的DTC及相应数据显示于计算机的监控画面上；车辆DB，用于存储基于车牌号或车辆识别号码的车辆信息；规格DB，用于存储各个车辆的规格信息DTC DB，用于存储各个单元的DTC信息；症状信息DB，用于存储各个单元的故障的症状信息；视频DB，用于存储根据DTC及症状进行修理的修理视频；并具有自动受理功能、车辆诊断功能、示波波形显示功能及黑匣子功能。
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公开(公告)号：CN101045452A
公开(公告)日：2007-10-03
申请号：CN200710000500.5
申请日：2007-02-28
申请人： 德国FEV发动机技术有限公司 , 双龙自动车株式会社
CPC分类号： B60W20/10 , B60K6/365 , B60K6/48 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/441 , B60L2240/486 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W2510/0638 , B60W2510/0695 , B60W2510/081 , B60W2510/1095 , B60W2710/0666 , B60W2710/083 , B60W2710/105 , B60W2720/106 , F16H3/725 , Y02T10/6221 , Y02T10/6286 , Y02T10/642
摘要： 本发明涉及混合式车辆用混合驱动装置(1)的调节方法及混合式车辆用混合驱动装置(1)，该混合驱动装置(1)包括至少一个电动机(EM)和至少一个内燃机(E)，电动机(EM)和内燃机(E)通过行星齿轮装置(2)相互连接，为改善负荷变换时混合驱动装置(1)的工作状态，确定与需求量、特别是目标力矩需求量相关的至少一个参数；通过所述至少一个参数来确定混合驱动装置(1)的工作类型；选择第1工作类型时，与需求量对应分配负荷需求量，在上述第1工作类型中，电动机(EM)和内燃机(E)通过行星齿轮装置分别可变可旋转地相互连接；为此提供的调节装置，考虑对上述分配的混合驱动装置(1)的反应。
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公开(公告)号：CN102343891B
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201010243446.9
申请日：2010-07-30
申请人： 双龙自动车株式会社
摘要： 车辆维修系统，包括：车辆，其具有诊断用连接器并包括多个单元，单元包括传感器和部件，多个单元在部件的状态超出预先存储的基准值时保存事先指定的DTC；诊断装置，具有与诊断用连接器对应的连接器、USB端口、用于电信号变换的作为固件程序的黑匣子的存储器，并对车辆状态进行诊断；网络服务器，通过互联网提供车辆维修信息；测量装置，以示波波形输出单元的状态并具有USB端口及连接用于检测各个单元的电压、压力、温度的感应棒的传感器连接器；计算机，通过互联网与网络服务器连接并具有与诊断装置及测量装置USB通信的USB端口，还具有通过与诊断装置及测量装置的USB通信获取单元的信息并通过与网络服务器的互联网通信获取修理信息并显示的车辆维修程序。
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