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公开(公告)号：CN118723882B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411215236.7
申请日：2024-09-02
申请人： 天津金岸重工有限公司
摘要： 本发明涉及装载机器领域，具体为一种港口货物装载机，包括移动小车、安装在移动小车正面的升降门架以及安装在升降门架上的承载横梁，所述承载横梁的左右两端对称安装有固定装置，所述承载横梁的顶部固定安装有支撑立板，所述支撑立板和对应固定装置之间连接有锁紧支撑装置。本发明通过固定机构一、固定机构二和稳固机构的联动配合，在固定机构一对沿集装箱长度方向分布的角件进行锁紧后，固定机构二能够同步对沿集装箱宽度方向分布的角件进行锁紧，同时通过锁紧支撑装置和固定装置之间的连接固定使承载横梁两端受到斜向上的拉力作用，提高承载横梁的结构强度和移动稳定性，进而提高了集装箱搬运时的稳定性。
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公开(公告)号：CN111104761A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201911309552.X
申请日：2019-12-18
申请人： 天津金岸重工有限公司 , 天津大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14
摘要： 本发明公开一种港口起重机结构件的应力应变预测方法，包括：通过在SOLIDWORKS软件中将现有的起重机结构模型进行简化，简化模型之后，利用Parasolid文件格式将SOLIDWORKS中的三维模型导入ANSYS中进行划分网格和分析的后续操作；模型简化完成之后，将门机装配体导入机械动力学分析软件ADAMS中，进行部件之间约束的添加，力的添加；得到相应的节点力以及节点力矩相对于时间的变化数据基础上，确定对应时刻最大载荷数据并导入ANSYS中部件的有限元模型，施加相应的约束及惯性力，最后求解。本发明解决了港口起重机某些危险部位难以进行应力应变测试的问题。
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公开(公告)号：CN110788774A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911040980.7
申请日：2019-10-30
申请人： 天津金岸重工有限公司
摘要： 本发明公开一种应力信号采集器的应变片连接方法，采用一个固定夹实现，所述固定夹，包括一个固定夹体，两个固定夹帽，两个固定夹帽具有外螺纹，所述固定夹体具有配合外螺纹的两个并列布置的螺纹盲孔，每个所述螺纹盲孔分别与所述固定夹体上的一对通孔相通，且该对通孔的轴线连线与螺纹盲孔的轴线垂直，位于同侧的两个通孔安装有绝缘隔离管并向外伸出一段距离，用于将插入的应变片两极隔离，位于另一侧的两个通孔，用于应变片两极的连线的插入，固定夹帽用于将应变片两极及其连线压紧在螺纹盲孔的底部实现接通。本发明减少了应变片焊接过程的繁琐，提高了实验采集的可靠性，同时减少了人力物力的消耗，节省了前期准备时间，提高了实验效率。
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公开(公告)号：CN106315436A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201611007589.3
申请日：2016-11-16
申请人： 天津金岸重工有限公司 , 天津大学
摘要： 本发明涉及一种将军柱式海洋平台起重机防后倾装置，包括L形状的防后倾支架，该防后倾支架为2个，相对对称布置安装在与将军柱式海洋平台起重机的将军柱通过轴承实现转动连接的中间体的相对两侧，所述中间体焊接在所述门架的桁架与滑轮组支架之间，在所述防后倾支架的前端有带凹槽的缓冲橡胶块，所述缓冲橡胶块的前端面与水平面的夹角为成82度。本发明海洋平台起重机防后倾装置，不仅能防止海洋平台起重机在变幅过程中的向后倾翻，解决吊臂臂架与将军柱之间的刚性冲击问题，还能对吊臂臂架产生一定的限位作用，结构简单、可靠性高。
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公开(公告)号：CN104528524A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410821731.2
申请日：2014-12-25
申请人： 天津金岸重工有限公司 , 天津大学
CPC分类号： B66C13/063 , B66C13/16 , B66C13/22
摘要： 本发明公开了一种起重装备钢丝绳的实时监测装置，包括控制器，与起重设备的摆臂前端通过上铰接轴铰接的上连杆，通过中铰接轴与所述的上连杆下端铰接的下连杆，设置在下连杆下端的套筒，与摆臂固定连接且旋转轴与上铰接轴固定连接的上端编码器，与上连杆固定连接且旋转轴与中铰接轴固定连接的中端编码器，所述的上铰接轴和中铰接轴相垂直设置，所述的上端编码器和中端编码器分别与控制器通讯连接，所述的起重装备的钢丝绳穿过所述的套筒并与吊具连接。本发明结构简单，便于安装，无需对起重设备做任何改进，比较实用。
