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公开(公告)号:CN101165963B
公开(公告)日:2012-03-21
申请号:CN200710154100.X
申请日:2007-09-14
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H02J7/0077
Abstract: 本发明涉及一种电池管理系统(BMS)及其驱动方法,该电池管理系统包括感测单元和微控单元(MCU)。感测单元测量电池电流、电池电压和电池温度。MCU基于所测量的电池电流和电池电压来确定充电状态(SOC)复位条件。在到达SOC复位条件之后,BMS利用电流积分结果来确定电池过充电状态。MCU包括SOC计算器和完全充电确定单元。SOC计算器一旦检测到SOC复位条件就传输当前的电流积分值。完全充电确定单元接收当前的电流积分值,利用所测量的电池电流对电流进行积分,并当电流积分值到达预定的电池额定容量时确定电池被过充电。
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公开(公告)号:CN102136743B
公开(公告)日:2015-07-29
申请号:CN201010610096.5
申请日:2010-12-22
Applicant: 三星SDI株式会社 , 罗伯特-博世有限公司
CPC classification number: H02J7/0014 , H02J7/0026 , Y02T10/7055
Abstract: 提供一种用于检测短路单电池的电池管理系统及其驱动方法。该电池管理系统包括主控单元(MCU)和单电池平衡单元。MCU发送用于控制单电池的充放电的单电池控制信号。单电池平衡单元根据所述单电池控制信号平衡所述单电池。MCU包括单电池平衡放电量测量单元和控制器。单电池平衡放电量测量单元测量每个单电池的单电池平衡放电量。控制器比较所述单电池的单电池平衡放电量中的最大值与每个单电池平衡放电量之间的差值,以确定短路单电池。
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公开(公告)号:CN101271991A
公开(公告)日:2008-09-24
申请号:CN200810082790.7
申请日:2008-03-19
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H02J7/0021 , H01M10/482 , H01M2200/00
Abstract: 一种电池组,被构造为具有多个二次电池或多个电池组件,每个电池组件均具有多个单位电池,该电池组还具有至少一个安全开关,从而便于对所述多个二次电池或电池组件的电压进行准确的测量。该电池组被构造为具有多个二次电池;至少一个安全开关,其电连接在所述多个二次电池中两个相邻电池之间;和多条检测线路,其用于测量所述多个二次电池的电压。所述检测线路的数量等于所述二次电池的数目与所述安全开关数目之和加1。
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公开(公告)号:CN101174711A
公开(公告)日:2008-05-07
申请号:CN200710161634.5
申请日:2007-09-27
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H02J7/0013 , B60L11/1853 , B60L11/1866 , B60L2240/547 , G01R31/362 , G01R31/3658 , G01R31/3679 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061
Abstract: 本发明提供了一种利用电能的交通工具的电池管理系统及其驱动方法。电池管理系统包括感测单元和主控单元(MCU)。感测单元检测电池单元的电压。MCU确定交通工具的工作状态,并根据交通工具的工作状态产生取样信号。取样控制信号传输到感测单元,并控制电池单元的电压的检测。交通工具的工作状态包括运行状态和停止状态。
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公开(公告)号:CN101895133B
公开(公告)日:2013-04-17
申请号:CN201010176949.9
申请日:2010-05-11
Applicant: 三星SDI株式会社 , 罗伯特-博世有限公司
IPC: H02J7/00
CPC classification number: G01R31/3658 , H01M10/425 , H01M10/482 , H01M2010/4271 , H01M2010/4278 , H01M2200/103
Abstract: 本发明涉及一种电池管理系统及其驱动方法。该电池管理系统包括至少一个子电池管理系统和主电池管理系统。所述子电池管理系统在被供电时输出就绪信号,所述主电池管理系统响应所述就绪信号向所述子电池管理系统提供同步启动信号。所述主电池管理系统向所述子电池管理系统周期性地提供同步复位信号。
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公开(公告)号:CN101141076B
公开(公告)日:2012-06-13
申请号:CN200710147761.X
申请日:2007-08-28
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H02J7/1423 , B60L3/0038 , B60L3/0046 , B60L3/12 , B60L11/1803 , B60L11/1855 , B60L11/1857 , B60L11/1861 , B60L11/1866 , B60L11/1868 , B60L11/1874 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , H02J7/0014 , H02J7/0021 , H02J7/1461 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061 , Y02T10/7066
