公开(公告)号：CN108068822B

公开(公告)日：2022-03-22

申请号：CN201710473560.2

申请日：2017-06-21

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 金镇权 ,  柳成淑 ,  李秉俊 ,  金三龙

IPC分类号： B60W40/08

摘要： 本发明涉及一种确定驾驶状态的装置和方法。该装置包括抖冲计算器，其配置为利用本车在当前时间的位置、速度和加速度信息以及前车的位置、速度和加速度信息来确定在直到本车到达前车的位置的间隔中所产生的最小预测抖冲，并且确定本车的驾驶员的允许抖冲；确定装置，其配置为确定最小预测抖冲是否大于驾驶员的允许抖冲，并且当最小预测抖冲大于驾驶员的允许抖冲时基于驾驶员的驾驶操作状态来确定粗心驾驶状态；以及信号处理器，其配置为当确定出粗心驾驶状态时输出警报。

公开(公告)号：CN108068822A

公开(公告)日：2018-05-25

申请号：CN201710473560.2

申请日：2017-06-21

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 金镇权 ,  柳成淑 ,  李秉俊 ,  金三龙

IPC分类号： B60W40/08

CPC分类号： B60W40/10 ,  B60W30/09 ,  B60W50/14 ,  B60W2050/143 ,  B60W2050/146 ,  B60W2520/105 ,  B60W2550/302 ,  B60W2550/306 ,  G08G1/166 ,  B60W40/08 ,  B60W2040/0818

摘要： 本发明涉及一种确定驾驶状态的装置和方法。该装置包括抖冲计算器，其配置为利用本车在当前时间的位置、速度和加速度信息以及前车的位置、速度和加速度信息来确定在直到本车到达前车的位置的间隔中所产生的最小预测抖冲，并且确定本车的驾驶员的允许抖冲；确定装置，其配置为确定最小预测抖冲是否大于驾驶员的允许抖冲，并且当最小预测抖冲大于驾驶员的允许抖冲时基于驾驶员的驾驶操作状态来确定粗心驾驶状态；以及信号处理器，其配置为当确定出粗心驾驶状态时输出警报。

公开(公告)号：CN110435592B

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN201810938633.5

申请日：2018-08-17

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 金三龙 ,  尹谕进 ,  柳成淑 ,  李活利 ,  李秉俊 ,  金镇权

IPC分类号： B60R25/25 ,  G06V40/16

摘要： 一种面部认证系统和面部认证方法，面部认证系统包括安装在车辆中的车辆终端和用户的移动终端，车辆终端包括：执行与用户的移动终端的数据通信的通信器，获得用户的面部图像的相机，以及使用存储在移动终端中的图像作为学习数据来学习用户的面部特征、并基于学习的用户的面部特征分析通过相机获得的面部图像以执行用户的面部认证的处理器。

公开(公告)号：CN112129533A

公开(公告)日：2020-12-25

申请号：CN201910928642.0

申请日：2019-09-28

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 任爀 ,  洪东春 ,  金镇权 ,  金大云 ,  朴骏浩 ,  黄一中 ,  李洪旭 ,  林贤俊

IPC分类号： G01M13/045

摘要： 本发明涉及利用振动信号检测发动机的轴承损伤的方法。一种利用振动信号检测发动机的轴承损伤的方法可以包括：将通过安装在车辆发动机一侧的振动传感器检测到的发动机的振动信号分离为燃烧爆震产生的振动信号和安装在曲柄销与连杆之间的轴承的振动信号；通过信号处理滤波器从轴承的振动信号中提取预定固有频带的信号；在发动机运行期间，确定在预定的发动机状态条件下的轴承的振动信号是否高于预定的轴承损伤阈值，以检测轴承的损坏；确认轴承已经损伤。

公开(公告)号：CN110435592A

公开(公告)日：2019-11-12

申请号：CN201810938633.5

申请日：2018-08-17

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 金三龙 ,  尹谕进 ,  柳成淑 ,  李活利 ,  李秉俊 ,  金镇权

