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公开(公告)号：CN108437181A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810379380.2
申请日：2018-04-25
Applicant: 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第五工程有限公司 , 三明莆炎高速公路有限责任公司
IPC: B28B11/24
Abstract: 本发明公开了一种用于高速公路装配式混凝土构件的蒸养装置，包括养护箱，养护箱的进出口设有门帘，养护箱的内部通过塑料帘隔成三个区域，三个区域从左到右依次为升温区、恒温区和降温区，养护箱的左侧进口位置设有液压顶推装置，养护箱的升温区设有三根蒸汽支管，养护箱的恒温区设有五根蒸汽支管，各蒸汽支管通过蒸汽主管路连接到蒸汽锅炉，养护箱的右侧出口设有牵引系统，养护箱的各温区设有温度感应器，温度感应器连接到温度控制中心。本发明的有益效果：通过环保型蒸汽养护锅炉、温度分区养护箱、温度控制系统达到蒸汽养护无死角，用水量小，强度提升速度快，模具周转效率高，无需人工配合。
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公开(公告)号：CN112698014A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011520785.7
申请日：2020-12-21
Applicant: 三明莆炎高速公路有限责任公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 建研建材有限公司
Abstract: 本发明涉及混凝土收缩测试技术领域，尤其涉及一种混凝土自收缩测试装置，包括：柔性波纹管，用于灌注混凝土浆体；埋置探头，固定在柔性波纹管两端的混凝土浆体中；轴承，设置有两个，设置在头型波纹管的两端位置处；实心棒，与柔性波纹管平行设置有多条，实心棒的两端固定在轴承内圈上；位移传感器，设置在埋置探头的两侧，用于检测埋置探头端面的位移；试验支架，用于固定两轴承以使柔性波纹管以及实心棒悬空；及驱动装置，与轴承的内圈连接，以驱动多条实心棒连同柔性波纹管的同轴心转动；其中，驱动装置通过轴承和实心棒驱动波纹管实现缓慢定轴转动，以降低新拌混凝土浆体在养护早期的泌水程度。
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公开(公告)号：CN112390165A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011276062.7
申请日：2020-11-16
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 三明莆炎高速公路有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种改进型缆索起吊装置，涉及缆索起吊技术领域，包括塔架、缆索以及缆索上的移动跑车，所述移动跑车的内部转动连接有卷盘，且卷盘的外侧固定有限位盘，所述限位盘与卷盘形成第一区间和第二区间，所述移动跑车内部的两侧皆设置有定滑轮和动滑轮，所述第一区间和第二区间的外侧设置有与定滑轮和动滑轮缠绕的第一钢丝绳和第二钢丝绳。本发明利用第一钢丝绳和第二钢丝绳反向缠绕在卷盘上，可以进行第一钢丝绳和第二钢丝绳升降的分别操作，在卷盘的顺时针和逆时针转动过程中，利用第一止逆棘爪和第二止逆棘爪分别对第一棘轮和第二棘轮起到限位作用，避免反向转动，造成坠落的情况，降低了安全隐患。
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公开(公告)号：CN114329683A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111249052.9
申请日：2021-10-26
Applicant: 福建省高速公路建设总指挥部 , 三明莆炎高速公路有限责任公司 , 宁德沈海复线双福高速公路有限责任公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明涉及一种柔性基层倒装结构沥青路面验收弯沉计算方法，属于道路工程领域。计算步骤为：在沥青路面的弯沉验收处前后距离内测定该区域沥青层内部温度；基于沥青层内部温度由沥青层模量确定；基于落锤式弯沉仪下距加载中心1.8m处弯沉的路基模量反演；验收弯沉计算。本发明适用于应用落锤式弯沉仪检测柔性基层倒装结构沥青路面弯沉时路表验收弯沉值的计算，相比于现有的基于半刚性基层沥青路面的弯沉修正方法，更适用于柔性基层沥青路面路段。
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公开(公告)号：CN114329683B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202111249052.9
申请日：2021-10-26
Applicant: 福建省高速公路建设总指挥部 , 福建省高速公路科技创新研究院有限公司 , 三明莆炎高速公路有限责任公司 , 宁德沈海复线双福高速公路有限责任公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明涉及一种柔性基层倒装结构沥青路面验收弯沉计算方法，属于道路工程领域。计算步骤为：在沥青路面的弯沉验收处前后距离内测定该区域沥青层内部温度；基于沥青层内部温度由沥青层模量确定；基于落锤式弯沉仪下距加载中心1.8m处弯沉的路基模量反演；验收弯沉计算。本发明适用于应用落锤式弯沉仪检测柔性基层倒装结构沥青路面弯沉时路表验收弯沉值的计算，相比于现有的基于半刚性基层沥青路面的弯沉修正方法，更适用于柔性基层沥青路面路段。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112281892A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011202156.X
