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公开(公告)号:CN118358415A
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202410437018.1
申请日:2024-04-12
Applicant: 中电海康无锡科技有限公司 , 国网无锡电动汽车服务有限公司
IPC: B60L53/53 , B60L53/302 , B60L53/60 , B62D63/02 , B62D63/04 , B60L3/00 , B60R11/04 , A62C3/07 , G01S17/86 , G01K11/00
Abstract: 本发明涉及机器人技术领域,具体公开了一种移动充电巡检机器人及其控制方法,该移动充电巡检机器人包括机器人外壳,机器人外壳设置在底盘上,机器人外壳的顶部设置有双光谱云台、激光雷达和惯性传感器,机器人外壳的前部设置有超声波传感器、扬声器和操作屏,机器人外壳的后部设置有充电枪,机器人外壳的内部设置有4G路由器、自动驾驶模块和主控模块,超声波传感器、激光雷达和惯性传感器均与自动驾驶模块电连接,自动驾驶模块还分别与底盘和4G路由器电连接,主控模块分别与底盘、充电枪、操作屏和4G路由器电连接,双光谱云台与4G路由器电连接。本发明可以解决现有移动充电机器人无法巡检测温的问题,同时有助于提高充电安全性。
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公开(公告)号:CN117057884A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202311104875.1
申请日:2023-08-30
Applicant: 国网无锡电动汽车服务有限公司
IPC: G06Q30/0601 , G06F18/23213 , G06Q10/0631 , G06Q10/067
Abstract: 本发明涉及一种基于ARIMA模型的电动自行车换电需求预测算法,包括以下步骤:对大型换电企业四个月的电动自行车换电订单数据进行预处理;利用预处理后的电动自行车换电订单数据构建ARIMA模型;调用ARIMA模型计算模型评价指标;根据所述模型评价指标,验证ARMIA模型在短时订单量预测上的有效性。本发明提供的一种基于ARIMA模型的电动自行车换电需求预测算法在短时换电订单的需求预测上具有较高的预测精度,与其他基线模型相比,各指标均为最好,验证了换电需求在时间上更趋于线性关系,换电柜位置优化以及短时需求预测结果为换电企业的换电柜选址和电池投放量提供数据支持,提高了换电柜使用效率,节约了设备成本。
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公开(公告)号:CN119921370A
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202510192631.6
申请日:2025-02-21
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司 , 无锡广盈集团有限公司 , 国网无锡电动汽车服务有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于需求响应的充放电功率动态调整方法,涉及充放电功率控制技术领域,该方法包括:对目标功率池进行历史数据调用,获得历史放电数据;构建获得放电需求分析模型;预设环境采集条件对供电区域进行数据采集,获得稳定环境数据;进行供电模式识别,获得实时供电模式;将稳定环境数据和实时供电模式同步至所述放电需求分析模型,获得实时放电需求;计算获得实时放电量,进行充电功率调整。本发明解决了现有技术中存在功率池能源利用效率低、电网负荷优化效果差、运营成本高,以及电网可靠性和稳定性不足的技术问题,达到了提高功率池的能源利用效率,优化电网负荷,降低运营成本,并增强电网的可靠性和稳定性的技术效果。
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公开(公告)号:CN119761702A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411807970.2
申请日:2024-12-10
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 上海交通大学 , 江南大学 , 国网无锡电动汽车服务有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了基于移动充放电设备应急电力供应管理方法及系统,涉及应急管理技术领域,该方法包括:对移动充放电设备的电力输出参数进行解析,构建电力供应参数列表,获得多应急设备的电力需求信息,配置各应急设备的供应优先级;建立需求‑供应匹配关系,基于所述需求‑供应匹配关系进行供应方案搜索,获得供应备选方案;进行供应评价,确定供应管理执行方案。本发明解决了现有技术中缺乏对电力需求的精细化分析和对供应资源的合理调配,难以实现最优的电力分配,导致部分关键设备电力供应不足的技术问题,达到了精准需求分析,实现电力资源的最优分配,确保关键设备优先得到充足电力供应,提高供电稳定性的技术效果。
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公开(公告)号:CN119813311A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411943762.5
申请日:2024-12-27
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 天津大学 , 国网无锡电动汽车服务有限公司
Abstract: 本发明公开了基于区域配电网的充放电智能调度管理系统,涉及充放电管理技术领域,该系统包括:配电网感知监测模块,用于构建区域配电网的配电网分布式感知节点集合,并监测获取配电网节点感知数据流集合;充放电需求预测模块,用于进行充放电需求预测;优化调度模块,用于对配电网节点感知数据流集合进行电能分析,并进行调度解析,确定充放电调度参数方案;执行控制模块,用于进行充放电调度管控。本发明解决了现有技术无法实现配电网与用电端的灵活互动,导致调度决策的准确性和精细化程度不足的技术问题,结合配电网信息监测和充放电需求预测,提高充放电调度的准确性和精细化程度,实现配电网的高效稳定运行的技术效果。
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公开(公告)号:CN220009486U
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202321535150.3
申请日:2023-06-15
Applicant: 托付保(南京)电力技术有限公司 , 国网无锡电动汽车服务有限公司
IPC: B60L53/30 , B60L53/31 , F16F15/067 , G08B21/24 , G08B7/06
Abstract: 本实用新型属于充电站防护技术领域,尤其为一种充电站的防护装置,包括底座,底座顶部固定安装有充电桩主体,底座上固定安装有安装板,安装板顶部固定安装有固定板,固定板上设置有固定杆,固定杆上设置有滑块,滑块一侧设置有第一弹簧,滑块另一侧设置有第二弹簧,滑块上设置有连接支撑杆,连接支撑杆一端设置有防撞板,固定板一侧固定安装有缓冲阻尼柱。本实用新型通过在防撞板一侧设置有距离传感器,当充电汽车与其距离过近,超过限定距离,则距离传感器会向单片机进行信号反馈,单片机则会控制声光警报器发出警报,便于及时通知驾驶人员,防止与其发生碰撞,提升安全工作使用效果,便于提升其结构实用性和功能性。
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