公开(公告)号：CN108360365A

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201810108485.4

申请日：2018-02-02

申请人： 南通城欣市政工程有限公司

发明人： 卢红强 ,  刘正海 ,  张威

IPC分类号： E01D15/133 ,  E01D21/00

CPC分类号： E01D15/133 ,  E01D21/00

摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，公开了一种装配式钢桥梁，包括左桁架、右桁架和横梁，横梁上铺设有桥面板，桥面板包括沿桥梁长度方向依次排布的第一分板和第二分板；第一分板靠近第二分板的一端上设有第一螺栓，第二分板靠近第一分板的一端上设有第二螺栓，第一分板上沿桥梁长度方向滑动连接有插件，第二分板上设有供插件插入的插孔，插件上带有位于第一分板中的楔形块，楔形块下侧设置有向插孔方向倾斜向下的斜面，楔形块远离第二螺栓的一侧与第一螺栓抵触，第一螺栓配设的螺母与楔形块上侧抵触。分板进行连接，从而使分板形成一个整体，防止分板与横梁之间的连接松动或脱落后导致分板产生移位或掉落，减小安全隐患。

公开(公告)号：CN108301332A

公开(公告)日：2018-07-20

申请号：CN201810314304.3

申请日：2018-04-10

申请人： 安徽宝翔建设集团有限责任公司

发明人： 陈红兵 ,  方圆 ,  刘春梅 ,  俞宏伟 ,  张从

IPC分类号： E01D21/00 ,  E01D15/133

CPC分类号： E01D21/00 ,  E01D15/133

摘要： 本发明公开了一种贝雷片可拆卸式钢栈桥施工方法，包括：步骤a、栈桥立柱桩基施工；步骤b、一层土方开挖；步骤c、标高引测，钢管立柱处理；步骤d、安装型钢主梁；步骤e、安装固定贝雷片；步骤f、安装次梁；步骤g、安装行车桥面板；步骤h、焊接防滑钢筋条及防护栏杆；步骤i、试车、验收使用；步骤j、二层土方开挖；步骤k、重复安装下一层栈桥；步骤l、水平拉杆、剪刀撑安装；步骤m、再次试车、验收使用；步骤n、维护、拆除。该施工方法组装、拆除方便，提高安拆效率；同时，增加回收率，减少浪费，降低了造价。

公开(公告)号：CN107794835A

公开(公告)日：2018-03-13

申请号：CN201711022846.5

申请日：2017-10-26

申请人： 安徽省交通控股集团有限公司

发明人： 胡可 ,  杨晓光 ,  曹光伦 ,  王凯 ,  陈亮 ,  梅应华 ,  梁长海 ,  魏民 ,  朱军 ,  石雪飞 ,  阮欣 ,  刘志权

IPC分类号： E01D11/04 ,  E01D15/133 ,  E01D19/14

CPC分类号： E01D11/04 ,  E01D15/133 ,  E01D19/14

摘要： 本发明涉及一种全拼装隐式矮塔斜拉桥，包括跨内拉索、预制箱梁节段、跨内转向隔板、跨端锚索隔板，所述预制箱梁节段组装形成带有梁体箱的梁体，所述跨内转向隔板与跨端锚索隔板设置在梁体箱内，所述跨内拉索全部隐藏于梁体箱内，所述跨内拉索以跨内转向隔板、跨端锚索隔板调整位置并进行锚固。与现有技术相比，本发明整合“矮塔斜拉桥、轻型薄壁箱梁、通用模块拼装”三项技术，创造了一种全新的桥梁结构型式，填补了我国梁式桥体外配索技术在设计的理论、方法和规范上存在缺陷和空白；桥梁建造快、成本低、质量高、景观好；斜拉索等关键结构可到达、可检测、易维修、易更换。

