电池块
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109417139B

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN201780040958.5

    申请日:2017-05-09

    Abstract: 为了自开阀后的排气阀很顺利地排出内部气体而有效地防止热失控的引发从而实现较高的安全性,电池块包括:圆筒型电池(1),其为多个,将该圆筒型电池(1)的两端部设为正负的电极;以及引线板,其与圆筒型电池(1)的电极相连接。圆筒型电池(1)具备在底板(12)设有排气阀(16)的电池罐,在电池罐的底板(12)设有与引线板相连接的底面电极(15B)。此外,在底板(12)中,设有在阈值压力的作用下断裂的环状的薄壁线(17),将该薄壁线(17)的内侧作为1组排气阀(16)。在与底面电极(15B)相连接的引线板的与排气阀(16)相对的位置处设有能供自底板(12)分离的排气阀(16)通过的内形的通孔(32),将底面电极(15B)配置于比薄壁线(17)靠外侧的位置,将引线板连接于该底面电极(15B)。

    电池块
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109417139A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201780040958.5

    申请日:2017-05-09

    Abstract: 为了自开阀后的排气阀很顺利地排出内部气体而有效地防止热失控的引发从而实现较高的安全性,电池块包括:圆筒型电池(1),其为多个,将该圆筒型电池(1)的两端部设为正负的电极;以及引线板,其与圆筒型电池(1)的电极相连接。圆筒型电池(1)具备在底板(12)设有排气阀(16)的电池罐,在电池罐的底板(12)设有与引线板相连接的底面电极(15B)。此外,在底板(12)中,设有在阈值压力的作用下断裂的环状的薄壁线(17),将该薄壁线(17)的内侧作为1组排气阀(16)。在与底面电极(15B)相连接的引线板的与排气阀(16)相对的位置处设有能供自底板(12)分离的排气阀(16)通过的内形的通孔(32),将底面电极(15B)配置于比薄壁线(17)靠外侧的位置,将引线板连接于该底面电极(15B)。

    电池组和电池组的制造装置及制造方法

    公开(公告)号:CN104137296A

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201380010816.6

    申请日:2013-02-25

    Abstract: 本发明提供能够避免拿错要容纳于外壳的电池盒而正确地进行组装的电池组和电池组的制造装置及制造方法。外壳(40)设有自内表面的第一位置突出的壳侧肋(48),电池盒(20)设有自外表面的第二位置突出的盒侧突起(28),电池盒(20)与不同种类的电池盒(20)的设置盒侧突起(28)的第二位置不同,第一位置和第二位置配置为,在将电池盒(20)插入到外壳(40)中的状态下,壳侧肋(48)与盒侧突起(28)不发生干扰,且在要向外壳(40)插入该不同种类的电池盒(20)时,壳侧肋(48)与盒侧突起(28)发生干扰,第一位置和第二位置配置于以规定的对称轴为中心而对称的位置。

    电源装置和具备该电源装置的车辆以及蓄电装置

    公开(公告)号:CN115136406A

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202080096504.1

    申请日:2020-11-19

    Abstract: 电源装置(100)包括:电池层叠体(10),其通过层叠多个在外装罐的上表面具有电极端子(2)的电池单体(1)而成;以及多个汇流条(40),其将相邻的电池单体(1)的电极端子(2)彼此连接。汇流条(40)开设窗部(42),当在俯视时汇流条(40)与电池单体(1)的电极端子(2)重叠的状态下,能够通过该窗部(42)视觉识别该电极端子(2)的局部。由此,即使将汇流条(40)重叠于电极端子(2),也能够通过窗部(42)视觉识别下侧的电极端子(2),因此能够进行连接位置、高度的确认,能够提高连接的可靠性。

    电池模块
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110741490B

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN201880037771.4

    申请日:2018-05-31

    Abstract: 为了在不改变电池单体的构造的前提下阻止排出气体自电池单体的非排气侧端面喷射,针对电池模块(100)而言,利用电池保持件(2)将多个电池单体(1)固定于固定位置,在所述电池单体(1)中,将设有排出阀(5)的排出口(6)的端面设为排气侧端面(10),将与排气侧端面(10)相反的那一侧的端面设为非排气侧端面(11),在电池单体(1)的排出口(6)连结有排出管道(7),此外,在与电池单体(1)的非排气侧端面(11)相对的位置处配置有用于对非排气侧端面(11)的因内压导致的变形进行阻止的止挡件(18)。