申请日：2020-11-02
Applicant: 三明莆炎高速公路有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种连续刚构桥基础减震结构，其技术方案要点是：包括桥面，桥面的底面固定连接有桥墩，桥墩的下端面固定连接有上承重台，上承重台的下方设置有下承重台，上承重台的底面固定连接有多个T形柱，T形柱和下承重台的上端面之间固定连接有弹性件，下承重台的上端面对应于弹性件的位置处固定连接有承重套，上承重台和下承重台之间设置有多个上基座和下基座，上基座和下基座之间活动连接有球头支撑杆；上承重台的边缘处固定连接有侧挡板，下承重台的上端面的两侧固定连接有支撑臂，侧挡板和支撑臂之间固定连接有蜂窝软钢圈和多个阻尼器，侧挡板和下承重台之间固定连接有多个金属连接件；本发明能够多方向减震。
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公开(公告)号：CN111573521A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010370853.X
申请日：2020-05-06
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 三明莆炎高速公路有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种缆索吊机吊装系统的施工工艺，属于桥梁领域，其步骤为：（1）在桥梁两岸过渡墩上分别进行两岸塔架基础预埋件的施工，然后进行两岸塔架的拼装，并在相应塔架上安装风缆；（2）在两岸塔顶进行索鞍安装，并同时进行两岸主锚锭的施工；（3）进行主承重索安装并同时进行卷扬机的安装；（4）进行起重小车、牵引索、起重索的安装；（5）进行吊装系统检查并进行试吊，本方案中将塔架设于桥梁过渡墩的顶部，减少了缆索系统的跨度，降低了塔架的高度，此布置不仅大大的节约了施工成本，加快了施工进度，同时保障了索缆吊机应用于大跨径、变截面钢桁梁连续刚构桥中的施工安全，且该吊装施工过程简单。
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公开(公告)号：CN212153138U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020717517.3
申请日：2020-05-06
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 三明莆炎高速公路有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢结构桥梁支撑架，其技术方案要点是：包括底座，底座的上方滑动连接有多个滑座，多个滑座的上表面固定连接有液压伸缩装置，液压伸缩装置的输出端固定连接有顶板，滑座的上表面对应于液压伸缩装置的两侧的位置处开设有通孔，通孔上活动连接有定位销，底座的上表面对应于定位销的位置处开设有多个销孔，多个销孔沿底座的长度方向排列设置，底座的底面固定连接有支撑杆，支撑杆的下端为球形结构，支撑杆的下端转动连接有支撑座，支撑座的上表面左右两侧沿支撑杆对称设置有两个螺纹孔，两个螺纹孔内螺纹连接有螺钉；本实用新型能够调整支撑高度且支撑稳定性好。
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公开(公告)号：CN219408148U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320408882.X
申请日：2023-03-07
Applicant: 福建工大岩土工程研究所有限公司 , 三明莆炎高速公路有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种小型预制构件的运输装卸装置，包括基座，所述基座顶部设置有挡板，所述挡板内侧上部安装有底部开口的仓体，所述挡板前侧设置有支架，所述支架上安装有送料机构，所述仓体内安装有升降气缸，所述升降气缸的底部安装有承料台，所述仓体内另一侧设置有推板，所述推板侧面连接有推料气缸。采用上述技术方案制成了一种小型预制构件的运输装卸装置，工件能够自动下落在承料台上侧，接着在升降气缸的作用下可以带动承料台上移至仓体内，在推料气缸的作用下带动推板从侧面将承料台上侧的工件从侧板处的开口推出，使得工件自动下落进入收集仓内完成收集。
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公开(公告)号：CN219012699U
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202123141835.3
申请日：2021-12-14
Applicant: 东华理工大学 , 三明莆炎高速公路有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可旋转隧道吸声安全门，其特征在于，包括：门框；门板，其中部通过旋转轴以能够转动的方式安装于所述门框内；以及吸音装置，所述门板的前侧面设有多个并排分布的吸音装置；所述吸音装置呈凸面朝前的弧形状，且所述吸音装置上开设有多个间隔分布的透气孔，每个所述透气孔内安装有过滤装置。采用本实用新型的安全门在安装时，将凸面面向施工方向，吸音装置上设有安装有过滤装置的透气孔，能够过滤粉尘和有害气体；凸面状的结构能够扩大吸音面积，增强结构强度，有效避免飞石等飞溅，提高耐冲击和吸声降噪的效果。
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