公开(公告)号：CN106968256A

公开(公告)日：2017-07-21

申请号：CN201710174940.6

申请日：2017-03-22

申请人： 深圳市福田建安建设集团有限公司

发明人： 吴金兴 ,  吴晓斌 ,  吴晓峰

IPC分类号： E02D17/02 ,  E01D15/133

CPC分类号： E02D17/02 ,  E01D15/133

摘要： 发明涉及一种基坑装配式钢栈桥施工方法，施工步骤包括钻孔灌注桩施工、钢格构焊接、钢格构柱和钻孔灌注桩安装、分离式预制紧固钢板安装、环形钢板安装、斜向撑杆安装、钢格构柱顶部钢板安装、双拼H型钢安装、贝雷架组装、基本单元贝雷片安装、栈桥抬高板搭设、栈桥斜坡板搭设、中央栈桥板搭设、混凝土支撑和钢格构柱连接、厚钢板安装、十字剪刀撑安装、钢板安装、护栏安装、基坑开挖、厚钢板拆除、十字剪刀撑拆除、护栏安装、栈桥抬高板拆除、栈桥斜坡板拆除、中央栈桥板拆除、钢格构柱拆除。本发明有效解决了基坑开挖施工周期长、施工成本高、施工难度大的问题，提高了施工效率，应用于实际工程中可取得较好的技术经济效益。

公开(公告)号：CN106758763A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611148446.4

申请日：2016-12-13

申请人： 湖北华舟重工应急装备股份有限公司

发明人： 汪田 ,  卢康 ,  刘建安 ,  陶闯 ,  胡大虎 ,  胡飘 ,  杨志平 ,  王亮 ,  谭春红 ,  袁静静 ,  康冕 ,  谢北萍 ,  李忠涛

IPC分类号： E01D15/133 ,  E01D2/04

CPC分类号： E01D15/133 ,  E01D2/04

摘要： 本发明公开了一种人工拼装式双层公路快速桥，属于应急桥梁结构技术领域。该快速桥包括上弦箱梁、桥面板、端横梁、跳板、下弦三角梁、过渡连接体、端下弦梁和抗风拉杆；桥面板将两上弦箱梁横向连接成单层桥的标准节段，在单层桥标准节段下部拼装下弦三角梁，在下弦三角梁上拼接抗风拉杆形成双层桥的标准节段；过渡连接体一端连接双层桥标准节段，另一端连接由两节单层桥标准节段和端下弦梁拼装而成双层桥非标节段；双层桥非标节段端部拼装端横梁和跳板后形成双层桥。通过增/减中间标准节段的数目，即可拼接不同长度的桥梁，本发明能够满足不同障碍长度、不同通行荷载等外部条件的要求。

公开(公告)号：CN104818666A

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：CN201510213235.3

申请日：2015-04-29

申请人： 镇江长城重工科技有限公司

发明人： 鲁传宝

IPC分类号： E01D15/133

CPC分类号： E01D15/133 ,  E01D2101/30

摘要： 本发明公开了一种大跨径钢便桥，解决了现有技术中装配式公路钢桥跨越能力小的问题。包括桁架及连接在每节桁架的之间的横梁，所述桁架由等腰三角形或者等腰直角三角形的桁架单元组合构成，所述桁架的组装结构为双排三层桁架,所述双排三层桁架两端设有竖杆，相邻的竖杆之间设有固定梁，所述固定梁为H型钢,所述横梁的断面形式为工字型，所述横梁上设有桥面板,所述桥面板为U型正交异性钢桥面板。本发明结构简单，设计合理，受力明确，构件数量少，组装速度快，具备多层结构，承载能力高，有很好的跨越能力；构造灵活，能够适用于各种复杂的地形和环境，用简单的机械和人工就能迅速的将桥架通车。

公开(公告)号：CN104404861A

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201410615815.0

申请日：2014-11-05

申请人： 中交第二航务工程局有限公司

发明人： 肖伯强 ,  杨志刚 ,  胡义新 ,  黄成伟 ,  罗洪成 ,  李文俊

IPC分类号： E01D6/00 ,  E01D21/00 ,  E02D5/38

CPC分类号： E01D15/133 ,  E01D21/00 ,  E02D5/28 ,  E02D5/34 ,  E02D5/54

摘要： 本发明涉及桥梁建筑领域，具体地指一种带钢锚桩的钢栈桥及其施工方法。包括钢管支撑结构和钢锚桩；所述的钢锚桩为圆柱形中空的筒状结构，钢锚桩内浇注有下端固定在河床上的钢筋混凝土，钢锚桩与钢管支撑结构之间通过第一桁架结构连接；所述的钢管支撑结构上端由下至上依次固定有顺桥向的贝雷梁、横桥向的横向分配梁、顺桥向的纵向分配梁和桥面板。本发明利用钢锚桩来抵抗钢管桩所承受的水平力，有效的增强了钢管桩的稳定性，另外通过在钢锚桩内钻孔，减小了钢锚桩振沉的深度，降低了施工难度。本发明有效的解决了在大流速、大卵石区钢管桩施工难的问题，同时提高了有效的提高了钢栈桥的结构稳定性，具有极大的推广价值。

