电力变换装置
    1.
    发明公开
    电力变换装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN116802977A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202180092270.8

    申请日:2021-02-02

    Abstract: 本公开的电力变换装置为一端连接于直流电压源并且在另一端连接有负载的电力变换装置,其特征在于具备:逆变器电路,具有分支和并联连接于分支的平滑电容器,将来自直流电压源的直流电压变换为交流电压并输出至负载,其中该分支是分别具有开关元件的上支路及下支路、和电阻串联连接而成的;电流检测电路,检测电阻的两端电压以检测流过电阻的电流;以及控制电路,控制逆变器电路,其中,控制电路基于逆变器电路的工作条件对由电流检测电路检测出的电流值进行校正,基于校正后的电流值控制逆变器电路。据此,能够对在电流检测电路中产生的误差进行校正。

    电源开关装置及使用该电源开关装置的系统

    公开(公告)号:CN106463955B

    公开(公告)日:2020-01-21

    申请号:CN201480078584.2

    申请日:2014-04-29

    Inventor: 冈上卓弘

    Abstract: 本发明的电源开关装置(16)在设有纹波电容器(15)的供电线(12、13)与位于供电线(12、13)的上游的直流电源(10)之间,设有用来接通/断开直流电源(10)的MOSFET(21),向负载(14)供电、断电,该纹波电容器(15)相对于通过直流电源(10)进行动作的负载(14)的负载电流的变动,使供给电压变得稳定,该电源开关装置(16)随着MOSFET(21)的输出电压逐渐增大,使电源开关装置(16)的电源从打开切换为关闭,从而抑制流向纹波电容器(15)的充电电流的值。

    多相交流电动机驱动用逆变器装置

    公开(公告)号:CN106716822B

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201480081758.0

    申请日:2014-09-09

    Abstract: 虽然存在对每相的臂电路的故障进行检测并且仅利用正常相进行运行的技术,但会产生由故障相的闭合电路导致产生制动转矩的问题,本发明的多相交流电动机驱动用逆变器装置中,在连接至逆变器电路的电源线上设有第1电源用开关元件(15),对逆变器电路的臂电路的每一相设有第2电源用开关元件(35),对从各相的输出路径设有电动机继电器用开关元件(34),由此能所述第1电源用开关元件(15)及第2开关元件(35)的寄生二极管设为方向特性不同的二极管以防止形成闭合电路。

    控制装置、驱动装置以及电动助力转向装置

    公开(公告)号:CN117121352A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202180094847.9

    申请日:2021-04-28

    Abstract: 控制装置包括电路基板、伴随电动机的驱动而发热的多个发热元件、以及检测所述电动机的旋转角的旋转角传感器,所述电路基板具有提供所述电动机的驱动电流的电源输入部、安装所述多个发热元件的发热元件安装区域、安装所述旋转角传感器的控制部安装区域,所述电源输入部、所述发热元件安装区域及所述控制部安装区域按该顺序排列配置,从所述旋转轴的轴向观察,所述电路基板向包围所述电动机的电动机壳体的圆筒部的外周面所投影的投影区域的外侧突出,所述电源输入部位于所述电路基板中的位于所述投影区域外侧的部分。

    电动助力转向装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109415084B

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN201680086998.9

    申请日:2016-07-06

    Inventor: 冈上卓弘

    Abstract: 电动助力转向装置包括:直流电源;电动机;逆变器电路,该逆变器电路将从直流电源输出的直流电转换成交流电,并将转换后的交流电输出到电动机;及滤波器电路,该滤波器电路设置在直流电源与逆变器电路之间,且具有扼流线圈,扼流线圈具有:芯体;及包含并排卷绕于芯体的2根导体的1组以上的导体组,导体组中包含的2根导体的各导体的一个前端分别与直流电源侧连接,各导体的另一个前端分别与逆变器电路侧连接。

    电动助力转向装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109415084A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201680086998.9

    申请日:2016-07-06

    Inventor: 冈上卓弘

    Abstract: 电动助力转向装置包括:直流电源;电动机;逆变器电路,该逆变器电路将从直流电源输出的直流电转换成交流电,并将转换后的交流电输出到电动机;及滤波器电路,该滤波器电路设置在直流电源与逆变器电路之间,且具有扼流线圈,扼流线圈具有:芯体;及包含并排卷绕于芯体的2根导体的1组以上的导体组,导体组中包含的2根导体的各导体的一个前端分别与直流电源侧连接,各导体的另一个前端分别与逆变器电路侧连接。

    A/D转换装置
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108352839B

    公开(公告)日:2023-02-21

    申请号:CN201580084371.5

    申请日:2015-11-11

    Abstract: 产生以下四种模式:将对象物(4、5)的模拟电气量一个一个独立地输出至A/D转换器(1)的第1模式;不将所述对象物(4、5)的模拟电气量全部输出的第2模式;不将对象物(4、5)的模拟电气量全部输出且利用电阻将向A/D转换器(1)的输出下拉的第3模式;以及将多个对象物(4、5)的模拟电气量同时输出至A/D转换器(1)的第4模式,在所述第1模式时单独获取对象物(4、5)的A/D转换值,在所述第2模式至第4模式时对A/D转换器(1)本身或与A/D转换器(1)相连接的装置的异常进行检测。

    控制单元以及使用该控制单元的电动助力转向装置

    公开(公告)号:CN107078607B

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201480083275.4

    申请日:2014-11-13

    Abstract: 本发明得到能实现控制基板面积的有效利用、导电板形状的简化、均等化的控制单元。框架具有相对于电动机输出轴在垂直方向上扩展的上下表面,在各个面上安装圆环状的导电板,导电板均在内周侧及外周侧具有连接用的端子部,逆变器电路通过由多个开关元件构成的功率模块来构成,在形成功率模块的封装的一条边设有电源用端子,并且在相对的一条边设置与绕组端子连接的输出端子、以及与控制信号连接的控制用端子,该绕组端子用于向电动机供电,将导电板的内周侧的端子部和功率模块的电源用端子连接,将控制基板和功率模块的控制用端子连接。

Patent Agency Ranking