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公开(公告)号：CN108342976A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201711433572.9
申请日：2017-12-26
申请人： 湖北华舟重工应急装备股份有限公司
IPC分类号： E01D15/133 , E01D21/06
CPC分类号： E01D15/133 , E01D21/06
摘要： 本发明公开了一种面板拼接型施工栈桥，该栈桥包括上部结构和下部结构，下部结构与传统施工栈桥的下部结构相同，包括钢管桩和桩顶承载梁；上部结构包括承载型桥面板和梁端固定装置；承载型桥面板长度方向两端的端部为下凹结构，下凹结构上开有贯穿承载型桥面板厚度方向的安装孔，承载型桥面板的两侧分别固定有单耳座和双耳座；沿桥跨长度方向的两块承载型桥面板通过梁端固定装置与桩顶承载梁固定，沿桥跨宽度方向两块承载型桥面板通过单耳座和双耳座两两相连，将桥面拼接成需要的宽度。本发明能够解决现有施工栈桥上部结构构件过多、安装繁琐，耗时耗力的缺陷。
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公开(公告)号：CN105755947B
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201410772041.2
申请日：2014-12-16
申请人： 湖北华舟重工应急装备股份有限公司
IPC分类号： E01D15/127 , E01D15/10
摘要： 本发明公开了一种移动式模块化桥连桥插销机构，包括曲柄、锥齿轮一、锥齿轮二、传动轴、锥齿轮三、左销轴、左套管、右销轴和右套管，所述曲柄与固定桥节铰接，左套管和右套管分别与固定桥节端耳座铰接，曲柄与左套管和右套管之间分别通过两对齿轮副传动动力，左销轴和右销轴分别与左套管和右套管构成螺旋副并传递动力，实现插销动作。本发明机构输入动力源为一个——曲柄，输出动作分别通过两对齿轮副和一对螺旋副实现插销动作，实现一个方向动力输入，两个方向不同动力输出，进而完成同时插销和拔销动作；螺旋副具有自锁功能，避免因为外界震动而影响插销连接效果。
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公开(公告)号：CN106592435A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611148433.7
申请日：2016-12-13
申请人： 湖北华舟重工应急装备股份有限公司
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种用于架设大跨度装配式钢桥的过渡桁架，属于应急桥梁架设技术领域。该过渡桁架由两个以上的梯形桁架和一个三角桁架顺序组装形成一个直角三角形桁架；梯形桁架之间、梯形桁架和三角桁架之间为活动连接，过渡桁架的与水平方向垂直的直角边与外部的大跨度装配式钢桥铰接连接；过渡桁架的顶角与外部的ZB‑200型导梁铰接连接。本发明能够有效弥补大跨度装配式钢桥和ZB‑200型导梁高度上的结构不一致，显著提高架设导梁的承载能力和刚度，降低导梁前端的下挠量，保证导梁前端安全“上滚”，降低安全隐患。
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公开(公告)号：CN106567334A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610939484.5
申请日：2016-11-01
申请人： 湖北华舟重工应急装备股份有限公司
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明属于桥梁工程技术领域，特别涉及钢桥施工。一种装配式公路钢桥快速施工装备，其技术方案是：施工平台由两个以上的工程浮箱通过连接耳板连接组装而成；工程浮箱外侧焊接固定用于安装舷外挂机的挂机支座；舷外挂机为施工平台提供行驶动力；施工平台上布置有：用于悬吊振动锤及管桩进行管桩施工的吊机，为振动锤提供动力的动力系统，用于控制振动锤进行管桩操作的液压控制站，用于桩基定位的GPS定位系统和锚定系统。利用本发明，桩基间距可突破限制，充分发挥钢桥的承载能力；本发明可适用公路运输，运输储存方便，能在不通航的河流、湖泊进行施工，解决大型打桩船无法达到打桩地点的问题；桩基、桥跨可并行施工，有效提高施工效率。
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公开(公告)号：CN104760622B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201410000568.3
申请日：2014-01-02
申请人： 湖北华舟重工应急装备股份有限公司 , 林刚
IPC分类号： B62D33/00
摘要： 本发明涉及一种车辆尾部横向连接并带有锁紧装置的尾箱门。技术方案为：铰轴座安装在车体一侧纵梁上；尾箱门结构装配在铰轴座上；固定套管安装在车体另一侧纵梁上；导向顶尖安装在尾箱门结构一侧端面；驱动缸座和锁钩座安装在车体一侧纵梁上；油缸或者气缸一端铰接在驱动缸座上，另一端与锁钩尾部连接；锁钩尾部与油缸或者气缸连接，铰接在锁钩座上，由油缸或者气缸驱动；立柱安装在尾箱门结构侧面；底部挡梁安装在尾箱门结构下部；自动保险插销机构设置在两固定套管之间。具有开启和关闭方便，使车辆装卸货物方便，提高了操作方便性和运输时的安全性。