公开(公告)号：CN108487042A

公开(公告)日：2018-09-04

申请号：CN201810318315.9

申请日：2018-04-11

申请人： 熊昌青

发明人： 熊昌青

IPC分类号： E01D15/133 ,  E01D19/00

CPC分类号： E01D15/133 ,  E01D19/005

摘要： 本发明公开了一种建筑施工用应急道路支撑架，包括三角底架、气缸、顶架和顶部踏板，所述气缸固定安装在所述三角底架顶部，所述气缸与所述顶架通过支撑柱连接，所述顶架顶端通过螺栓与所述顶部踏板固定连接；所述气缸一侧安装有扳手；所述顶部踏板包括板体、端部连接条和侧插板，所述板体一端设置有所述端部连接条，所述板体另一端设置有端槽，所述板体一侧设置有所述侧插板。有益效果在于：本发明通过所述三角底架进行底部支撑后，通过所述扳手可对所述顶架的高度进行调节，不同的所述顶部踏板通过首尾连接可进行固定，从而形成一稳定支撑的顶面，便于施工人员踩踏行走，且安装方便，安全性能强。

公开(公告)号：CN107700333A

公开(公告)日：2018-02-16

申请号：CN201710953336.3

申请日：2017-10-13

申请人： 北京交通大学

发明人： 杨丽辉 ,  许洪浩

IPC分类号： E01D1/00 ,  E01D15/133 ,  E01D101/00

CPC分类号： E01D1/00 ,  E01D15/133

摘要： 本发明提供了一种复合材料装配式人行桥。由纵梁、横梁、斜撑、桥面板、栏杆五部分组成，纵梁、横梁、斜撑构成人行桥主体骨架，纵梁为受力主体，在主体骨架上铺设一层桥面板，在主体骨架侧面安装栏杆，保护行人安全。本复合材料装配式人行桥在满足常见人行桥的各项性能指标的同时，还具有轻质、高强、耐腐蚀等优点，能减轻结构自重，减少下部结构承受的荷载；可以抵抗恶劣环境中有害物质的侵蚀。本发明结构形式简单，施工流程为：在工厂预制各组成部分，拼装成整桥，运输到施工现场，吊装到指定桥位，不仅节省施工时间，而且施工方便，不影响现场交通。本发明主要用于方便行人通行，适合作为小跨径的城市过街天桥、景观桥，也可以架设在恶劣环境中。

公开(公告)号：CN107419653A

公开(公告)日：2017-12-01

申请号：CN201710354893.3

申请日：2017-05-18

申请人： 郑卫忠 ,  侯建立

发明人： 郑卫忠 ,  侯建立 ,  王学伟 ,  甄笑一 ,  赵学平 ,  金松灿

IPC分类号： E01D15/133 ,  E01D21/00 ,  E01D101/30 ,  E01D101/26

CPC分类号： E01D15/133 ,  E01D21/00 ,  E01D2101/26 ,  E01D2101/30

摘要： 本发明公开了一种拼接式桥梁和一种桥梁拼接方法，所述拼接式桥梁由多个梁段拼接而成；所述梁段包括拱梁、位于拱梁两侧的三角梁、位于拱梁和三角梁上方的桥面、位于三角梁和拱梁相交处下方的两个桥墩，所述两个桥墩之间设置有扎筋，所述扎筋中部外周捆扎有固定钢筋，所述扎筋上方安设有槽型钢，该槽型钢中部开设有穿过固定钢筋的开孔，所述槽型钢的相对两端探入拱梁中，所述槽型钢的相对两侧固定有阳钢和阴钢，相邻梁段的阳钢和阴钢相互插接。本发明根据现有水流较急桥梁建造的问题，将铺设桥面之前的支撑梁之间通过阴阳钢进行连接，提高了桥梁设计和实际建成的偏差，提高了桥梁的质量和使用时间。