Abstract: 本发明公开了一种电池管理系统及电池管理方法。该电池管理系统管理多个电池单元和分别连接到多个电池单元的多个电池单元继电器。该电池管理系统包括电压检测单元和主控制单元。电压检测单元接收对应于输入电压的第一电压,并产生对应于第一电压的第二电压,其中,当第一电池单元继电器导通时,通过连接到与导通的第一电池单元继电器对应的第一电池单元的3触点继电器传输所述输入电压。主控制单元根据第二电压与输入电压之比计算有效增益,并控制3触点继电器的连接。
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公开(公告)号:CN101188316A
公开(公告)日:2008-05-28
申请号:CN200710162508.1
申请日:2007-10-16
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H02J7/0016 , G01R19/16542 , G01R31/3658 , Y02T10/7055
Abstract: 本发明提供了一种用于电池管理系统的感测和控制装置及一种用于操作电池管理系统的驱动方法。该感测和控制装置包括感测单元和主控制单元。感测单元包括多个电池单元继电器中的电池单元继电器和电压检测单元。电池单元继电器被构造成连接到多个电池单元中的至少一个电池单元。电压检测单元连接到电池单元继电器。电压检测单元被构造成:当多个电池单元继电器中的每个断开时接收参考电压;通过增益放大与参考电压对应的第一电压,以产生第二电压。主控制单元被构造成当电压检测单元的温度在阈值温度范围中时计算有效增益,有效增益对应于第二电压与参考电压之比。
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公开(公告)号:CN101662049B
公开(公告)日:2014-04-30
申请号:CN200910168100.4
申请日:2009-08-21
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: G01R31/3658 , B60L11/1803 , B60L11/1855 , B60L11/1857 , B60L11/1864 , B60L11/1866 , B60L11/1874 , B60L11/1879 , B60L2240/547 , H02J7/0021 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061
Abstract: 本发明公开一种电池管理系统(BMS),驱动和匹配方法及车辆系统。该BMS包括至少两个子BMS及主BMS。所述至少两个子BMS测量关于电池的信息,并根据运行状态生成触发信号。所述主BMS接收所述触发信号,确定所述至少两个子BMS的所述运行状态。如果所述至少两个子BMS正常运行,则所述主BMS生成同步信号并将该同步信号传送给所述子BMS。所述至少两个子BMS根据所述同步信号测量关于所述电池的信息。
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公开(公告)号:CN101174711B
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN200710161634.5
申请日:2007-09-27
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H02J7/0013 , B60L11/1853 , B60L11/1866 , B60L2240/547 , G01R31/362 , G01R31/3658 , G01R31/3679 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061
Abstract: 本发明提供了一种利用电能的交通工具的电池管理系统及其驱动方法。电池管理系统包括感测单元和主控单元(MCU)。感测单元检测电池单元的电压。MCU确定交通工具的工作状态,并根据交通工具的工作状态产生取样信号。取样控制信号传输到感测单元,并控制电池单元的电压的检测。交通工具的工作状态包括运行状态和停止状态。
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公开(公告)号:CN101662049A
公开(公告)日:2010-03-03
申请号:CN200910168100.4
申请日:2009-08-21
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: G01R31/3658 , B60L11/1803 , B60L11/1855 , B60L11/1857 , B60L11/1864 , B60L11/1866 , B60L11/1874 , B60L11/1879 , B60L2240/547 , H02J7/0021 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061
Abstract: 本发明公开一种电池管理系统(BMS),驱动和匹配方法及车辆系统。该BMS包括至少两个子BMS及主BMS。所述至少两个子BMS测量关于电池的信息,并根据运行状态生成触发信号。所述主BMS接收所述触发信号,确定所述至少两个子BMS的所述运行状态。如果所述至少两个子BMS正常运行,则所述主BMS生成同步信号并将该同步信号传送给所述子BMS。所述至少两个子BMS根据所述同步信号测量关于所述电池的信息。
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