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公开(公告)号：CN118723882A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411215236.7
申请日：2024-09-02
申请人： 天津金岸重工有限公司
摘要： 本发明涉及装载机器领域，具体为一种港口货物装载机，包括移动小车、安装在移动小车正面的升降门架以及安装在升降门架上的承载横梁，所述承载横梁的左右两端对称安装有固定装置，所述承载横梁的顶部固定安装有支撑立板，所述支撑立板和对应固定装置之间连接有锁紧支撑装置。本发明通过固定机构一、固定机构二和稳固机构的联动配合，在固定机构一对沿集装箱长度方向分布的角件进行锁紧后，固定机构二能够同步对沿集装箱宽度方向分布的角件进行锁紧，同时通过锁紧支撑装置和固定装置之间的连接固定使承载横梁两端受到斜向上的拉力作用，提高承载横梁的结构强度和移动稳定性，进而提高了集装箱搬运时的稳定性。
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公开(公告)号：CN109531017A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811563651.6
申请日：2018-12-20
申请人： 天津金岸重工有限公司
发明人： 刘锋
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本发明公开一种钢结构焊接用可调节式组合胎架，包括与多个预埋件分别相连接的多个焊接底板、与所述焊接底板采用螺栓紧固定件相连接的多个相邻设置的焊接成矩形体框架一体结构的支撑单体；相邻所述支撑单体在横向上通过可拆卸的横向单体连接梁相连接，在纵向上通过的纵向单体连接梁相连接而形成胎架框架结构，在胎架框架结构的横向上可拆卸式安装有可调节支撑梁，在胎架框架结构的纵向上可拆卸式安装可调节支撑板。本发明可根据不同钢结构件制作过程的具体情况，方便的调节单体、成组或整体胎架高度，提高了大型钢结构件制作过程便捷性，同时安装、拆卸简单，节省了生产成本。
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公开(公告)号：CN108073768A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711350953.0
申请日：2017-12-15
申请人： 天津金岸重工有限公司
发明人： 金慧迪
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开一种翻车保护结构的有限元分析简化方法，该方法是利用x,y,z三个方向的非线性弹性轴连接，代替翻车保护结构弹性吸振器的复杂材料和接触属性定义；用梁连接和螺栓连接子模型分析的组合方法，评估翻车保护结构中螺栓连接强度；依据相应标准优化翻车保护结构分析载荷组合次序。本发明既考虑了弹性吸振器对翻车保护结构的力学影响，又避开了弹性吸振器复杂的本构关系定义和接触行为定义，在保证分析精度的基础上降低了分析收敛难度；使得螺栓连接分析既快又准；将复杂的翻车保护结构分析问题转化为由简到繁的分析组合，节约了分析资源；操作步骤简单，通用性强。
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公开(公告)号：CN106429901B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201611007590.6
申请日：2016-11-16
申请人： 天津金岸重工有限公司 , 天津大学
IPC分类号： B66C23/62
摘要： 本发明涉及一种将军柱式海洋平台起重机基架，包括锥形台状结构的基座、用于与臂架相连接的转台、将军柱、门架；所述将军柱与基座固定，所述转台与门架的下部由销轴连接，所述转台套装在将军柱上，所述门架套设在将军柱外，所述将军柱的上端安装有用于防止门架纵向窜动的纵向防窜装置，所述纵向防窜装置包括竖直固定在将军柱顶部的上部支撑管以及安装在所述上部支撑管上的销轴，所述销轴自所述上部支撑管的径向销轴孔中穿过并在两侧通过螺栓锁定，所述销轴与将军柱的上端面之间设有用于使所述门架绕上部支撑管转动的轴承组件。本发明结构设计简单、安装方便、可维修性强、提高了起重机金属结构在恶劣工况下使用的可靠性。
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公开(公告)号：CN106315436B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201611007589.3
申请日：2016-11-16
申请人： 天津金岸重工有限公司 , 天津大学
摘要： 本发明涉及一种将军柱式海洋平台起重机防后倾装置，包括L形状的防后倾支架，该防后倾支架为2个，相对对称布置安装在与将军柱式海洋平台起重机的将军柱通过轴承实现转动连接的中间体的相对两侧，所述中间体焊接在所述门架的桁架与滑轮组支架之间，在所述防后倾支架的前端有带凹槽的缓冲橡胶块，所述缓冲橡胶块的前端面与水平面的夹角为成82度。本发明海洋平台起重机防后倾装置，不仅能防止海洋平台起重机在变幅过程中的向后倾翻，解决吊臂臂架与将军柱之间的刚性冲击问题，还能对吊臂臂架产生一定的限位作用，结构简单、可靠性高。
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