    电源装置和具备电源装置的车辆以及蓄电装置

    公开(公告)号:CN112673520A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN201980058856.5

    申请日:2019-07-26

    Abstract: 为了提高紧固构件的刚度,电源装置(100)包括:一对端板(20),其配置于层叠多个二次电池单体(1)而成的电池层叠体(10)的层叠方向的两端;以及多个紧固构件(15),其将端板(20)彼此紧固。紧固构件(15)包括平板状的紧固主面(15a)和固定于紧固主面(15a)的角部的卡定块(15b)。端板(20)形成有用于在利用紧固构件(15)紧固的状态下将卡定块(15b)卡定的台阶部(20b),并且在台阶部(20b)的附近开设有端板螺纹孔(20c)。紧固构件(15)以在紧固端板(20)的状态下与端板螺纹孔(20c)一致的方式开设有紧固侧贯通孔(15bc),将卡定块(15b)固定于紧固主面(15a)的固定区域配置于比紧固侧贯通孔(15bc)远离端板(20)的方向。

    电池模块
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110741490A

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201880037771.4

    申请日:2018-05-31

    Abstract: 为了在不改变电池单体的构造的前提下阻止排出气体自电池单体的非排气侧端面喷射,针对电池模块(100)而言,利用电池保持件(2)将多个电池单体(1)固定于固定位置,在所述电池单体(1)中,将设有排出阀(5)的排出口(6)的端面设为排气侧端面(10),将与排气侧端面(10)相反的那一侧的端面设为非排气侧端面(11),在电池单体(1)的排出口(6)连结有排出管道(7),此外,在与电池单体(1)的非排气侧端面(11)相对的位置处配置有用于对非排气侧端面(11)的因内压导致的变形进行阻止的止挡件(18)。

    电池组和电池组的制造装置及制造方法

    公开(公告)号:CN104137296B

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201380010816.6

    申请日:2013-02-25

    Abstract: 本发明提供能够避免拿错要容纳于外壳的电池盒而正确地进行组装的电池组和电池组的制造装置及制造方法。外壳(40)设有自内表面的第一位置突出的壳侧肋(48),电池盒(20)设有自外表面的第二位置突出的盒侧突起(28),电池盒(20)与不同种类的电池盒(20)的设置盒侧突起(28)的第二位置不同,第一位置和第二位置配置为,在将电池盒(20)插入到外壳(40)中的状态下,壳侧肋(48)与盒侧突起(28)不发生干扰,且在要向外壳(40)插入该不同种类的电池盒(20)时,壳侧肋(48)与盒侧突起(28)发生干扰,第一位置和第二位置配置于以规定的对称轴为中心而对称的位置。

    电源装置和具备电源装置的车辆以及蓄电装置

    公开(公告)号:CN112673520B

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN201980058856.5

    申请日:2019-07-26

    Abstract: 为了提高紧固构件的刚度,电源装置(100)包括:一对端板(20),其配置于层叠多个二次电池单体(1)而成的电池层叠体(10)的层叠方向的两端;以及多个紧固构件(15),其将端板(20)彼此紧固。紧固构件(15)包括平板状的紧固主面(15a)和固定于紧固主面(15a)的角部的卡定块(15b)。端板(20)形成有用于在利用紧固构件(15)紧固的状态下将卡定块(15b)卡定的台阶部(20b),并且在台阶部(20b)的附近开设有端板螺纹孔(20c)。紧固构件(15)以在紧固端板(20)的状态下与端板螺纹孔(20c)一致的方式开设有紧固侧贯通孔(15bc),将卡定块(15b)固定于紧固主面(15a)的固定区域配置于比紧固侧贯通孔(15bc)远离端板(20)的方向。

Patent Agency Ranking