一种多支路电池组电路断路的判别方法

    公开(公告)号:CN109782193B

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN201811526651.9

    申请日:2018-12-13

    IPC分类号: G01R31/396 G01R31/28

    摘要: 本发明公开了一种多支路电池组电路断路的判别方法,属于电路异常检测方法技术领域,解决了多支路并联的电池组中支路断路判定的技术问题。技术要点为通过先确定电池组所处的工况,包括动态工况和静态工况,再按照各支路的电压比较以及电压异常持续时间长短来进行电池组支路异常的判定。用于一个或多个电池串联成多个支路,各支路再并联形成的电池组。

    一种兼容不同刷写规范BootLoader的方法

    公开(公告)号:CN115951654A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202211720508.X

    申请日:2022-12-30

    IPC分类号: G05B23/02

    摘要: 本发明涉及一种兼容多种刷写BootLoader的方法,包括BaseBootLoader模块、OemBootLoader模块和Application模块,所述BaseBootLoader模块采用单向路径与所述OemBootLoader模块和Application模块,所述OemBootLoader模块采用单向路径与所述Application模块;所述BaseBootLoader模块可以更新所述OemBootLoader模块或者Application模块,所述OemBootLoader模块仅能更新Application模块。本发明可以同时开发OemBootLoader模块和Application模块,OemBootLoader出现问题也可以方便的进行在线更新,从而能够让厂家用统一的BootLoader进行生产和维护,节省资源。

    一种可快速关断MOS的电路
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115940079A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211623336.4

    申请日:2022-12-16

    IPC分类号: H02H3/08 H02H7/18

    摘要: 本发明涉及一种可快速关断MOS的电路,包括驱动芯片、二极管D1、MOS管Q2、电阻R2和三极管Q1,二极管D1的正极端连接所述驱动芯片,二极管D1的负极端连接MOS管Q2的G极,三极管Q1的B极端连接控制芯片,三极管Q1的E极端连接MOS管Q2的G极端,三极管Q1的C极端连接电阻R2的一端,电阻R2的另一端连接MOS管Q2的S极端,电阻R1一端连接驱动芯片,电阻R1的另一端连接所述MOS管Q2的G极端,电阻R3的一端连接MOS管Q2的S极端,电阻R3的另一端连接驱动芯片;MOS管Q2的G极端电压通过电阻R1泄放,MOS管Q2的S极端电压通过电阻R3泄放,MOS管Q2的G极端电压会使得三极管Q1的C、E极导通,经过电阻R2将G极和S极两端的电压拉成一致并降为0,而快速关断作用。

    一种用于BMS的自锁供电电路
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115811201A

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202211623175.9

    申请日:2022-12-16

    IPC分类号: H02M1/00

    摘要: 本发明涉及一种用于BMS的自锁供电电路,包括按键开关、供电芯片、控制芯片和触发器,所述按键开关分别与所述供电芯片和所述控制芯片连接,所述供电芯片与所述控制芯片连接,所述控制芯片与所述触发器连接,所述触发器与所述供电芯片连接,所述触发器还与所述控制芯片连接,并形成反馈调节,所述触发器输出的电信号传输至所述控制芯片,需要复位时,所述控制芯片优先检测所述触发器的输出信号,检测到所述触发器输出的电信号为高电平时,保持供电。本发明通过控制芯片可以在系统更新完成后,系统仍能保持工作状态。

    一种支持温度检测通道扩展的电路

    公开(公告)号:CN115808256A

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202211623222.X

    申请日:2022-12-16

    IPC分类号: G01K7/22 G01K7/24

    摘要: 本发明涉及一种支持温度检测通道扩展的电路,包括温度扩展单元和温度检测单元,所述温度检测单元包括至少一组的第一温度检测电路和至少一组的第二温度检测电路,所述第一温度检测电路连接所述温度扩展单元,所述第二温度检测电路连接所述温度扩展单元。本发明通过利用温度检测单元的现有温度检测通道,不需要增加新的温度检测单元,从而可以通过较小的电路改动,实现兼容现有电池管理系统的温度检测通道,同时可根据需要扩展温度检测通道的功能。

