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公开(公告)号：CN114320692A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210161641.X
申请日：2022-02-22
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本发明属于汽车燃油供给系统技术领域，公开了一种燃油滤清器，包括：滤清器本体；放水杯，连接在所述滤清器本体的底部，所述放水杯的内部设有集水腔；以及换热器，所述换热器的进水段和出水段分别穿设所述放水杯并与外部连通，所述换热器中进水段和出水段之间的换热器主体往复式盘折和接近整圆式盘折地布置在所述滤清器本体和所述放水杯之间。滤清器本体将燃油中的杂质与水过滤，大质量的杂质和水下沉进入放水杯中，换热器内流通发动机高温冷却液，从而加热滤清器本体内的燃油与放水杯内的燃油和水，该装置避免在冬季使用电加热装置加热解冻水和加热0号柴油，节省蓄电池电能，缓解汽车用电紧张。
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公开(公告)号：CN114320692B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210161641.X
申请日：2022-02-22
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本发明属于汽车燃油供给系统技术领域，公开了一种燃油滤清器，包括：滤清器本体；放水杯，连接在所述滤清器本体的底部，所述放水杯的内部设有集水腔；以及换热器，所述换热器的进水段和出水段分别穿设所述放水杯并与外部连通，所述换热器中进水段和出水段之间的换热器主体往复式盘折和接近整圆式盘折地布置在所述滤清器本体和所述放水杯之间。滤清器本体将燃油中的杂质与水过滤，大质量的杂质和水下沉进入放水杯中，换热器内流通发动机高温冷却液，从而加热滤清器本体内的燃油与放水杯内的燃油和水，该装置避免在冬季使用电加热装置加热解冻水和加热0号柴油，节省蓄电池电能，缓解汽车用电紧张。
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公开(公告)号：CN114876683B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202210482349.8
申请日：2022-05-05
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： F02D33/00 , F02M37/30 , F02M37/00 , F02M31/125 , F02B77/08
摘要： 本发明涉及车辆技术领域，公开一种智能燃油管理系统。所述智能燃油管理系统包括油箱组、外部温度检测组件、内部油温检测组件、加热水路电动控制组件、水路入水温度检测组件、电动燃油转换阀、油箱内部观察组件和油箱外部监控摄像头。油箱组包括第一油箱和第二油箱，第一油箱设有第一独立腔和第二独立腔，第一独立腔用于加注‑35#柴油，第二独立腔和第二油箱均用于加注0#柴油。本发明提供的智能燃油管理系统，在冬季为用户节省大量运营成本的同时，无需驾驶员下车操作，自动化程度高。
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公开(公告)号：CN114876683A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210482349.8
申请日：2022-05-05
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： F02M37/30 , F02M37/00 , F02M31/125 , F02D33/00 , F02B77/08
摘要： 本发明涉及车辆技术领域，公开一种智能燃油管理系统。所述智能燃油管理系统包括油箱组、外部温度检测组件、内部油温检测组件、加热水路电动控制组件、水路入水温度检测组件、电动燃油转换阀、油箱内部观察组件和油箱外部监控摄像头。油箱组包括第一油箱和第二油箱，第一油箱设有第一独立腔和第二独立腔，第一独立腔用于加注‑35#柴油，第二独立腔和第二油箱均用于加注0#柴油。本发明提供的智能燃油管理系统，在冬季为用户节省大量运营成本的同时，无需驾驶员下车操作，自动化程度高。
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公开(公告)号：CN118062013A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410442962.6
申请日：2024-04-12
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本申请涉及一种车辆起动辅助方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：通过电池监测装置对蓄电池进行监测，得到蓄电池监测信息；当车辆通电时，从发动机管理系统中获取故障码；根据所述蓄电池监测信息和所述故障码，生成故障信息，并通过中控屏显示所述故障信息；根据所述故障信息，输出故障消除建议或对车辆进行辅助起动。采用本方法能够提高车辆起动效率。
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公开(公告)号：CN115092082A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210914457.8
申请日：2022-08-01
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60R16/03 , B60R16/033 , H02J7/00 , H02J9/06
摘要： 本申请涉及一种商用车供电系统、方法及车辆。所述系统包括：控制模块，生成起动信号；起动模块，与所述控制模块电连接，用于根据起动信号为车辆提供起动动力；供电模块，与所述控制模块电连接，用于当起动模块异常时闭合第一开关根据起动信号为车辆提供起动动力或当车辆驻车时为车用负载供电。采用本系统能够当商用车长时间驻车时，可以满足整车负载安全使用，并提供两种起动模式，任意一键切换。
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公开(公告)号：CN219601036U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202320547108.7
申请日：2023-03-20
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本实用新型属于半挂自卸车技术领域，公开带远程遥控的半挂自卸车，包括半挂车头、车体组件、支撑翻转组件和遥控操作组件；半挂底盘活动连接半挂车头，车厢和支腿均活动连接半挂底盘；支撑翻转组件包括多个连接于支腿的移位油缸和多个举升油缸，移位油缸能够动作以使支腿抵接地面并抬升支撑半挂底盘，举升油缸设置于半挂底盘上，举升油缸能够动作以使车厢沿长度方向的一侧相对于半挂底盘单侧翻转；遥控操作组件包括相互通讯连接的无线遥控发射器和设置于半挂底盘上的遥控接收控制器，遥控接收控制器能够驱动移位油缸和/或举升油缸动作。本实用新型的带远程遥控的半挂自卸车能够避免车辆侧倾和压埋等安全事故，降低人员伤亡和财产损失风险。
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公开(公告)号：CN214196518U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202023237121.8
申请日：2020-12-29
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种车用燃油温控系统及车辆，属于车辆技术领域。本实用新型的车用燃油温控系统，利用环境温度检测件和燃油温度检测组件分别对外部环境和高牌号燃油进行温度检测，能够实时并准确地判断外部环境和高牌号燃油的温度，进而自动控制燃油加热机构对高牌号燃油进行加热，以便及时并准确的切换至高牌号燃油，进而降低车辆使用成本；同时可在高牌号燃油达到最佳使用温度时停止加热，以使发动机在寒冷环境中能够发挥最佳技术状态，提升了车辆使用性能。燃油加热机构利用发动机的高温冷却液对高牌号燃油进行加热，与现有的电加热器的加热方式相比，降低了能耗。本实用新型的车辆，通过应用上述车用燃油温控系统，提高了车辆使用经济性。
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