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公开(公告)号：CN115645807A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211185520.5
申请日：2022-09-27
申请人： 三一汽车制造有限公司
摘要： 本发明涉及车辆领域，提供一种消防车的出水控制方法、装置、系统及消防车，其中方法包括接收对消防车出水模式的选定指令；基于选定指令确定消防车的目标出水模式，目标出水模式包括至少两种；基于目标出水模式对应的预设出水条件，对消防车的出水执行件进行控制，以控制消防车按照目标出水模式出水。由于整个出水过程可以自动实现，出水过程更加高效，且由于预设出水条件是基于出水执行件的入水压力、出水压力以及所述出水执行件的执行次序建立的，可以通过入水压力、出水压力以及出水执行件的执行次序的控制，保证出水过程更加平稳，解决了手动设定出水模式的方式存在出水不够平稳和高效的问题。
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公开(公告)号：CN114954282A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210520864.0
申请日：2022-05-12
申请人： 三一汽车制造有限公司
IPC分类号： B60R16/00 , B60R16/023 , B60K17/344 , B66C13/18
摘要： 本发明涉及工程机械领域，提供一种动力切换控制方法、装置、系统及作业机械，该方法应用于作业机械，包括：确定作业机械的状态信号满足动力切换条件时，输出电源信号；若多个切换开关中的目标切换开关闭合、且控制开关闭合时，将电源信号传输至目标切换开关对应的动力切换组件，目标切换开关对应的动力切换组件用于在接收到电源信号后，控制作业机械中用于动力切换的分动箱的状态切换至目标切换开关对应的状态；其中，多个切换开关的数量与分动箱的多个状态相对应。本发明能够有效避免动力切换开关的误触碰，提高了动力切换的可靠性，进而保证了作业机械的作业安全性。
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公开(公告)号：CN112977356B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110341215.X
申请日：2021-03-30
申请人： 三一汽车制造有限公司
IPC分类号： B60S9/10 , B60R16/023
摘要： 本发明提供一种作业车辆的支腿展收控制方法及作业车辆，该方法包括：接收作业车辆的支腿操作指令；基于所述支腿操作指令确定液压主油泵的目标电流，基于各支腿的当前行程长度所处的长度范围确定各支腿的运动区域下的动作性质以及各支腿液压阀的目标电流；基于所述液压主油泵的目标电流，对所述液压主油泵进行控制，基于各支腿液压阀的目标电流以及各运动区域下的动作性质，对各支腿液压阀进行连续控制，以对各支腿的展收动作进行平稳控制。可以使各支腿在展收时更加平稳，降低了作业车辆发生晃动的可能。
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公开(公告)号：CN115645807B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202211185520.5
申请日：2022-09-27
申请人： 三一汽车制造有限公司
摘要： 本发明涉及车辆领域，提供一种消防车的出水控制方法、装置、系统及消防车，其中方法包括接收对消防车出水模式的选定指令；基于选定指令确定消防车的目标出水模式，目标出水模式包括至少两种；基于目标出水模式对应的预设出水条件，对消防车的出水执行件进行控制，以控制消防车按照目标出水模式出水。由于整个出水过程可以自动实现，出水过程更加高效，且由于预设出水条件是基于出水执行件的入水压力、出水压力以及所述出水执行件的执行次序建立的，可以通过入水压力、出水压力以及出水执行件的执行次序的控制，保证出水过程更加平稳，解决了手动设定出水模式的方式存在出水不够平稳和高效的问题。
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公开(公告)号：CN112977356A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110341215.X
申请日：2021-03-30
申请人： 三一汽车制造有限公司
IPC分类号： B60S9/10 , B60R16/023
摘要： 本发明提供一种作业车辆的支腿展收控制方法及作业车辆，该方法包括：接收作业车辆的支腿操作指令；基于所述支腿操作指令确定液压主油泵的目标电流，基于各支腿的当前行程长度所处的长度范围确定各支腿的运动区域下的动作性质以及各支腿液压阀的目标电流；基于所述液压主油泵的目标电流，对所述液压主油泵进行控制，基于各支腿液压阀的目标电流以及各运动区域下的动作性质，对各支腿液压阀进行连续控制，以对各支腿的展收动作进行平稳控制。可以使各支腿在展收时更加平稳，降低了作业车辆发生晃动的可能。
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公开(公告)号：CN307430205S
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202230169316.9
申请日：2022-03-29
申请人： 三一汽车制造有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：用于显示屏幕面板的控制车辆运行的图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示图像。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。
5.显示屏幕面板为惯常设计，省略显示屏幕面板的其他视图。
6.指定设计1为基本设计。
7.图形用户界面的用途：本申请设计1和设计2的界面主要用于控制车辆运行，例如：主要用于控制消防车辆的运行，并显示运行状态及数据信息等，包括显示臂架、支腿、水路等部件的状态及相关数据信息。
8.图形用户界面的人机交互方式：在设计1主视图或设计2主视图界面中点击底部导航栏中任一选项，均可查看相应内容的详情；设计1主视图和设计2主视图使用情况分别参见设计1主视参考图和设计2主视参考图。
9.显示屏幕面板可用于高喷消防车、大罐车、破拆车、手机、平板电脑。
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