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公开(公告)号:CN109703297A
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201910102468.4
申请日:2019-02-01
申请人: 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号: B60C17/04
摘要: 本发明提供一种安全轮胎内支撑装置,包括:多瓣扇环形的支撑体本体,所述支撑体本体外环面上设有非金属保护层;多瓣扇环形的支撑体本体首尾相接,拼合成环形支撑体;环形支撑体的内环面用于与轮辋抱合,外环面用于朝向轮胎内胎面;锁紧结构,用于使得各相连的支撑体本体锁紧于轮辋。该支撑装置既能在轮胎泄气时使用,满足车辆操控及行驶需求并保证轮胎不过度损坏;同时,又能在正常充气状态下不影响车辆的行驶安全及性能。
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公开(公告)号:CN221498172U
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202323074956.X
申请日:2023-11-14
申请人: 一汽解放汽车有限公司
摘要: 本申请涉及一种车辆纵梁总成、车辆底盘装置及车辆,该车辆纵梁总成用于车辆,该车辆纵梁总成包括依次连接的纵梁前段、纵梁中段和纵梁后段,纵梁前段远离纵梁中段的一端用于连接车辆的保险杠,纵梁后段远离纵梁中段的一端用于连接车辆的驾驶室。其中,纵梁前段、纵梁中段和纵梁后段为一体式结构。车辆纵梁总成的外周具有安装面,安装面用于安装车辆的多个目标部件。本申请能够提高车辆底盘的集成化程度,改善目前车辆底盘上零部件装配一致性差的情况。
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公开(公告)号:CN216268544U
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202122834279.1
申请日:2021-11-18
申请人: 一汽解放汽车有限公司
摘要: 本申请涉及一种液压系统和车辆,液压系统包括油箱、与油箱连通的主油路以及分别与主油路连通的第一支路和第二支路,液压系统还包括尾板液压缸和油气悬架液压缸,尾板液压缸用于与尾板组件连接,尾板液压缸设于第一支路;油气悬架液压缸用于与油气悬架组件连接,油气悬架液压缸设于第二支路。上述液压系统,设置与油箱连通的第一支路和第二支路,使尾板液压缸和油气悬架液压缸均与油箱连通,从而用一个油箱实现了对尾板组件和油气悬架组件供油,使液压系统的管路和部件减少,使液压系统的占用空间减小。
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公开(公告)号:CN209521490U
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201920178544.5
申请日:2019-02-01
申请人: 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号: B60C17/04
摘要: 本实用新型提供一种安全轮胎内支撑装置,包括:多瓣扇环形的支撑体本体,所述支撑体本体外环面上设有非金属保护层;多瓣扇环形的支撑体本体首尾相接,拼合成环形支撑体;环形支撑体的内环面用于与轮辋抱合,外环面用于朝向轮胎内胎面;锁紧结构,用于使得各相连的支撑体本体锁紧于轮辋。该支撑装置既能在轮胎泄气时使用,满足车辆操控及行驶需求并保证轮胎不过度损坏;同时,又能在正常充气状态下不影响车辆的行驶安全及性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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