    一种多协议菊花链接口转换芯片

    公开(公告)号:CN110505200B

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN201910614892.7

    申请日:2019-07-09

    IPC分类号: H04L69/08 H04L41/06

    摘要: 本发明公开了一种多协议菊花链接口转换芯片。该转换芯片包括电源管理模块、数字逻辑内核、电平转换模块、输出接口驱动模块以及输入接口比较模块;所述电源管理模块用于将外部供电逻辑电平进行转换并供整体芯片的其他模块使用;所述数字逻辑内核与所述电平转换模块双向传输连接;所述输出接口驱动模块和输入接口比较模块均与所述电平转换模块连接。该转换芯片具有多种协议转换功能,可兼容不同菊花链通信方案的通信协议;且归一化与控制器的接口协议,集成与电池管理系统检测芯片的故障诊断功能,能够灵活适应不同菊花链通信总线物理层,便于开发通用的电池管理系统检测芯片评估板,以便于快速对不同厂家的芯片进行测评。

    一种电动汽车电池组健康状态的检测装置及方法

    公开(公告)号:CN104483628B

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201410631663.3

    申请日:2014-11-11

    摘要: 本发明公开了一种电动汽车电池组健康状态的检测装置及方法,所述装置包括:控制单元、充放电单元、通讯单元及充电插头;所述充电插头用于电连接于电动汽车的充电接口;所述通讯单元通过所述充电插头及充电接口与电动汽车的电池管理系统进行通讯连接;所述控制单元用于控制对电动汽车的电池组进行充满电后再进行放电,检测得到所述电池组放电过程的累计放电量,获取电池组额定容量以及根据所述累计放电量及电池组额定容量计算得到电池组的SOH。本发明避免了对电池组进行大量参数测试及长时间测试及建立电池模型和复杂的模型估算方法,缩短了电池组健康状态的检测时间,提高了电池组健康状态检测的精度及工作效率。

    一种与动力电池系统匹配的均衡电流值确定方法

    公开(公告)号:CN105244554B

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201510384304.7

    申请日:2015-06-30

    IPC分类号: H01M10/44

    摘要: 本发明提供一种与动力电池系统匹配的均衡电流值确定方法,包括均衡电流值的最小值确定和最大值确定,其中均衡电流最小值根据电池自放电容量来确定;均衡电流最大值以对采样模块的采样精度的影响在允许范围内为准,该均衡电流值确定方法将采集的数据通过合理的计算方法得出符合动力电池系统特性的均衡电流值的确定方法,准确地确定均衡电流值的最大值和最小值,为动力电池系统对均衡电流的控制提供数据和理论支持,在满足均衡功能快速提高电池组的一致性要求的同时又能更好地维护电池系统,发挥均衡功能的有效性和长久性。

    一种极耳水冷散热的电池模组

    公开(公告)号:CN106711543B

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201611209727.6

    申请日:2016-12-23

    摘要: 本发明提供了一种极耳水冷散热的电池模组,包括若干个电池模组单元,电池模组单元包括:由若干个电芯组成的电芯组;设置于电芯组前侧的前端板;分别设置于电芯组左右两侧的左侧板和右侧板;设置于电芯组后侧的后端板;设置于电芯组上方的支架,支架设置有极耳,极耳分布在支架的左右两侧;紧贴支架的散热片和水冷板,水冷板设置有进水管、出水管和水冷管道,水冷管道整体呈U型形状。前端板设置有进水管道、出水管道、定位销和定位槽,进水管道在前端板的上方开设有和进水管相连接的竖进水口;出水管道在前端板的上方开设有和出水管相连接的竖出水口。不同的电池模组单元之间通过定位销和定位槽连接固定。本发明提供的极耳水冷散热的电池模组,通过在产生热量最多的极耳上方设置散热片和水冷板,并在前端板设置和水冷板相通的进水管道和出水管道,散热效率高,组装简单,外观整洁。

    一种多安全模式的电池管理系统及其设计方法

    公开(公告)号:CN109747480A

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201910091662.7

    申请日:2019-01-30

    IPC分类号: B60L58/10 H01M10/42 H01M10/48

    摘要: 本发明公开了一种多安全模式的电池管理系统,包括电池组、前端芯片、主控MCU、辅助MCU、CAN接口、逻辑运算器、驱动器、系统基础芯片、外部接口和继电器,主控MCU和辅助MCU均通过菊花链通信线与前端芯片连接,主控MCU和辅助MCU连接,且主控MCU和辅助MCU均与CAN接口连接;主控MCU、逻辑运算器和外部接口均与系统基础芯片连接;逻辑运算器和外部接口均与驱动器连接,电池组和外部接口均与继电器连接;相对现有的设计电池管理系统,本发明在前端芯片具备ASIL-D的架构上改进,对功能安全的设计具有更高的自由度。