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公开(公告)号：CN106335842A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610905910.3
申请日：2016-10-17
申请人： 湖北华舟重工应急装备股份有限公司
IPC分类号： B66C1/22
CPC分类号： B66C1/22
摘要： 本发明属于吊装机械技术领域，特别涉及一种吊具。一种竖井施工专用吊具，其技术方案是：配重块在井壁构件内侧方向通过连杆连接吊板；吊板用于连接起重机吊钩；底板通过加强筋板与吊板固接，并与井壁构件上表面可拆卸连接。本发明能很好的适应井壁构件的不规则形状和重力偏心，在吊装时保证井壁构件竖直，并可以根据现场井壁构件结构和重量的多种类型，通过调节配重块的重量或者连杆长度，适应不同的井壁构件类型；本发明通过螺栓连接吊具和井壁构件，安装和拆卸快速可靠。
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公开(公告)号：CN106567334B
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201610939484.5
申请日：2016-11-01
申请人： 湖北华舟重工应急装备股份有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明属于桥梁工程技术领域，特别涉及钢桥施工。一种装配式公路钢桥快速施工装备，其技术方案是：施工平台由两个以上的工程浮箱通过连接耳板连接组装而成；工程浮箱外侧焊接固定用于安装舷外挂机的挂机支座；舷外挂机为施工平台提供行驶动力；施工平台上布置有：用于悬吊振动锤及管桩进行管桩施工的吊机，为振动锤提供动力的动力系统，用于控制振动锤进行管桩操作的液压控制站，用于桩基定位的GPS定位系统和锚定系统。利用本发明，桩基间距可突破限制，充分发挥钢桥的承载能力；本发明可适用公路运输，运输储存方便，能在不通航的河流、湖泊进行施工，解决大型打桩船无法达到打桩地点的问题；桩基、桥跨可并行施工，有效提高施工效率。
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公开(公告)号：CN106906735A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201510972746.3
申请日：2015-12-23
申请人： 湖北华舟重工应急装备股份有限公司
IPC分类号： E01D15/127
CPC分类号： E01D15/127
摘要： 本发明公开了一种装配式钢桥架设平台运输紧固装置及紧固方法。该紧固装置由凸榫、定位套、插板、限位槽型铁、定位销、手柄组成；凸榫下端一侧开有槽口，定位套装在车厢底板的通孔中，插板设置有弧形缺口，通过限位槽型铁固定在车厢底板下、定位销装限位槽型铁下，手柄装在插板一端；装配式钢桥架设平台紧固时，装配式钢桥架设平台底部固定凸榫插入定位套，凸榫的槽口伸出定位套的套管下表面，通过手柄拉动插板使动插板的弧形缺口与定位套孔位错开，插板插入凸榫的槽口中，定位销中的插销可插入插板的定位孔中，防止插板纵向移动，实现紧固。其优点在于：凸榫和插板承载能力大，连接可靠，操作轻便快捷，紧固效果好。
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公开(公告)号：CN106758763B
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201611148446.4
申请日：2016-12-13
申请人： 湖北华舟重工应急装备股份有限公司
IPC分类号： E01D15/133 , E01D2/04
摘要： 本发明公开了一种人工拼装式双层公路快速桥，属于应急桥梁结构技术领域。该快速桥包括上弦箱梁、桥面板、端横梁、跳板、下弦三角梁、过渡连接体、端下弦梁和抗风拉杆；桥面板将两上弦箱梁横向连接成单层桥的标准节段，在单层桥标准节段下部拼装下弦三角梁，在下弦三角梁上拼接抗风拉杆形成双层桥的标准节段；过渡连接体一端连接双层桥标准节段，另一端连接由两节单层桥标准节段和端下弦梁拼装而成双层桥非标节段；双层桥非标节段端部拼装端横梁和跳板后形成双层桥。通过增/减中间标准节段的数目，即可拼接不同长度的桥梁，本发明能够满足不同障碍长度、不同通行荷载等外部条件的要求。
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公开(公告)号：CN108316126A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201711442005.X
申请日：2017-12-27
申请人： 湖北华舟重工应急装备股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种机械化桥的可漕渡桥跨，该桥跨包括两个箱梁、四块加宽板、四个气囊和两套船外机；两个箱梁通过铰链活动连接在一起，通过展开机构实现两个箱梁折叠后的展开，四块加宽板分别活动连接在两个箱梁的侧边上，四个气囊对应安装在加宽板与箱梁的结合部位之间，通过对气囊充气实现加宽板在折叠状态后的展开；两套船外机安装在一个箱梁上，船外机提供桥跨在水中的航行动力。本发明能够单车运输、运输不超限、可快速架设撤收、可架设固定桥或漕渡，并且漕渡时具有自航能力。
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