IPC分类号： B60R25/25 ,  G06K9/00

摘要： 一种面部认证系统和面部认证方法，面部认证系统包括安装在车辆中的车辆终端和用户的移动终端，车辆终端包括：执行与用户的移动终端的数据通信的通信器，获得用户的面部图像的相机，以及使用存储在移动终端中的图像作为学习数据来学习用户的面部特征、并基于学习的用户的面部特征分析通过相机获得的面部图像以执行用户的面部认证的处理器。

公开(公告)号：CN110733571B

公开(公告)日：2022-12-13

申请号：CN201811357999.X

申请日：2018-11-15

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 金镇权 ,  金三龙 ,  尹谕进 ,  柳成淑 ,  李活利 ,  李秉俊

IPC分类号： B62D15/02

摘要： 本发明提供用于基于急动度确定驾驶员分心的装置和方法以及车辆系统。装置包括：急动度计算处理器，用于基于车辆行驶时收集的行驶信息计算车辆的横向急动度；异常事件检测处理器，用于基于所收集的行驶信息检测定义在正常行驶期间出现横向急动度的情况的异常事件；以及确定处理器，用于通过将计算出的横向急动度与参考值进行比较来检测车辆的过度转向，并且基于所检测的过度转向和异常事件确定驾驶员分心。

公开(公告)号：CN111196279A

公开(公告)日：2020-05-26

申请号：CN201910574492.8

申请日：2019-06-28

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 金镇权 ,  李京俊 ,  李铜玖 ,  李秉俊 ,  金三龙

IPC分类号： B60W50/00

摘要： 本发明公开一种用于控制车辆驾驶辅助的装置、包括该装置的系统及用于控制车辆驾驶辅助的方法。用于控制车辆驾驶辅助的装置包括：处理器，基于车辆驾驶辅助控制期间用户是否注视前方、是否执行驾驶操纵和驾驶状况中的至少一个来调整驾驶辅助控制设置值；以及存储装置，存储驾驶辅助控制设置值。

公开(公告)号：CN111196279B

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN201910574492.8

申请日：2019-06-28

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 金镇权 ,  李京俊 ,  李铜玖 ,  李秉俊 ,  金三龙

IPC分类号： B60W50/00

摘要： 本发明公开一种用于控制车辆驾驶辅助的装置、包括该装置的系统及用于控制车辆驾驶辅助的方法。用于控制车辆驾驶辅助的装置包括：处理器，基于车辆驾驶辅助控制期间用户是否注视前方、是否执行驾驶操纵和驾驶状况中的至少一个来调整驾驶辅助控制设置值；以及存储装置，存储驾驶辅助控制设置值。

公开(公告)号：CN108725451B

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN201711171592.3

申请日：2017-11-22

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 金镇权 ,  金三龙 ,  尹谕进 ,  柳成淑 ,  李活利 ,  李秉俊

IPC分类号： B60W40/107 ,  B60W40/109 ,  B60W40/08 ,  B60W50/14 ,  B60W30/09

摘要： 本申请提供了用于控制车辆自动驾驶的装置和方法以及车辆系统。所述装置使用驾驶员的生物识别信息而监测驾驶员的压力状态，并且基于所述驾驶员的压力状态超过预置的参考值的时间点的急动度而计算驾驶员的容许急动度。基于在车辆行驶时测量的车辆和前车的位置和运动信息以及车道信息，而计算预计急动度。此外，在所述预计急动度超过驾驶员的容许急动度时，确定车辆的行驶状态，并且基于所述车辆的行驶状态而输出警告。

公开(公告)号：CN111191496A

公开(公告)日：2020-05-22

申请号：CN201910649464.8

申请日：2019-07-18

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 金三龙 ,  金镇权 ,  李秉俊

IPC分类号： G06K9/00

摘要： 本公开涉及一种面部识别装置和面部识别方法。该面部识别装置包括：摄像机，拍摄驾驶员的面部影像；数据库(DB)，存储包括面部影像和与面部影像对应的一个或多个环境条件的面部数据；以及控制器，当执行面部识别功能时，基于识别面部的时刻的环境条件从DB提取面部数据，并基于提取的面部数据的面部影像识别驾驶员的面部。